- •14.1. Ремонт електричних машин
- •14.3. Передремонтні випробування електричних машин
- •15.1. Розбирання електричних машин
- •15.2. Видалення обмотки із круглого провідника
- •15.3. Розбирання обмоток з прямокутного провідника
- •15.5. Дефектація деталей і вузлів електричних машин
- •16.2. Ремонт корпусів і підшипникових щитів
- •16.3. Ремонт валів
- •16.5. Ремонт колекторів і контактних кілець
- •16.4. Ремонт короткозамкнених обмоток ротора
- •17.1. Виготовлення й укладання обмоток із круглих провідників
- •17.3. Ремонт стрижневих обмоток роторів і обмоток полюсів
- •17.4. Просочування обмоток статорів і роторів
- •17.5. Складання електричних машин після ремонту
- •17.6. Випробування електричних машин після ремонту
- •18.1. Підготовка до капітального ремонту
- •18.2. Ремонт активної частини трансформатора
- •18.3. Ремонт пристроїв перемикання і механічних вузлів
- •18.4. Заключні операції при капітальному ремонті
- •19.1. Дефектація трансформатора
- •19.2. Демонтаж активної частини трансформатора
- •19.3. Ремонт обмоток і магнітної системи трансформатора
- •19.4. Установка ізоляції й обмоток
- •19.5. Сушіння, чищення й дегазація трансформаторного масла
- •19.6. Випробування трансформаторів після капітального ремонту
- •20.1. Види й методика перевіркових розрахунків
- •20.2. Методика перевіркових розрахунків асинхронних двигунів
- •20.3. Перерахунок асинхронних двигунів
- •20.4. Основні напрямки модернізації
- •21.1. Обсяг розрахунків при капітальному ремонті із заміною обмоток
- •21.2. Порядок перевіркового розрахунку при відновлювальному ремонті
- •21.3. Розрахунки трансформатора
- •21.4. Модернізація трансформаторів
14.3. Передремонтні випробування електричних машин
Передремонтні випробування проводять із метою визначення характеру дефектів електричних машин, що надійшли у позаплановий ремонт. Крім того, на практиці зустрічаються випадки, коли справна машина внаслідок помилки обслуговуючого персоналу відправляється в капітальний ремонт. Для машин малої потужності випробування проводять у такій послідовності:
визначення стану машини шляхом зовнішнього огляду; визначення (вимірювання) опору ізоляції обмоток;
визначення опору обмоток постійному струму;
перевірка легкості обертання вала машини від руки;
перевірка роботи на неробочому ході.
При позитивних результатах перевірок машину піддають приймально-здавальним випробуванням і, якщо вона їх витримує, відправляють назад в експлуатацію.
Крупні електричні машини перед плановим капітальним ремонтом випробовують на місці встановлення. Обсяг випробувань визначається залежно від конструкції машини, а також вимог і умов її експлуатації. Випробування містять у собі: вимірювання вібрації на неробочому ході й при різних навантаженнях; визначення температури окремих вузлів машини (обмотки, магнітопроводу, підшипників); визначення температури повітря й води на вході й виході з повітроохолоджувача; визначення підшипникових струмів та ін. Після зупинки машини вимірюють опір ізоляції, величину повітряного проміжку, биття контактних кілець і колектора. Особливу увагу при цьому приділяють вузлам, що не розбираються під час ремонту. Отримані дані порівнюють із даними випробувань, отриманими після попереднього ремонту.
До виводу в ремонт крупних електричних машин відповідно до норм ПЭЭП необхідно: скласти відомість обсягу робіт і кошторис, які уточнюються після розкриття й огляду машини; скласти графік ремонтних робіт; заготовити необхідні матеріали й запасні частини; скласти й затвердити технічну документацію на реконструкцію або модернізацію й підготувати необхідні для цього матеріали; укомплектувати й привести в справний стан необхідний інструмент і підйомно-транспортні механізми; підготувати робочі місця й спланувати ремонтні плошадки для проведення ремонтних робіт; укомплектувати й проінструктувати ремонтні бригади.
Ремонтні майданчики призначені для перевантаження й розміщення складальних деталей, ремонтних пристроїв і оснащення, а також для виконання ремонтних операцій. Вони повинні бути електрифіковані й перебувати в зоні дії грузопідйомного механізму.
Якщо для проведення ремонтних робіт необхідно знімати машину з фундаменту й від'єднувати її від приводного механізму, то такий ремонт доцільно виконувати в умовах спеціальної ремонтної майстерні (ремонтного підприємства).
Розділ 15
РОЗБИРАННЯ Й ДЕФЕКТАЦІЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ МАШИН
Під час дефектації здійснюють візуальний огляд вузлів і деталей машини, проводять необхідні вимірювання й випробування, визначають цілісність окремих деталей і складальних одиниць, стан робочих поверхонь для встановлення обсягу необхідного ремонту. Якщо складальна одиниця не має ушкоджень, то її не розбирають. Розбирання повинно проводитися з використанням спеціального інструменту, щоб не пошкодити деталі й складальні одиниці.
