8. Показатели теплозащитных свойств наружных ограждающих конструкций зданий и сооружений для зимнего и летнего времени. Их формулы, входящие в них величины, единицы измерения и определение по сНиП.

9. Методика конструкторского теплотехнического расчета конструкций зданий. Основное уравнение (неравенство) для расчета толщины слоя теплоизоляционного материала. Нормативное термическое сопротивление теплопередаче.

10. Уравнение лучисто-конвективного теплообмена человека, находящегося в помещении. 1-е условие комфортности для зимнего периода и умеренной работы человека. Радиационная и конвективная температуры, диапазон комфортности.

Комфортной будет такая общая температурная обстановка в помещении, при которой человек, находясь в середине помещения, будет отдавать все явное тепло, не испытывая перегрева или переохлаждения. На тепло ощущения человека в определенной мере влияют радиационная температура t_R, температура tв воздуха. Температуру t_R следует определять как средневзвешенную по коэффициентам облученности:

где φ_ч-i - коэффициенты облученности с человека на отдельные поверхности с температурой ti при положении человека в середине помещения.

Уравнение лучисто-конвективного теплообмена человека имеет вид

где   -теплоотдающие поверхности тела человека соответственно для лучистого и конвективного теплообмена; αк, αл- средние по   коэффициенты лучистого и конвективного теплообмена; tч - здесь средняя температура поверхности одетого человека.

Последнее уравнение можно написать в форме зависимости t_R от t_B:

Эта зависимость является общим уравнением первого условия комфортности температурной обстановки в помещении.

 РАДИАЦИОННАЯ ТЕМПЕРАТУРА — величина, характеризующая полную (по всему спектру) энергетическую яркость излучающего тела. Радиационная температура равна температуре абсолютно черного тела, при которой его яркость равна яркости излучающего тела

Экономика систем ТГВ:

11. Прибыль, доход, себестоимость.

12. Капитальные вложения и их эффективность.

13. Ценообразование и сметное дело.

Насосы, вентиляторы и компрессоры:

14. Определение мощности машины, понятие о КПД нагнетателя и теплового двигателя.

Классификация нагнетателей

Гидравлической машиной называют устройство, преоб­разующее механическую работу в энергию потока жид­кости и наоборот. Гидравлическая машина, в которой в результате обмена энергией происходит преобразова­ние механической энергии жидкости в механическую работу (вращение вала, возвратно-поступательное дви­жение поршня и т. д.), называется турбиной или гидродвигателем. Гидравлическая машина, в которой проис­ходит преобразование механической работы в механиче­скую энергию жидкости, называется нагнетателем. К нагнетателям относятся насосы и воздуходувные машины. Воздуходувные машины служат для повышения давле­ния и подачи воздуха или другого газа. В зависимости от степени сжатия воздуходувные машины разделяют на вентиляторы и компрессоры.

Вентилятор— воздуходувная машина, предназначен­ная для подачи воздуха или другого газа под давлени­ем до 15 кПа при организации воздухообмена.

Компрессором называют воздуходувную машину, предназначенную для сжатия и подачи воздуха и како­го-либо газа под давлением не ниже 0,2 МПа.

Насос—устройство, служащее для напорного пере­мещения (всасывания, нагнетания) главным образом ка­пельной жидкости в результате сообщения ей энергии. Основное назначение нагнетателя — повышение пол­ного давления перемещаемой среды. В зависимости от свойств среды (газ, чистая жидкость, загрязненная жид­кость и взвесь, вязкая жидкость, агрессивная жидкость, жидкий металл, сжиженный газ и т. п.) применяются нагнетатели различных типов и конструкций. В практи­ке довольно часто встречаются нагнетатели разных ти­пов, названия которым даны в зависимости от их на­значения и особенностей эксплуатации.

Нагнетатели в основ­ном классифицируют по принципу действия и конструк­ции. В этом смысле их подразделяют на объемные и ди­намические.

Объемные нагнетатели работают по принципу вытес­нения, когда давление перемещаемой среды повышается в результате сжатия. К ним относятся возвратно-посту­пательные (диафрагменные, поршневые) и роторные насосы.

Динамические нагнетатели работают по принципу си­лового воздействия на перемещаемую среду. К ним от­носятся лопастные (радиальные, центробежные, осевые) нагнетатели и нагнетатели трения (вихревые, дисковые, струйные и т. п.).

Мощность. Под мощностью понимают энергию, сооб­щаемую или затрачиваемую в единицу времени. Исполь­зуя такие понятия, как напор насоса Н или давление вентилятора р, можно определить полезную мощность потока жидкости, выходящей из нагнетателя. N_П·Q·H,  - удельный вес жидкости, м/с²; Q, L – подача насоса (вентилятора), м³/с, (м³/ч). В любой насосной или вентиляторной установке мощ­ность в различных ее узлах не одинакова. Чаще всего приводом для нагнетателя является электро­двигатель, который потребляет мощность Nу. Эта мощ­ность в электродвигателе преобразуется в механическую мощность, которая выходит от электродвигателя в виде мощности на валу Nв. Таким образом, нагнетателю подается мощность на валу, или, как иногда ее называют, мощность, потребляемая нагнетателем.

Часть мощности на валу пере­дается потоку жидкости, проходящей через нагнетатель, тогда из насоса нагнетателя жидкость выходит, обла­дая запасом мощности, которая называется полезной мощностью. Полезная мощность нагнетателя меньше, чем мощ­ность на валу, на величину потерь мощности в нагнета­теле. Эти потери мощности учитываются КПД нагнета­теля _Н. Таким образом, N_П= N_В·_Н.

Полные характеристики нагнетателей строят в коор­динатах р—L, N—L и —L. При снятии характеристики должны быть выполнены следующие усло­вия:

1) конструктивные размеры нагнетателя не долж­ны изменяться;

2) плотность перемещаемой среды дол­жна быть постоянной;

3) частота вращения рабочего колеса должна быть неизменной.

Характеристика полного давления р—L определяет зависимость разности полных давлений на выходе и вхо­де в нагнетатель (рвых—рвх) от подачи L. У работаю­щего в обычных условиях нагнетателя характеристика полного давления никогда не доходит до оси абсцисс, так как поток на выходе из нагнетателя несет с собой кинетическую энергию. В зависимости от величины по­терь в нагнетателе очертание характеристики полного давления может быть полого падающим, круто падаю­щим или иметь впадину в области малых подач. Нагне­татели с круто падающими характеристиками обеспечи­вают устойчивость в работе. Х

арактеристика мощности N—L определяет затра­ты энергии, необходимой для преодоления потерь внут­ри нагнетателя и в присоединенной к нему сети. Полез­ная мощность нагнетателя равна: N_п=p·L. Учитывая, что затраты мощности минимальны при нулевом расходе, запуск нагнетателей в работу реко­мендуют осуществлять при закрытых регулировочных задвижках. В этом случае пусковой ток электродвигате­ля будет минимальным и не произойдет перегрузки дви­гателя.

Характеристика полного КПД —L позволяет легко оценивать эффективность работы нагнетателя при раз­личных режимах. Полный КПД нагнетателя представляет собой от­ношение полезной мощности к мощности на валу  N_п N_вр·L  _в . С ростом подачи полный КПД вначале увеличива­ется, а затем, достигнув максимума, уменьшается. Наи­большие КПД имеют нагнетатели с рабочими колесами, у которых лопатки загнуты назад. Режим работы на­гнетателя, соответствующий максимальному значению полного КПД mах, называют оптимальным. Рабочим участком характеристики нагнетателя принято считать ту ее часть, на которой полный КПД =0,9_max. (Ра­бочий участок может быть ограничен также требовани­ем обеспечения устойчивой работы нагнетателя.).