Станція Одноробівка

Станція Одноробівка - проміжна станція 5 класу, за 12 місяців 2012 року в середньодобовому обчисленні вагонообіг станції cклав – 1,0 вагон на добу, вантажна робота – 0,5 вагона на добу.

Схема колійного розвитку станції Одноробівка приведена у додатку №2 Рис. 2.4.

Колійний розвиток станції складається із наступних колій за призначенням:

№№ колій	Назва колії	Місткість в умовних вагонах	Наявність на колії
			елект- ричної ізоляції	контак- тної мережі	Пристроїв кодування колій
1	2	3	4	5	6
1	Приймально-відправна для пропускання, приймання, відправлення непарних пасажирських та вантажних поїздів, приймання парних пасажирських поїздів.	62	Є	-	Є, у непарному напрямку
ІІ	Головна для пропускання ,приймання, відправлення парних і непарних пасажирських та вантажних поїздів	65	Є	-	Є, у парному напрямку
3	Приймально-відправна для приймання, відправлення непарних та парних пасажирських та вантажних поїздів	61	Є	-	Є
5	Виставна	17	-	-	-
6	Навантажувально-розвантажувальна	53	-	-	-
8	Навантажувально-розвантажувальна	8	-	-	-
10	Витяжна	11	-	-	-
11	Запобіжна	1	-	-	-
12	Запобіжна	3	-	-	-

Колія №6, виділена для стоянки вагонів з вантажами класу небезпеки 1(ВМ) та 2-9 класів.

Колія №8, виділена для відстоювання вагону-вагової майстерні та вагоперевірного вагону під час очікування виконання робіт та відправлення.

До колій станції Одноробівка примикають такі під’їзні колії:

Обслуговуються засобами власника під’їзної колії:

• Державне підприємство (ДП) "Івашківський спиртзавод";

• "Науково-виробнича фірма "Синтал -Д" ТОВ.

Дозволяється виїзд локомотивів "Науково-виробничої фірми "Синтал-Д" ТОВ, ДП "Івашківський спиртзавод" на всі колії станції для виконання маневрової роботи. Приймання (здавання) вагонів здійснюється на станційних коліях №№ 5,6,8.

Черговий по станції перед виїздом на колії станцій локомотива підприємства звіряє прізвище машиніста, помічника машиніста та складача поїздів зі списком; перевіряє наявність у локомотивної бригади посвідчення на право керування локомотивом; наявність запису у посвідченню форми РБУ-9 про складання іспитів у комісії при начальнику локомотивного депо в обсязі знань для працівників відповідних професій локомотивного господарства залізниці і начальнику станції в знанні ТРА станції; наявність посвідчення у складача поїздів про складання іспитів в обсязі знань для працівників даної професії в комісії згідно наказу МТУ та ТРА станції з відміткою в посвідченні форми РБУ-9 про право проведення випробування автогальм; наявність акту огляду локомотива; перевіряє працездатність локомотивної бригади та складача поїздів шляхом візуального огляду. Про результати перевірки черговий по станції робить запис у журналі форми ДУ-2 із вказівкою номера посвідчення на право управління локомотивом, прізвища, ім'я та по-батькові машиніста, помічника машиніста, складача поїздів, номера локомотива. Після перевірки та узгодження плану роботи черговий по станції дає дозвіл на виїзд локомотива на колії станції.

Згідно Тарифного керівництва №4 залізниць України, станція відкрита для здійснення операцій:

• продаж білетів на всі пасажирські поїзда, приймання та видача багажу.

• Приймання та видача повагонних відправок, які допускаються до зберігання на відкритих майданчиках станцій.

• приймання та видача вантажів повагонними та дрібними відправками, які навантажуються цілими вагонами, тільки на під’їзних коліях та місцях незагального користування.

Прилеглі перегони до станції:

- у непарному напрямку:

Назва перегонів	Номер колії	Засоби сигналізації та зв'язку	Категорія поїздів та напрямок руху
1	2	3	4
Станцiя Одноробівка - станцiя Золочів - одноколійний	Головна	Двостороннє автоматичне блокування	Пасажирські та вантажні поїзди в обох напрямках

- у парному напрямку:

Назва перегонів	Номер колії	Засоби сигналізації та зв'язку	Категорія поїздів та напрямок руху
1	2	3	4
Станцiя Одноробівка - станцiя Хотмижськ Південно-Східної залізниці - одноколійний	Головна	Двостороннє автоматичне блокування	Пасажирські та вантажні поїзди в обох напрямках