4.4. Робота з вагонами належності снд та Балтії.

4.4.1. Робота з вагонами належності снд та Балтії (дільниця Основа - Букине).

Щодобово оператор СТЦ, товарний касир станцій Ізюм, Балаклія, Зміїв, станом на 17-00 годин, оператор СТЦ станції Ізюм (для станції Закомельська, Савинці), оператор СТЦ станції Зміїв (для станції Занки) станом на 5-00 годин робить запит 212 довідки 5066, 8804 про наявність іноземних вагонів на станціях, їх належність та терміни знаходження на залізниці і Україні. На вагони, які прибули під навантаження, крім того береться довідка 2610 (інформація про вагон) для запобігання навантаження іноземних вагонів з жовтим порогом пробігу.

Оператори СТЦ станцій Ізюм, Зміїв передають по телефону відомості про наявність іновагонів згідно одержаних довідок прийомоздавальнику вантажу та багажу станцій Закомельська, Савинці і черговому по станції Занки.

Прийомоздавальники вантажу та багажу станцій Балаклія, Ізюм, Зміїв доповідають про наявність іноземних вагонів і термін їх знаходження на залізниці і Україні начальникам станцій і черговим по станції, черговий по станції Балаклія, Ізюм, Зміїв, доповідає цю інформацію начальнику станції для сумісного прийняття заходів до їх першочергового відправлення або виконання вантажних операцій. Чергові по станції надають інформацію ДНЦ дільниці про наявність іноземних вагонів для планування їх першочергового відправлення, подавання чи прибирання з під’їзних колій.

При прибутті іноземних вагонів під розвантаження прийомоздавальники вантажу та багажу станцій Зміїв, Балаклія, Савинці, Закомельська, Ізюм повідомляє вантажоодержувача про прибуття вантажу і необхідність якнайскорішого їх вивільнення.

У разі довготривалого знаходження іноземних вагонів під розвантаженням начальник станції веде листування по повідомленню вантажоодержувачів, митних органів та інших інстанцій, дає телеграми-запити на дозвіл застосування ст. 36 Статуту залізниць України.

4.4.2. Робота з вагонами належності снд та Балтії (дільниця Красноград - Мерефа).

Щодобово станом на 17-00 годин і 5-00 годин прийомоздавальники вантажу та багажу станцій Кварцовий, Водолага, оператор СТЦ станції Красноград (для станції Власівка), робить запит 212 довідки 5066, 8804 про наявність іноземних вагонів на станціях, їх належність та терміни знаходження на залізниці і Україні. На вагони, які прибули під навантаження, крім того береться довідка 2610 (інформація про вагон) для запобігання навантаження іноземних вагонів з жовтим порогом пробігу.

Оператори СТЦ станцій Красноград і Мерефа передають по телефону відомості про наявність іновагонів згідно одержаних довідок прийомоздавальникам вантажу та багажу або товарним касирам (при відсутності прийомоздавальника вантажу та багажу) станцій Власівка і Буди.

Прийомоздавальники вантажу та багажу станцій Кварцовий, Водолага, Власівка доповідають про наявність іноземних вагонів і термін їх знаходження на залізниці і Україні начальнику станції та черговому по станції для сумісного прийняття заходів до їх першочергового відправлення або виконання вантажних операцій. Чергові по станції надають інформацію ДНЦ дільниці про наявність іноземних вагонів для планування їх першочергового відправлення, подавання чи прибирання з під’їзних колій.

При прибутті іноземних вагонів під розвантаження прийомоздавальник вантажу та багажу повідомляє вантажоодержувача про прибуття вантажу і необхідність якнайскорішого їх вивільнення.

У разі довготривалого знаходження іноземних вагонів під розвантаженням начальник станції письмово повідомляє вантажоодержувачів, митні органи та інші інстанції, дає телеграми-запити на дозвіл застосування ст. 36 Статуту залізниць України.