3. Индивидуальное задание.

Я выбрал тему снятие и установка форсунок на автомобиль МАЗ 6581. Для снятия форсунок необходимо подготовить различный инструмент: набор головок, рожковые ключи номиналом 12,14,19, плоскую отвертку, плоскогубцы, чистая ветошь, сжатый воздух и ёмкость для хранения болтов. Предварительно необходимо загнать машину на яму. Далее нужно произвести следующие действия:

1. Выключить массу в автомобиле.

2. Поднять капот автомобиля и достать из специально отведенного отверстия палку для поднятия кабины.

3. Переключить замок кабины в положение «Открыть».

4. Переключить флажок на гидравлике в положение «Поднять».

5. Поднять кабину до полного перевала ее на внешнюю сторону и зафиксировать специальным стопором.

6. Убедиться что кабина надежна закреплена.

7. Сжатым воздухом продуть моторный отсек от пыли и грязи.

8. Плоской отверткой открутить хомут крепящий патрубок отвода картерных газов на клапанной крышке.

9. Открутить 4 болта рожковым ключом на 12 крепящие клапанную крышку. Снять её.

10. Чистой ветошью протереть газораспределительный механизм от масла для удобства работы.

11. Рожковым ключом на 14 открутить 4 штуцера на обратке и снять обратку вместе с одноразовыми медными шайбами.

12. Открутить рожковым ключом на 19 трубки высокого давления от форсунок и приподнять их вверх с помощью плоской отвертки.

13. Головкой на 19 открутить болт на прижиме форсунки и достать его вместе с прижимом и конической шайбой.

14. Достать форсунку из посадочного колодца.

15. Аналогичные действия провести с оставшимися 7 форсунками.

16. Установка форсунок обратно на двигатель осуществляется в обратном порядке. Перед установкой форсунок на место необходимо почистить посадочные колодца форсунок от нагара и грязи и продуть их сжатым воздухом. На форсунки установить новые медные шайбы соответствующего номинала. Затяжку болтов на прижимах производить динамометрическим ключом с усилием 32 ньютон - метра.

17. После сборки завести автомобиль и удостовериться в отсутствии течи из под трубок высокого давления и штуцеров на обратке.