3.1.5. Клавиатура

Клавиатура (keyboard — кнопочная доска) — устройство, пред­назначенное для ввода данных и команд (рис. 3.4). На клавишах клавиатуры нанесены буквы латинского и русского алфавитов, десятичные арабские цифры, математические, графические и спе­циальные знаки, знаки препинания, наименования некоторых ко­манд и функций.

Распространенная в настоящее время клавиатура имеет 101 кла­вишу, но есть и новые, удобные для использования в системе Windows клавиатуры со 104 клавишами.

В характеристику клавиатуры входят:

поддерживаемый интерфейс, который определяется по типу стандартных разъемов (PS/2, DIN5, USB, с инфракрасным пор­том IrDA) на системном блоке. В продаже имеются переходники, например DIN5-PS/2. Интерфейс USB имеет боковое ответвление для подключения мыши. Особенно удобна беспроводная клавиа­тура с инфракрасным портом IrDA. Она позволяет управлять ком­пьютером с любого места в комнате;

Рис. 3.4. Клавиатуры

механизмы клавиш, которые могут быть: с мембранным механизмом и резиновым амортизатором (са­мые дешевые и недолговечные);

полумеханические, выполненные на печатной плате и с рези­новым амортизатором;

механические с позолоченными контактами и стальными пру­жинами (самые надежные).

Клавиши могут быть выполнены с щелчком («кликом») и без него. В первом случае при срабатывании клавиши слышен отчет­ливый щелчок;

раскладка символов и служебных клавиш, которая может быть машинописная и Windows. Последнюю легко определить по нали­чию клавиши Ё перед цифровыми клавишами во втором ряду. Раскладка Windows более удобна при работе с программным обес­печением. Обозначения на клавишах могут быть нанесены меха­ническим способом и просто наклеены. Стойкость последних не превышает полугода.

Считается, что клавиатура эргономична, если усилие нажатия на клавишу не превышает 5,5 Н. Если требуется большее усилие, то считается, что клавиатура «жесткая». Ход клавиши до срабаты­вания должен быть не более 3,5 мм. Чем меньше ход, тем выше скорость набора знаков. Необходимым элементом эргономичной клавиатуры считается подставка под запястья. Есть клавиатуры с разворотом полей клавиш для правой и левой руки. Считается более удобной беспроводная клавиатура.

3.1.6. Мышь и джойстики

Мышь (mouse) — это манипулятор, предназначенный для по­каза на экране монитора стрелочкой-курсором отдельных элемен­тов. Устройство мыши основано на преобразовании произвольно­го вращения шара, установленного в ее основании, при переме­щении по специальному коврику во вращение двух валиков, уста­новленных перпендикулярно друг другу. Вращение валиков с по­мощью оптических конверторов преобразуется в серию цифровых импульсов, указывающих положение курсора-мыши в прямоуголь­ных координатах на экране монитора.

Мышь может быть двухклавишная, реже — трехклавишная. Есть разновидность мыши — интеллигентная мышь (intellimouse), име­ющая вместо средней клавиши колесико, с помощью которого можно пролистывать экран или запускать программы. Последние модели intellimouse вместо вращающегося шарика имеют сканиру­ющее устройство, которое при перетаскивании мыши «изучает» световыми микроимпульсами поверхность коврика, а ее сигналь­ный процессор формирует необходимые координаты курсора на экране.

Мыши, так же как и клавиатура, выпускаются для стандарт­ных разъемов: PS/2, DIN5, USB и для инфракрасного порта IrDA, которыми располагает системный блок.

Джойстики — это штурвалы, педали, рули и даже целые каби­ны, предназначенные для имитации управления звездолетами, самолетами, танками, автомобилями и киборгами в компьютер­ных играх. Все игровые компьютерные программы рассчитаны обычно на использование клавиатуры и мыши. Однако для истин­ных фанатов этого мало, и они приобретают джойстики. В этом случае джойстики включают в разрыв шины клавиатуры, т. е. меж­ду клавиатурой и системным блоком. В джойстиках различают сле­дующие органы управления:

rudder — руль, штурвал в авиационных имитаторах; throttle — дроссель, рукоятка управления тягой (оборотами) двигателя или педаль подачи топлива «газа»;

hat — шлем, обеспечивающий имитацию поворота головы в авиационных имитаторах для кругового обзора. Они могут быть четырехпозиционными — с углом поворота 90° и восьмипозици- онными — с углом поворота 45°.

Большой популярностью пользуются джойстики с механизмом обратной связи. Внутри такого джойстика установлены электро­моторы с приводами, имитирующими отдачу (обратный толчок) при выстреле, вибрацию самолета на предельных скоростях, по­терю управления автомобилем при его заносе на скользкой доро­ге и другие эффекты.