Атмосферні фронти. Погодні умови при проходженні атмосферних фронтів.
Атмосферные фронты.
Теплый фронт возникает при наползании теплой воздушной массы на холодную. Теплые массы, поднимаясь наклонно вверх, адиабатические охлаждаются, что приводит к возникновению широкой пелены слоистых облаков с зоной обложных осадков впереди фронта. Давление перед фронтом падает. Предшественниками теплого фронта являются перистые облака в виде "коготков". Затем приходит широкая полоса обложного дождя или снега с пониженной видимостью. Часто перед теплым фронтом наблюдаются так называемые предфронтальные туманы.
Холодный фронт второго рода движется быстро и возникает при энергичном "подклинивании" холодных масс под теплые, которые выжимаются вверх. В результате адиабатического охлаждения в них образуются кучево-дождевые облака, сопровождаемые ливнями и грозами. Холодный фронт с ливневыми облаками наступает "стеной". Впереди, в качестве предвестников фронта, быстро движутся перисто-кучевые облака; ниже, в среднем ярусе, продвигаются "обточенные " ветром высококучевые чечевицеобразные.
Давление непосредственно перед фронтом сильно и неравномерно падает, и над вами проходит зона ливней, гроз, шквалов. На море в этот момент наблюдается сильного волнение.
Холодный фронт первого рода движется медленнее по сравнению с холодным фронтом второго рода.
Клин холодного воздуха как бы подсекает теплые массы, вынуждая их подниматься вверх, что приводит к образованию облачной системы. Все процессы выражены не так бурно, как у холодного фронта второго рода. За линией фронта возникает сложный фронт - фронт окклюзии. Скорость перемещения холодного фронта обычно больше, чем теплого. Поэтому при слиянии фронтов теплый воздух вытесняется, вверх образуя теплый фронт.
В зависимости от соотношения температур характер фронта окклюзии может быть
Нейтрального типа, когда вытесненные теплые массы и облачные системы фронтов располагаются по фронтальным поверхностям, а температуры холодных масс, догоняющей и уходящей, одинаковы. При этом осадки постепенно ослабевают и прекращаются.
Теплого типа, когда температура массы наступающего холодного фронта выше температуры лежащей впереди массы. Поэтому более теплая наступающая масса начинает "скользить" вперед и вверх по поверхности раздела теплого фронта.
Холодного типа, когда температура наступающего холодного фронта более низкая. Холодные массы начинают, как бы подсекать более теплые массы и заставляют их восходить вдоль поверхности раздела холодного фронта.
Погода окклюдированного фронта теплого типа сходна с погодой главных тепловых фронтов, а холодного типа - с погодой холодных фронтов.
Яку інформацію несуть факсимільні карти погоди?
Карты погоды подразделяются на фактические и прогностические, приземные и высотные.
Карты приземного анализа содержат данные о фактической погоде в нижних слоях атмосферы. Барическое поле на этих картах представлено изобарами на уровне моря. Основные приземные карты составляют на 00.00, 06.00, 12.00 и 18.00 часов среднего гринвического времени.
Прогностические карты - это карты ожидающейся синоптической обстановки (l2, 24, 36, 48, 72 часов). На приземных прогностических картах, дается предполагаемое барическое поле, указывается предполагаемое положение центра циклонов и антициклонов, фронтальных разделов.
При чтении факсимильных гидрометеорологических карт первоначальную информацию штурман получает из заголовка карты. Заголовок карты содержит следующую информацию: • тип карты; • географический район, охватываемый картой; • позывные гидрометеостанции; • дата и время издания; • дополнительные сведения.
Тип и район карты характеризуется первыми четырьмя символами, причем первые два характеризуют тип, а последующие два – район карты. Например: • ASAS – приземный анализ (AS – analysis surface) для азиатской части (AS – Asia); • FWPN – прогноз волнения (FW – forecast wave) для северной части Тихого океана (PN – Pacific North).
Часто встречаемые сокращения приведены ниже: 1. Карты анализа гидрометеообстановки. 2. Прогностические карты (на 12, 24, 48 и 72 часа). 3. Специальные карты.
Четыре буквенных символа могут сопровождаться 1-2 цифровыми символами, уточняющими тип карты, например FSAS24 – приземный анализ на 24 часа или AUAS70 – надземный анализ для давления 700 гПа.
За типом и районом карты следуют позывные радиостанции, передающей карту (например, JMH – Japan Meteorological and Hydro-graphic Agency). Во второй строке заголовка указывается дата и время составления карты. Дата и время приведены к Гринвичскому или Всемирному координированному времени. Для обозначения приведенного времени используются сокращения Z (ZULU) и UTC (Universal Coordinated Time) соответственно, например, 240600Z JUN 2007 – 24 июня 2007 г., 06.00 по Гринвичу.
В третьей и четвертой строках заголовка расшифровывается тип карты и дается дополнительная информация.
Барический рельеф на факсимильных картах представлен изобарами – линиями постоянного давления. На японских картах погоды изобары проведены через 4 гектопаскаля для давлений, кратных 4 (например, 988, 992, 996 гПа). Каждая пятая изобара, т.е. кратная 20 гПа, проведена жирной линией (980, 1000, 1020 гПа). На таких изобарах обычно (но не всегда) подписано давление. В случае необходимости, проводятся также промежуточные изобары через 2 гектопаскаля.
Такие изобары проводятся пунктирной линией.
Барические образования на картах погоды Японии представлены циклонами и антициклонами. Циклоны обозначаются буквой L (Low), антициклоны – буквой H (High). Центр барического образования обозначен знаком «x». Рядом указано давление в центре. Стрелка возле барического образования указывает направление и скорость его перемещения.
К наиболее глубоким циклонам даются текстовые комментарии, в которых дается характеристика циклона, давление в центре, координаты центра, направление и скорость перемещения, максимальная скорость ветра, а также зона ветров со скоростями, превышающими 30 и 50 узлов.