- •Тема 1.2 Организация грузовых перевозок
- •Методические указания к выполнению задания 1
- •Методические указания по выполнению задания 2
- •Практическая работа №7
- •Исходные данные для выполнения практической работы:
- •Методические указания к выполнению задания 1
- •Методические указания к выполнению задания 2
- •Исходные данные для выполнения практической работы:
- •Практическая работа №8
- •Задание:
- •Методические указания к выполнению задания 1
- •Методические указания к выполнению задания 2
- •Заполнение накладной грузоотправителем
- •2. Заполнение накладной перевозчиком на станции отправления
- •Практическая работа №9
- •Исходные данные для выполнения практической работы:
- •Методические указания по выполнению задания 1
- •Методические указания по выполнению задания 2
- •Практическая работа №10
- •Исходные данные для выполнения практической работы:
- •Методические указания к выполнению задания
- •Практическая работа №11
- •Исходные данные для выполнения практической работы:
- •Методические указания к выполнению задания 1
- •Методические указания к выполнению задания 2
- •Тема 1.3 Бронирование грузовых и багажных перевозок Практическая работа №12
- •Задание
- •Методические указания по выполнению задания
- •Методические указания по выполнению задания 2
- •Практическая работа № 14
- •Исходные данные для выполнения практической работы:
- •Методические указания к выполнению задания 1
- •Методические указания по выполнению задания 2
- •Практическая работа №15
- •Исходные данные для выполнения практической работы:
- •Методические указания к выполнению задания 1
- •Методические указания к выполнению задания 2
- •Тема 1.4 Бронирование мест в гостиницах и аренда автомашин. Практическая работа №16
- •Методические указания для выполнения практической работы
- •100 Счет № 00000001 в n-м банке
- •Практическая работа №17
- •Исходные данные для выполнения практической работы:
- •Методические указания по выполнению задания 1
- •Методические указания к выполнению задания 2
Методические указания к выполнению задания 1
Коммерческий акт (форма ГУ-22а) является документом, удостоверяющим обстоятельства, которые служат основанием для ответственности перевозчика, грузоотправителей, грузополучателей, иных организаций, пользующихся услугами транспорта, пассажиров при осуществлении перевозок по железным дорогам.
Коммерческий акт необходим для предъявления к перевозчику претензий и иска в случае недостачи, порчи, повреждения груза или грузобагажа.
Коммерческие акты позволяют перевозчику проводить расследование причин и выявлять виновных в хищениях, недостачах, порчах, повреждениях грузов, принимать меры для предупреждения таких случаев. Коммерческий акт является одним из средств борьбы за сохранность грузов.
Коммерческие акты составляются для удостоверения следующих обстоятельств:
а) несоответствие между наименованием, массой или количеством мест груза или багажа в натуре и данными, указанными в перевозочном документе;
б) порчи и повреждения груза или багажа;
в) обнаружении груза или багажа без документов или документов без груза или багажа;
г) возвращения железной дороге похищенного груза или багажа;
д) непередачи железной дорогой на железнодорожный подъездной путь груза в течение 24 часов после оформления в товарной конторе (кассе) выдачи груза по документам. В этом случае коммерческий акт составляется только по требованию грузополучателя.
Данные в коммерческом акте указываются на основании перевозочных документов, отвесов, книги перевески на вагонных весах и др.
Коммерческие акты составляются:
а) при выгрузке груза на местах общего пользования – в день разгрузки, а в соответствующих случаях – в день выдачи груза получателю.
б) при выгрузке груза на местах необщего пользования – в день выгрузки груза, при этом проверка груза должна производиться в процессе выгрузки или непосредственно после выгрузки. В случаях проверки массы тары вагона не тем приёмосдатчиком, который участвовал при взвешивании груза в день его выгрузки, в разделе «Д» акта указывается, какой приёмосдатчик участвовал при взвешивании груза и какой при проверке тары вагона. Акт подписывает приёмосдатчик, проверявший тару вагона.
в) в пути следования груза – в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению коммерческим актом.
При невозможности составить коммерческие акты в указанные сроки акты должны быть составлены во всех случаях не позднее следующих суток. Коммерческие акты составляются в трёх экземплярах только на бланках установленной формы и заполняются на пишущей машинке или чернилами чётко, без помарок, подчисток и каких-либо исправлений. На каждом акте проставляется строчный штемпель станции. Первый экземпляр акта направляется в соответствующую службу дороги, второй выдаётся грузополучателю по его требованию, а третий хранится в делах станции. Порядок пересылки актов между станциями одной дороги устанавливается управлением дороги. Если коммерческий акт составляется на станции отправления или на попутной станции, то второй экземпляр акта прикладывается к накладной или багажной дорожной ведомости и следует до станции назначения. О составленном коммерческом акте делается отметка на оборотной стороне накладной и дорожной ведомости в предусмотренном порядке.
В коммерческом акте должно быть точное и подробное описание состояния груза или багажа и тех обстоятельств, при которых обнаружена неисправность. В акте должны быть указаны также обнаруженные при проверке груза или багажа обстоятельства, которые могли явиться причиной возникновения выявленной недостачи, порчи или повреждения груза или багажа. Никаких предположений и выводов о причинах неисправности перевозки или виновности грузоотправителя и железной дороги в акт вносить не допускается.
На все вопросы, помещённые в графах бланка акта, должны даваться точные ответы. Не допускается подчёркивание, а также проставление кавычек вместо повторения требующихся данных.
В коммерческом акте должно быть указано, правильно ли погружен, размещён и закреплён груз, а также имеется ли защитная маркировка для грузов, перевозимых на открытом подвижном составе. При неправильной погрузке, размещении и креплении груза в акте указывается, какое нарушение было допущено.
Лица, составившие или подписавшие коммерческий акт или акт общей формы, содержащий данные, не соответствующие действительности, несут установленную законом ответственность.
О составлении коммерческого акта на станции назначения отметка на оборотной стороне накладной в графе "Отметки перевозчика" делается по требованию грузополучателя.
