- •1. Основное назначение автоматических тормозов
- •2. Для чего применяются тормозные устройства
- •3. От каких причин зависит коэффициент трения тормозных колодок при торможении?
- •* Тормоз, обеспечивающий подпитку тормозных цилиндров при торможении
- •Проверить невозможно
- •Смазка циатим-201
- •Дизельное масло м-12
- •84. Сколько положений имеет ручка переключателя воздухораспределителя №292-001?
- •85. Каково зарядное давление в т,м, пассажирского поезда?
- •88. Из скольких основных частей состоит bp усл.№292-001?
- •Количеством тормозных колодок
- •* Тормоз, работающий от усилия человека
- •Дисковый тормоз
- •Магниторельсовыми тормозами
- •166. Назначение стабилизатора крана машиниста усл. № 394
- •*Запрещается
- •215. При сокращённом опробовании тормозов необходимо проверить
- •216. Перед затяжным спуском 0,018 , какое опробование тормозов производят
- •217. Для проверки плотности тормозной сети пассажирского поезда при полном опробовании тормозов необходимо
- •218. Для проверки плотности тормозной сети грузового поезда при полном опробовании тормозов необходимо
- •* Тормоз, работающий от усилия человека
- •Дисковый тормоз
- •280. Что такое автоматический тормоз?
- •281. Каков принцип срабатывания автоматического тормоза
*Запрещается
частично разрешается
полностью разрешается
если резиновое кольцо имеет трещину
разрешается, если есть трещина глубиной 1 мм.
213. При опробовании тормозов заполняется справка
*ВУ-45
ВУ-55
ВУ-36
ВУ-14
ВУ-88
214. При полном опробовании тормозов необходимо проверить
*техническое состояние тормозного оборудования, плотность и целостность тормозной сети, действие тормозов у всех вагонов, просчитать нажатие тормозных колодок в поезде и количество ручных тормозов, заполнить справку о тормозах.
только воздухораспределитель
только рычажную передачу
техническое состояние тормозного оборудования, плотность и целостность тормозной сети
действие тормозов у всех вагонов, просчитать нажатие тормозных колодок в поезде и количестве ручных тормозов
215. При сокращённом опробовании тормозов необходимо проверить
*действие тормозов у двух последних вагонов, просчитать нажатие тормозных колодок в поезде и количество ручных тормозов, заполнить справку о тормозах
только воздухораспределитель
только рычажную передачу
техническое состояние тормозного оборудования, плотность и целостность тормозной сети
техническое состояние тормозного оборудования, плотность и целостность тормозной сети, действие тормозов у всех вагонов, просчитать нажатие тормозных колодок в поезде и количестве ручных тормозов, заполнить справку о тормозах
216. Перед затяжным спуском 0,018 , какое опробование тормозов производят
*полное с 10-минутной выдержкой тормозов в заторможенном состоянии
сокращенное
полное
полное с 15-минутной выдержкой тормозов в заторможенном состоянии
полное с 18-минутной выдержкой тормозов в заторможенном состоянии
217. Для проверки плотности тормозной сети пассажирского поезда при полном опробовании тормозов необходимо
*перекрыть комбинированный кран и по истечении 20 с после перекрытия крана замерить падение давления в тормозной магистрали снижение давления допускается не более чем на 0,2 кгс/см2 в течении 1 мин
после отключения компрессора регулятором по достижении в главных резервуарах локомотива предельного давления и последующего снижения этого давления на 0,5 кгс/см2 замерить время дальнейшего его снижения на 0,5 кгс/см2 при поездном положении ручки крана машиниста
перекрыть комбинированный кран и по истечении 10 с после перекрытия крана замерить падение давления в тормозной магистрали/снижение давления допускается не более чем на 0,2 кгс/см2 в течении 1 мин
ничего не делать
замерить давление в тормозном цилиндре последнего вагона
218. Для проверки плотности тормозной сети грузового поезда при полном опробовании тормозов необходимо
*после отключения компрессора регулятором по достижении в главных резервуарах локомотива предельного давления и последующего снижения этого давления на 0,5 кгс/см2 замерить время дальнейшего его снижения на 0,5 кгс/см2 при поездном положении ручки крана машиниста
перекрыть комбинированный кран и по истечении 10 с после перекрытия крана замерить падение давления в тормозной магистрали/снижение давления допускается не более чем на 0,2 кгс/см2 в течении 1 мин
перекрыть комбинированный кран и по истечении 20 с после перекрытия крана замерить падение давления в тормозной магистрали/снижение давления допускается не более чем на 0,2 кгс/см2 в течении 1 мин
ничего не делать
замерить давление в тормозном цилиндре последнего вагона
219. Тройник на вагоне размещается
*на тормозной магистрале
на тормозном цилиндре
на концевом кране
на главной части воздухораспределителя
на запасном резервуаре или на подводящей трубе к запасному резервуару
220. Выпускной клапан на пассажирском вагоне размещается
*на запасном резервуаре или на подводящей трубе к запасному резервуару
на тормозном цилиндре
на магистральной части воздухораспределителя
на главной части воздухораспределителя
на тормозной магистрале
221. Какой тормоз называется автоматическим?
*тормоз, который срабатывает при разрыве тормозной магистрали поезда
тормоз, работающий от усилий человека
) тормоз, работающий при помощи сжатого воздуха
скоростной тормоз
независимый тормоз
222. Какой тормоз называется ручным?
