- •Введение
- •Общие указания по выполнению курсового проекта
- •1. Организационно-экономическая характеристика предприятия
- •1.1. Организационно-экономические условия и результаты деятельности предприятия
- •1.2. Состав и использование машинно-тракторного парка, автомобилей и оборудования нефтехозяйства
- •1.3. Ремонтно-обслуживающая база предприятия
- •2. Проектирование технического обслуживания мтп сельхозпредприятия
- •2.1. Планирование заявок на техническое обслуживание тракторов
- •2.2. Структура заявок на техническое обслуживание комбайнов и самоходных машин
- •2.3. Расчёт трудоёмкости технических обслуживаний автомобилей
- •2.4. Расчёт трудоёмкости работ по то оборудования нефтесклада
- •2.5. Организация приёмки и обкатки машин
- •2.6. Расчёт трудоёмкости технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственных машин
- •2.7. Организация проведения технических обслуживаний тракторов
- •2.7.1. Обоснование формы контроля за своевременным проведением то
- •План-график проведения то на _______________ (месяц) 200 __ г.
- •2.7.2. Маршрутная технологическая карта проведения то-_ трактора
- •2.8. Организация хранения машин и оборудования
- •2.8.1. Расчёт площади гаражей, навесов для хранения машин
- •2.9. Организация нефтесклада с постом заправки машин тсм
- •2.10. Расчёт состава работников службы машинного двора
- •2.11. Экономическая эффективность проекта
- •3. Содержание графической части проекта
- •Список использованной литературы
- •Приложения
2.8. Организация хранения машин и оборудования
Сельскохозяйственная техника для хранения устанавливается либо в закрытые помещения (гаражи), либо под навесы, либо на открытых оборудованных площадках. Место для хранения называют машинным двором, который должен быть отгорожен от секторов технического обслуживания и ремонта и межсменной стоянки машин, располагаться с учётом господствующих ветров на незатопляемых участках. Как правило, машинные дворы создают по типовым проектам 816-01-114.87 «Машинные дворы центральных усадеб хозяйств с парком 25, 50, 100, 150 и 200 тракторов» [2].
Необходимость расчета площади открытых площадок для хранения техники возникает при проектировании машинного двора и при его реконструкции. В обоих случаях, площадь открытой площадки, F (м2), рассчитывают следующим образом:
где — процент резервной площади (рекомендуется 5% от полезной площади);
Кср — коэффициент использования площади рядов (Кср=0,62…0,92);
F1 — площадь, занимаемая непосредственно машинами, м2;
F2 — площадь проездов, м2;
F3 — площадь озеленения, м2.
Площадь F1, м2, занятая машинами определяется по формуле:
,
где fi — площадь отдельной машины, м2;
N — количество устанавливаемых машин для хранения.
Габаритные размеры машин берутся из каталогов машин.
Длина ряда S, размещения машин, определяется по формуле:
где — соотношение длины и ширины площадки для хранения машин, рекомендуется 2/3. Но это соотношение может быть любым другим в зависимости от конфигурации площадки.
Определяется общая ширина всех рядов, В:
Определяется число рядов размещения машин, Р:
,
где а — расстояние между машинами при хранении, принимается в пределах 0,7…1,0 м;
Lср — средняя длина машин, м, находящихся на хранении и определяемая по формуле:
где li — длина отдельной, i-й машины, м;
N — количество машин, находящихся на хранении.
Определив число рядов размещения машин при хранении, необходимо дать схему размещения машин на площадке и число проездов между рядами. Размещение машин может быть однорядным, двухрядным, а поэтому, и число проездов может быть разным. Исходя из конкретных условий, студент разрабатывает свой вариант размещения машин при хранении.
Определяется
ширина проезда между рядами,
,
м:
где
— максимальная ширина машины при
проезде, м;
— коэффициент, учитывающий радиус поворота машины, принимается равным в пределах 2…2,5.
Определяется общая ширина всех проездов, В’:
где
— ширина отдельного i-го
проезда, м;
К — количество проездов между рядами, определяемые из схемы размещения машин.
Определяется площадь всех проездов, F2:
Определяется
площадь озеленения площадки, F3,
м2. Для этого устанавливается
ширина полосы озеленения С, которую
принимают в пределах 2…6 м, и из схемы
расстановки машин и расположения
площадки определяется длина полосы
озеленения Lоз
(м), тогда
2.8.1. Расчёт площади гаражей, навесов для хранения машин
Для расчёта необходимо знать количество машин N, их габариты и схему размещения машин в гараже или навесе с указанием длины и ширины рядов.
Далее расчёт проводят в такой последовательности:
а) определяется длина ряда размещения машин, S (м):
где Lmax — максимальная длина машины, м;
n — количество машин в ряду.
б) определяется количество рядов машин:
Если количество рядов получается дробным числом, то округляется в большую сторону.
в)
определяется ширина рядов и проходов.
Ширина ряда машины принимается равной
максимальной ширине машины в ряду вmax,
тогда общая ширина всех рядов
будет
равна:
Ширина
проходов между рядами машин
принимается
в пределах 1,0-1,5 м.
Количество проходов (из схемы размещения машин) будет равно:
а ширина всех
проходов
определиться
как:
Общая ширина всех рядов и проходов будет равна:
Полученные размеры гаража (длина и ширина) должны удовлетворять строительным требованиям, согласно которым сетка колонн (шаг колонн и пролёты между колоннами) должны быть кратные 3 м. Если полученные размеры гаража не удовлетворяют строительным требованиям, то они корректируются в большую сторону.
г) после корректировки длины и ширины гаража определяется площадь гаража:
.
Рекомендуемое размещение объектов машинного двора показано на рис. 10.1 и 10.2 источника [3]. Там же, приведён перечень объектов машинного двора, перечень типового оборудования для его оснащения и перечень применяемых защитных материалов. Правила хранения изложены в источнике [5], в этом разделе студент должен:
1. Рассчитать и вычертить в масштабе машинный двор.
2. Привести перечень оборудования для оснащения машинного двора.
3. Выбрать материалы для защиты от коррозии металла, от старения и порчи шин, резинотекстильных материалов, клиновых ремней, от порчи электрооборудования.
4. Установить режим хранения аккумуляторов.
