Контрольні питання для заліку

1. Скільки відсотків у середньому складає номінальне ковзання для асинхронних електродвигунів з короткозамкненим ротором?

2. У скільки разів у середньому пусковий момент більше номінального для асинхронних електродвигунів з короткозамкненим ротором?

3. Як змінюється коефіцієнт потужності ( cosφ ) у недовантаженого електродвигуна в порівнянні з номінальним режимом роботи?

4. Що відбувається з коефіцієнтом корисної дії (η ) при перевантаженні електродвигунів асинхронних з короткозамкненим ротором у порівнянні з номінальним режимом роботи?

5. Як змінюються струм ( І ) і частота обертання ротора ( n ) при перевантаженні електродвигунів асинхронних з короткозамкненим ротором у порівнянні з номінальним режимом роботи?

Після виконання завдання студент повинен:

ЗНАТИ	ВМІТИ
Методику проведення експериментального визначення механічних і робочих характеристик асинхронного електродвигуна з короткозамкненим ротором.	Виконувати експериментальне визначення механічних і робочих характеристик асинхронного електродвигуна з короткозамкненим ротором.

Домашнє завдання: Оформити звіт та підготуватися до виконання наступної лабораторної роботи.

Лабораторна робота № 3

Тема: Дослідження електродвигуна постійного струму незалежного збудження.

Мета роботи: Експериментальне визначення механічних і електромеханічних характеристик електродвигуна постійного струму незалежного збудження. Поглибити і закріпити теоретичні знання.

Матеріально-технічне оснащення робочого місця: ПК, програма «Эксперименты по электротехнике» автор Б.А.Краус.

Література: Кашенко П.С. Електропривід сільськогосподарських машин: Навч. – метод. Посібник.-Немішаєво: Навчально методичний центр по підготовці молодших спеціалістів, 2005.-410 с.: іл.

Контрольні питання для перевірки готовності студентів до лабораторної роботи:

1. Яку механічну характеристику за жорсткістю мають електродвигуни постійного струму незалежного збудження?

2. Як здійснюється прямий пуск електродвигуна постійного струму незалежного збудження?

3. Як здійснюється непрямий пуск електродвигуна постійного струму незалежного збудження?

4. Які пристрої можуть бути використаними при непрямому пуску електродвигуна постійного струму незалежного збудження?

З М І С Т Т А П О С Л І Д О В Н І С Т Ь В И К О Н А Н Н Я

1. Опис моделі віртуального лабораторного стенду.

Модель лабораторного віртуального стенда містить:

- модель досліджуваного електродвигуна постійного струму;

- джерело регульованої напруги ИР1, що живить якірний ланцюг електродвигуна;

- джерело регульованої напруги ИР2, призначений для живлення обмотки збудження;

- амперметри, що показують струм якоря й струм збудження електродвигуна;

- датчик швидкості (тахогенератор ТГ) і прилад, що показує швидкість обертання електродвигуна в об./хв;

- датчик моменту опору на валу електродвигуна ДМ і прилад, що показує величину моменту опору в Н∙м.

Схема моделі лабораторного стенда приведена на рис.3.1.

Досліджуваний

двигун

Кола збудження

Якірні

кола

Досліджуваний

двигун

Рис. 3.1 Схема включення віртуального лабораторного стенда

Параметри моделі досліджуваного електродвигуна постійного струму незалежного збудження: U_н = 220 В;

Р_н = 21 кВт;

n_н = 1000 об/хв;

I_ян = 100 А;

R_я = 0.1 Ом;

I_вн, =3.14 А.

Навантаження електродвигуна (момент опору на валу) може змінюватися. Для зміни моменту треба натиснути клавішу 3 і 4

Датчик швидкості ( ТГ )

Датчиком швидкості є тахогенератор. Швидкість обертання електродвигуна перетворюється за допомогою тахогенератора в напругу. Прилад, підключений до тахогенератора, показує величину швидкості обертання електродвигуна в об/хв.

Датчик моменту ( ДМ )

Момент опору на валу електродвигуна вимірюється за допомогою датчика й перетворюється в електричний сигнал - напругу. Прилад, підключений до датчика, показує величину моменту опору Н м

Джерела регульованих напруг

Джерело ИР1 призначене для живлення якоря електродвигуна.

Зміна напруги на виході ИР1 здійснюється натисканням клавіш 1 і 2. Вольтметр джерела ИР1 показує величину встановленої напруги на обмотці якоря.

Джерело ИР2 призначене для живлення обмотки збудження електродвигуна. Зміна напруги на виході ИР2 здійснюється натисканням клавіш 8 і 9. Вольтметр джерела ИР2 показує величину встановленої напруги обмотки збудження.