Общие понятия о речном порте и перегрузочном процессе

Речной порт – транспортное предприятие на внутренних водных путях, имеющее в своем составе несколько прича­лов сприлегающей территорией и акваторией.

Речной порт - это крупный транспортный узел, в ко­тором сходятся водные, железнодорожные и автомобиль­ные пути,имеются причалы с береговой территорией и ак­ваторией, специальные инженерные сооружения и пере­грузочное оборудование, предназначенные для приема, стоянки, грузовой обработки и обслуживания судов.

При доставке грузов водным транспортом выполняется большой комплекс транспортных услуг, связанных с полу­чением грузов от грузоотправителей, накоплением, учетом и передачей грузов с водного или на водный транспортв портах, с перемещением грузов по водному участку путии выдачей их в портах назначения грузополучателям.

Предмет труда речных портов -груз.

Продукт труда докеров-механизаторов – изменение местоположения груза в пространстве.

Перегрузочный процесс – изменение местоположения груза в пространстве в процессе его перемещения с водного на водный транспорт, с сухопутного на водный или обратно, а также со склада на склад.

Дисциплина «Технология и организация перегрузочных процессов» изучает все грузовые, технические и технологические операции с грузами и транспортными сред­ствами с момента их прибытия в порт до момента отправления из портов при минимальных транспортных издержках. Она включает в себя два основных понятия:

Технология перегрузочного процесса – это со­вокупность технических средств, способов осуществления погрузки-выгрузки судов, вагонов и автомобилей, определенный численный и профессиональный состав рабочих, порядок и последовательность выполнения операций пере­грузочного процесса.

Организация перегрузочного процесса – это комплекс мероприятий, направленных на создание условий непрерывности работы в течение всей смены, обеспечивающих прогрессивные условия работы, эффективное использование рабочих и технических средств.

Способы выполнения перегрузочного процесса

В речных портах используются четыре способа производства перегрузочных процессов:

1. Ручной способ - все перегрузочные работы выпол­няются рабочими вручную или с применением простейших ручных приспособлений (ручных тачек, тележек, ролико­вых ломов и др.).

2. Механизированный способ - часть перегрузочных работ выполняетсяперегрузочными машинами (перемеще­ние грузов кранами,погрузчиками),другая часть - вруч­ную (формированиеили расформирование пакетов, подкидка навалочныхгрузов).

3. Комплексно-механизированный способ - все пере­грузочныепроцессывыполняютсяперегрузочными маши­нами, а рольчеловека сводится к управлениюмашинами ивыполнениюлегких вспомогательных работ(например: за­стропкаилиотстропка груза, работа сигнальщика, пере­грузка грейфером, пакетов и контейнеров идр.).

4. Автоматизированный способ - все перегрузочные процессы выполняютсяпо заранее разработанным про­граммам,роль рабочих сводится к разработке программ, пуску, остановке, ремонту, наладке, наблюдению зарабо­тойспециальных устройств. К частичной автоматизации можно отнести перегрузку нерудных строительныхматериалов земснарядами или гидроперегружателями.