2.3.1. Начальный стрелочный угол и радиусы остряка.

Начальный угол криволинейного остряка найдем из его синуса, определяемого по формуле:

sinβ_н , (2.1)

где j₀ – внезапно появляющееся ускорение, по условию j₀=0,38 м/с²;

W₀ – параметр потери кинетической энергии при ударе, по условию W₀=0,220 м/с;

– максимальный вероятный зазор между гребнем колеса и рамным рельсом, = 36 мм.

– скорость движения на боковой путь, = 70 км/ч.

Тогда:

sinβ_н 0,0149965329

Зная синус угла определим его значение:

β_н=arcsin 0,0149965329=0,01499709506 рад (0^о51’33’’)

Так как величина начального угла β_н оказалась больше 18 минут (условие прочности), то радиус кривизны начальной части остряка , где центробежное ускорение возникает внезапно, определяется из выражения:

, (2.2)

а радиус остальной части остряка и переводной кривой:

, (2.3)

где – постоянное действующее ускорение, по условию =0,53 м/с².

Тогда:

= 411,184 м;

м.

2.3.2. Длина зоны примыкания криволинейного остряка к боковой грани рамного рельса.

Расчет длины строжки и угла ведется в следующем порядке:

, (2.4)

Рисунок 2.3.- Схема к определению длины примыкания остряка к рамному рельсу.

, (2.5)

, (2.6)

, (2.7)

где b₀ – ширина головки остряка на расчетном уровне, принимается для рельсов Р65 – 72,8 мм.

Все остальные обозначения показаны на рисунке 2.3.

Ордината точки изменения радиуса на определяется по формуле:

, (2.8)

Произведем расчет по формулам (3.4) – (3.8) для данного варианта задания.

;

=0,028036505;

м;

м;

м;

м.

2.4. Основные параметры жесткой крестовины.

К основным параметрам крестовины относятся:

- угол крестовины α;

- ее марка 1/N = tg α;

- передний вылет крестовины n;

- задний вылет крестовины m.

При определении основных параметров крестовины может быть два случая: первый, когда требуется определить угол крестовины и ее марку, и второй, когда марка крестовины 1/N задана.

В курсовом проекте марка крестовины стрелочного перевода задана: 1/17.

Определим угол крестовины:

α = arctg (2.9)

α = arctg = 0,09066= 5 11’40’’

Длина прямой вставки:

d= = = = 3,923 м

2.4. Основные размеры крестовины.

2.4.1. Минимальная длина сборной крестовины с литым сердечником.

Крестовина, схема которой изображена на рисунке 2.4, состоит из передней (усовой) и хвостовой частей. Длина крестовины l_k будет равна:

l_k = m + n, (2.10)

где m – длина хвостовой части крестовины;

Рисунок 2.4. – Схема к определению длины сборной крестовины.

n – длина передней части крестовины.

Эти расстояния, в свою очередь, определяются следующим образом:

n = CA + – х₁ – , (2.11)

где

CA = ; AD = . (2.12)

Тогда:

n = + – х₁ – . (2.13)

Допуская, что , будем иметь:

n = )N + 0,5 – х₁ – , (2.14)

где B – ширина подошвы рельса, мм;

b – ширина головки рельса, мм;

2 – расстояние между подошвами усовиков крестовины в месте установки первого болта в переднем стыке крестовины, мм, принимается из условия сво-

бодной постановки болта и зависит от его длины и зазоров, мм;

l_н – длина накладки, мм;

х₁ – расстояние от торца накладки до оси первого болтового отверстия, мм;

– величина стыкового зазора, принимается 0 мм.

m = (B + b + )N, (2.15)

где = 5 мм – зазор между подошвами рельсов, примыкающих к сердечнику.

Данные для расчета элементов крестовины приведены в таблице 2.1.

Таблица 2.1.- Данные, используемые для расчета крестовины.

Тип рельсов	B, мм	b, мм	2 , мм	lн, мм	х1, мм
Р50	132	72	185	820	50
Р65	150	75	175	800	80
Р75	150	75	200	800	80

По формулам (2.14) и (2.15) определим значения элементов крестовины для данного варианта задания:

n = (0,132-0,072+0,185)11 + 0,5·0,82 – 0,005 =3055 мм = 3,055 м;

m = (0,132 + 0,085 + 0,005)11 = 2299 мм = 2,299 м;

l_k = 3,055 + 2,299 = 5,354 м.