2.7.2. Ширина желоба в крестовине.

Ширина желоба в крестовине определяется условием прохода колесной

пары с минимальной насадкой 1435 мм. При максимально допустимой ширине колеи в крестовине 1523 мм и минимально допустимом желобе у контррельса ширина желоба t_у будет равна:

t_у= S_max - - T_min (2.42)

t_у= 1523-42-1435= 46 мм.

Для дальнейших расчетов принимается ширина желоба t_у с допуском ± 2 мм.

2.7.3. Длина усовиков крестовины.

Рисунок 2.9.- Схема к определению длины усовика.

Развернутую длину усовиков крестовины, изображенных на рисунке 2.9, определяют из следующего выражения:

l_ус = l₁ + l₂ + l₃ + l₄ + l₅; (2.43)

, (2.44)

где n – длина передней (усовой) части крестовины;

t₁ – ширина желоба в горле крестовины, принимается равной 62 мм;

α – угол крестовины;

, (2.45)

где γ – угол отгиба усовика крестовины в пределах вредного пространства, одновременно являющийся и углом удара колеса в усовик крестовины при движении экипажа по прямому пути от стрелки к крестовине.

Величина угла может быть определена по формуле:

, (2.46)

где – ширина желоба в прямой части усовиков, принимается равной 46 мм;

– длина вредного пространства или проекция отрезка усовика l₂ на направление рабочей грани рельса прямого пути, определяемая по формуле:

. (2.47)

Длину участка l₃ определяют при условии, что ширина желоба, равная 46 мм, сохраняется от математического центра крестовины до той точки сердечника, где его сечение b равняется 50 мм:

l₃ = 50N, (2.48)

Длину участка l₄ определяют по формуле:

. (2.49)

Длину участка l₅ принимают равной 150-200 мм, а ширину желоба

в раструбной части усовика – t₃ = 86 мм.

Необходимо отметить, что проектная длина усовика должна быть такой, чтобы он не доходил до стыка в хвосте крестовины на величину:

D = m – l₃ – l₄ – l₅ ≥ , (2.50)

откуда:

l₄ ≤ m – l₃ – l₅ – .

Проведем по вышеперечисленным формулам расчет для данного варианта задания.

= 0,0234561;

l₃ = 50·11 = 550 мм = 0,55 м;

l₅ = 150 мм;

0,767 м < 2,6927 – 0,55 – 0,15 – = 1,5977 м – условие соблюдается;

l_ус = 2,569 + 0,68 + 0,55 + 0,767 + 0,15 = 4,716 м.

2.7.4. Длина контррельса.

Рисунок 2.10.- Схема к определению длины контррельса.

Общую длину контррельса l_кр, схема которого изображена на рисунке 2.10, найдем по формуле:

l_кр = l₁ + 2l₂ + 2(150…200). (2.51)

Длина участка контррельса l₁ определяется по формуле:

l₁ = , (2.52)

где t₁ – ширина желоба в горле крестовины;

b – ширина сердечника, принимаемая равной 50 мм.

Длина участка контррельса l₂ определяется по формуле:

l₂ = , (2.53)

где t₄ – ширина желоба контррельса в конце участка l₂, принимаемая равной t₄ = 64 мм;

t_k – величина желоба контррельса в пределах участка l₁, принимаемая равной t_k = 44 мм;

– угол отвода контррельса, принимают равным .

Проверкой найденных значений является условие:

l₂ ≤ m – 50N – 100 – l₃ – . (2.54)

Проведем по вышеперечисленным формулам расчет для данного варианта задания.

l₁ =

l₂ =

0,853 м < 2,6927 – 0,05·11 – 0,1 – 0,086 – = 1,5567 м;

l_кр = 1,432 + 2·0,853 + 2·0,15 = 3,438 м.