Н200 ж – Реле kv32 совместно с kv41и kv43 обеспечивают поочерёдность включения гв.

Э27 KV32 Э38 – в цепи питания реле KV43 второй секции.

Э27 KV32 Э37 – в цепи питания реле KV 43 третьей секции при СМЕ.

KV33 Реле для восстановления ТРТ. KV33 (отсек 11)

Э39 Ж – (на ВЛ 85 > №180)

Н017 KV33 Н227 – в цепи питания катушек электромагнитов для восстановления ТРТ.

Реле для автоматического включения МВ4 при повышении температуры масла трансформатора >80⁰С. KV34

KV34

– (установлено на ВЛ85 > №260).

Н440 KV34 Н450 – в цепи сигнальной лампы «ТР».

Н030 KV34 Н262 – в цепи включения контактора КМ14.

Н259 KV34 Э44 – рвёт цепь провода Э44 (чтобы не получал питание КМ14 другой cекции, где температура масла трансформатора нормальная)

Реле множитель блокировок Г.В. (К-1) KV40 (отсек 12)

KV40

Н216 Ж

Н171 KV40 Н172

Н178 KV40 Н179 – в цепи питания QF1 уд, QF2 уд БВ. Обеспечивает отключение БВ при выключении ГВ.

Н185 KV40 Н186

Н 218 KV40 Н225 – в цепи KV41. Для включения реле KV41 и БВ при вводе электровоза в цех от деповской сети (при включении QS3).

Промежуточное реле. KV41 (отсек 12)

KV41

Н225 Ж Реле KV41 предотвращает звонковую работу ГВ, включает БВ и обеспечивает поочередность включения ГВ.

Н218 KV41 Н225 – в собственной цепи. Для предотвращения

звонковой работы

Н218 KV41 Н219 – в цепи включающей ГВ

катушки ГВ УА1.

Э26 KV41 Н200 – в цепи реле KV32. Для поочерёдного включения ГВ.

Н017 KV41 Н192 -в цепи QF1 вкл., QF2 вкл. БВ.

KV42 Реле контроля включения тормозов. KV42 (отсек 12)

Н196 Ж (SQ1-условный №367)

Реле KV42 получает питание только на ведущей секции.

Н197 KV42 Э26 – в цепи питания катушек ГВ.

Н024 KV42 Н1 – обеспечивает питание основного провода КМЭ Н1 после включения тормозов.

Н120 KV42 Э20 – в цепи включения реле KV21…23.

Н283 KV42 Э48 – в цепи реле KV47.Позволяет пользоваться тумблером «Нагрев масла» только с ведущей секции.

Реле включения ГВ. KV43 (отсек 12)

KV43

Э27 Ж

Н202 KV43 Н217 – в цепи включающей катушки ГВ УА1.

Н198 KV43 Н200 – в цепи реле KV32. Обеспечивает включение ГВ на ведомой секции, если SA5 на ведущей секции отключeн.

Реле безопасности предотвращает отпуск п-фа

KV44 при включенном ГВ. KV44 (отсек 12)

Э36 Ж

Э29 KV44 Н236 – в цепи клапана токоприемника У10 (секция 1).

Э30 KV44 Н236 – в цепи клапана токоприемника У10 (секция 2).

Н219 KV44 Н220 – в цепи включения катушки ГВ УА1. Не позволяет включить ГВ раньше подъёма токоприёмника.

Н202 KV44 Н210 – в цепи удерживающей катушки ГВ УА2. Предотвращает

пережог контактного провода.

Служит для запуска ФР. при пуске М.В. KV45 (отсек 12)

KV45

Н246 Ж

Н241 KV45 Н242 – в цепи КМ1. Для подключения ФР при пуске любого МВ.

Н269 KV45 Н270 – в цепи КМ16. Для пуска МК только после включения любого МВ (если ФР отключен на ЩПР тумблером)

Н279 KV45 Н280 – в цепи КМ17. Для включения МН после пуска любого МВ.

KV46 Служит для запуска ФР при пуске МК. KV46 (отсек 12)

Н269 Ж

Н241 KV46 Н242 – в цепи включения КМ1.

KV47 Реле для отключения МН. (при низкой температуре масла)

Э48 Ж KV47 (отсек 12)

Н278 KV47 Н279 – в цепи контактора КМ17 (МН)

Н42 KV47 Н43 – в цепи KV15.Обеспечивает питание реле KV15 при включенном тумблере «Нагрев масла».

KV47' Реле напряжения. KV47'(отсек 4)

+ (Установлено на ВЛ85>№069)

Панель А15 (ПРН-8)

Реле KV47' отключает пусковые конденсаторы С87, С88 (КМ20) после запуска ФР.

Н241 KV47' Н239 – в цепи питания контактора КМ20 и лампы «РН»

Промежуточное реле. KV48 (отсек 6)

KV48

Н271 Ж Реле KV48 предотвращает подгар контактов РД1-ОМ5.

(Установлено на ВЛ85 >№90)

Н266 KV48 Э46 – в цепи контактора КМ16.

KV55 Реле для переключения схемы РБ на схему РЗЮ. KV55

Н263 ж (отсек 12)

Э53 KV55 Н230

Э53 KV55 Н334 – в цепи включения клапанов песочниц У11…У16

Э53 KV55 Н338

Э53 KV55 Н360 – в цепи реле времени РВ

KV58 Реле сигнализации. KV58 (отсек 12)

Н395 Ж

Н034 KV58 Э80 – подаёт питание в провод Э80.

Н525 KV58 Ж – даёт «минус» в цепи сигнальных ламп.

Н034 KV58 Н400 – в цепи управления SA6.

Реле для подключения ступеней нагревателей калориферов (KV59,KV60). KV59 (отсек 4)

KV59

Н377 Ж

С59 KV59 С61

С1 KV59 С65

KV60

Н378 Ж

С60 KV60 С66

С1 KV60 С62

Промежуточные реле в схеме защиты от боксования. KV61

KV61 (отсек 12)

Н225 Ж

Н344 KV61 Н345 – в цепи реле времени А11-КТ1.

Э53 KV61 Н331 – в цепи клапана песочницы У11.

Н440 KV61 Н457 – в цепи сигнальной лампы «ДБ».

KV62

Н225 Ж

Н344 KV62 Н350 – в цепи реле времени А12-КТ1.

Э53 KV62 Н335 – в цепи клапана песочницы У13.

Н440 KV62 Н457 – в цепи сигнальной лампы «ДБ».

KV63

Н225 Ж

Н344 KV63 Н355 – в цепи реле времени А13-КТ1.

Э53 KV63 Н339 – в цепи клапана песочницы У15.

Н440 KV63 Н457 – в цепи сигнальной лампы «ДБ».

Реле для включения обогревателей санузла. KV75 (отсек 12)

KV75

Н389 Ж

С 1 KV75 С53 – подаёт питание в провод Э80.

Реле пожарной сигнализации. KV76 (отсек 12)

KV76

Н476 Ж

Н406 KV76 Э75 – в цепи звукового сигнала НА.

Н426 KV76 Н427 – в цепи сигнальной лампы «ПС».

KV78 Реле для включения освещения тележек. KV78 (отсек 12)

Э128 Ж

Н014 KV78 Н533

KV85 Реле связанное с блок контактом скоростемера “0-10км/ч”.

216 234 KV85 (отсек 12)

От скоростемера получает питание, если ключ ЭПК включен и V<10 км/ч.

Н323 KV85 Н324 – разрывает цепь автоматической пескоподачи при экстренном торможении или срыве ЭПК, если V<10км/ч.

Контролирует соответствие заданного канала управления – фактическому т.е. правильность положения переключателя SA10. KV90 (отсек 12)

KV90

Н626 Ж

Н10 KV90 Н12

– в цепи питания реле KV10 обеих секций.

Э5 KV90 Ж

Н622 KV90 Н626 – в собственной цепи , для само подхвата.

KV91 Реле автоматики. KV91 (отсек11)

Э141 Ж Реле KV91 включается только на ведущем электровозе

(или ведущей секции) при работе по СМЕ.

А135 KV91 А137

– для работы БАУ по СМЕ.

А136 KV91 А131

А75 KV91 А76

– в цепи блока токовой защиты БАУ.

А77 KV91 Ж

Реле времени для схемы РБ. KТ1 (3 шт.)

KТ1 (с задержкой 1-1,5 сек.) (отсек 2,8,10)

Н345 Ж

КТ1

В104 В204 – подключают РБ (KV1) на равно потенциальные

точки (В304…В504) (В404…В604) и (Н350…Н355) двух ТД.

Реле времени для отключения КМ20.

KТ1 (Установлено на ВЛ85<№069)

Н239 Ж (отсек 11)

КТ1

Э40 Н240

Через 2-3 сек. это реле после включения КМ1 (или KV45) отключает контактор КМ20 (Пусковые конденсаторы С87, С88).

Реле времени КТ3. (1-1,5 сек.).

KТ3 (отсек 12)

Н156 Ж

Задерживает переключение QT из «тяги» в «рекуперацию» наоборот, для затухания тока на якорях ТЭД.

КТ3

Н36 Н37 – в цепи вентилей QT «Тяга».

КТ3

Э10 Н52 – в цепи вентилей QT «Торможение».

KТ4 Реле времени КТ4. (1-1,5 сек.)

Э11 Ж (отсек 12)

Контролирует включение контактора зажигания ВУВ, только после включения контакторов зажигания ВИП.

Э23 КТ4 Н142

– в цепи включения реле KV25.

KТ5 Реле времени КТ5. (2-3 сек.)

Э23 Ж (отсек 12)

Задерживает отключение КМ41…43 при разборе (или срыве) схемы РТ.

(Предотвращает «опрокидывание инвертора».)

КТ5

Н017 Н156 – в цепи включения КМ41…43.

РВ Реле времени для схемы РЗЮ.

(3шт.- с задержкой 1,0-1,5 сек.)

(отсек 2,8,10 панели РЗЮ)

А1-РВ

В109 (В309,В509) – в цепи реле А1-РЗЮ

Тепловые токовые реле ТРТ.

КК1,КК12,КК13,КК15,КК16

(отсек 11). Уставка 630А. КК1(ТРТФР),КК12(ТРТ- МВ2), КК13(ТРТ-МВ3), КК15(ТРТМВ5), КК16(ТРТ-МК). Время срабатывания с холодного состояния 4- 16 сек.

КК11-14

(отсек 4). Уставка 630А. КК11(ТРТ-МВ1), КК14(ТРТ-МВ4)

КК17

(отсек 4). КК17 (ТРТ МН) уставка 51А. Время срабатывания с холодного состояния 5- 18 сек.

При срабатывании ТРТ отключается контактор соответствующей вспомогательной машины.

На ВЛ85>№180 установлены ТРТ новой конструкции.

К1…К6 Контакторы ослабления поля. К1…К6

(отсек 2). (А11),8(А12),10(А13)

Н360 К1 – в цепи реле времени РВ (для схемы РЗЮ).

Н330 К1 (Н334,Н338) – в цепи подачи песка У11…У16.

Н456 К2 Н457 – в цепи сигнальной лампы «ДБ».

К11 Контактор возбуждения. К11 (отсек 4)

Н133 Ж

Э21 К11 Э23 – в цепи включения реле КТ5 и KV25.

Контактор для отключения АБ от цепей управления. КМ (отсек 1. (А25))

КМ

5

+АБ КМ +цепи упр.

Н410 КМ Н455 – в цепи сигнальной лампы «3Б».

КМ1 Контактор ФР. КМ1

Н244 Ж (отсек 11)

Н269 КМ1 Н270 – в цепи включения контактора КМ16 (МК).

Э80 КМ1 Н437 – в цепи сигнальной лампы «ФР».

Э40 КМ1 Н238 – в цепи питания реле времени КТ2 (на ВЛ85 до №069).

КМ5 Контактор для подачи 380В в блок питания А25. КМ5

Н06 Ж (отсек 1 или отсек 4)

С45 КМ5 С46

Контактор МВ1. KМ11 (отсек 4)

KМ11

Н249 Ж

Н241 KМ11 Н246 – в цепи реле KV45.

Н172 KМ11 Н173 – в цепи питания QF1 уд.,QF2 уд.-А11.

Н157 KМ1 Н158 – в цепи питания КМ41.

Н440 KМ11 Н441 – в цепи сигнальной лампы «В1».

KМ12 Контактор МВ2. KМ12

Н253 Ж (отсек 11)

Н241 KМ12 Н246 – в цепи реле KV45.

Н179 KМ12 Н180 – в цепи питания QF1 уд.,QF2 уд.-А12.

Н161 KМ2 Н162 – в цепи питания КМ42.

Н440 KМ12 Н442 – в цепи сигнальной лампы “В2”

KМ13 Контактор МВ3. KМ13

Н257 Ж (отсек 11)

Н241 KМ13 Н246 – в цепи реле KV45.

Н186 KМ13 Н187 – в цепи питания QF1 уд.,QF2 уд.-А13.

Н165 KМ3 Н166 – в цепи питания КМ43.

Н440 KМ13 Н443 – в цепи сигнальной лампы «В3».

KМ14 Контактор МВ4. KМ14

Н261 Ж (отсек 4)

Н241 KМ14 Н246 – в цепи реле KV45.

Н43 KМ14 Н45 – в цепи реле KV15.

Н440 КМ14 Н444 – в цепи сигнальной лампы «В4».

KМ15 Контактор МВ5. KМ15

Н264 Ж (отсек 11)

Н62 KМ15 Н63 – в цепи реле KV15.

Н445 KМ15 Н446 – в цепи сигнальной лампы «В5».

KМ16 Контактор МК. KМ16

Н270 Ж (отсек 11)

Э28 KМ16 Н302 – в цепи разгрузочного клапана У5.

Н268 KМ16 Н447 – в цепи сигнальной лампы «МК».

Н305 КМ16 Н313 – в цепи включения системы осушки воздуха.

KМ17 Контактор МН. KМ17

Н281 Ж (отсек 4)

Н42 KМ17 Н43 в цепи реле KV15.

Н440 KМ17 Н450 в цепи сигнальной лампы «ТР».

Контактор для подключения

КМ20 пусковых конденсаторов С87, С88. КМ20

Н239 Ж (отсек 11)

КМ21

Н385 Ж (отсек 4) «Печи. Ступень1».

КМ22

Н387 Ж (отсек 4) «Печи. Ступень2».

КМ25

Н379 Ж (отсек 4) «Калорифер1. Ступень1».

КМ26

Н380 Ж (отсек 4) «Калорифер2. Ступень2».

КМ35

Н291 Ж (отсек 12) «Вспомогательный мотор-компрессор».

КМ41 Контакторы питания выходных усилителей ВИП.

Н159 Ж

КМ42

Н163 Ж для подачи 380В в блоки питания

усилителей импульсов ВИП А61-А63. (отсек 4)

КМ43

Н 167 Ж

КМ41…43

Э10 Э11 в цепи включения реле времени КТ4.