- •I n ,и in к 11.| пГнпп 1чц |ц||||||||г1 кич карт ратного масштаба и на-
- •Глава 1
- •Состояние общегеографического картографирования
- •Крупно- и среднемасштабные общегеографические карты
- •Топографические карты суши
- •2.2. Топографические карты шельфа
- •Мелкомасштабные общегеографические карты
- •Особенности мелкомасштабных общегеографических карт
- •Международная карта Мира масштаба 1:2 500 000
- •С пециализированные общегеографические карты
- •I 1.5. Гипсометрические и батиметрические карты
- •1.3.6. Справочные карты
- •Глава 2
- •Изображение побережья
- •Изображение гидрографической сети
- •Изображение рельефа
- •Изображение растительности и грунтов
- •Изображение населённых пунктов
- •Изображение дорожной сети и водных путей
- •Изображение
- •Глава 3 редактирование общегеографических карт
- •3.1. Роль редакционных документов
- •Редактирование крупно- и среднемасштабных карт
- •3.2.1. Географическая характеристика местности
- •3.2.2. Редакционные планы
- •Редактирование мелкомасштабных карт
- •Лабораторные занятия
- •Тема 1. Крупно- и среднемасштабные общегеографические карты
- •Тема 2. Мелкомасштабные
- •Тема 3. Совершенствование
2.2. Топографические карты шельфа
1 m i |мфмчоские карты шельфа (ТКШ) - новая система обще- , . I"'" 1 mix карг. Первые разработки карты относятся к 60-м .и I |" ищ.мое создание относится к последним десятилетиям и . 1м|ы шельфа пограничная часть между материками и оке-
ж иначе погруженная часть материков, или прибрежная часть
и И Miproi рафическом отношении шельфовое пространство
и I раиице двух систем - ТКС и МНК (морских навига-
го | > I), но нс находит адекватного отражения ни на тех, ни
,, ip mix картах. Интерес к созданию новой системы карт вызван ,, ,, мчи полезных ископаемых (главным образом, нефти и газа) и им и жим опоросурсов морей.
IIl> ii.i|ioiia*i зона имеет глубины до 200 м, и её поверхность изо- р.1. ■ i НО/11ЮДПЫМИ хребтами, впадинами, руслами рек и другими ,, | .шии I ими рельефа со значительными перепадами высот. При- , mi .о I рапирой шельфовой зоны и глубоководного пространства ниfii'ii и перегиб поверхности дна к глубоководному склону. |||н|1||1Ы 1мелы|ювой зоны различна вокруг отдельных материков, и .и. ми юрии. омывающие территорию России, относятся к шель- ||. (и.н шие. го есть, ТКШ создаются на окраинные морские зоны
цыпы
| % чо Iом единства геолого-тектонического строения шельфо- к. и *. .ПЫ и суши (материковая отмель и материк) - по математи- н 11 нм параметрам система ТКШ едина с ТКС (система коорди-
ицнм, масштабы, разграфка и номенклатура, компоновка).
til. 11111ЫЙ блок карт.
I |н нньек гу изображения на картах шельфовая зона, погранич- нм1 иду сушей и морем, имеет свои топографические особенно- и. la нерхшою (береговую) границу материковой отмели прини- ма* I a i родпемпоголетнее наивысшее стояние воды (граница ана-
ни г ТКС, на МНК - по среднемноголетнему наинизшему
■ 1ИМН1Н поды). Подводный рельеф рисуется системой горизонта- н I пфицательной отметкой (глубина). Причем формы рельефа и mu н дни изображаются с учётом геолого-геоморфологического
ннн urn (аккумулятивная равнина, продолжение русел рек, еди- ни. орографические структуры и др.). В то же время, на ТКШ | и и и полная характеристика водной массы (течения, водоворо-
ты и т. д.) и грунта (порода, цвет, состояние). Особенностью ТКШ является размещение на полях листов карты специальной геогра- фической справки (ледовый и температурный режим, сгонно-на- гонные явления, приливно-отливная характеристика, особеннос- ти бентоса и др.) (рис. 5, 6). На ТКШ дается подробное освеще- ние береговой обстановки и подводных сооружений, наносятся линии связи, отмечаются «кладбища судов» и скопление строи- тельного мусора. И в этом содержание ТКШ перекликается с содержанием МНК.
Г
идрологическав
станция
Изоаномалы (в редукции Буге)
Средняя многолетняя граница распространения дрейфующего льда
Морские звезды и крупные брюхоногие
Рис. 5. Дополнительные условные знаки на топогра- фической карте шельфа
Условно к ТКШ отнесены карты аналогичного содержания, со- здаваемые на крупные озера и водохранилища. Особое внимание на этих картах обращено на скорости развития динамических про- цессов (заполнение акваторий наносами, зарастание, антропоген- ные загрязнения и др.).
ТКШ создаются полевыми методами: используются эхолотные съемки и локаторы бокового обзора, дающие снимки дна. В насто- ящее время преимущественный масштаб съемок - 1:25 000, со- ставляемых карт - 1:200 000. Созданы первые нормативные доку-
и iin t "Мишин I МИ. однако ввиду недостаточной топогра- |. и и о *п тин in ив н.фовой зоны продолжается отработка I • siiiMi *■ .||1и,| и мподой ее создания.
I ! \ Мирские iiiiiiiti анионные карты
Ч |н I .и ini) рафии имеет длительную историю, но нынеш-
ни нм * Mopt мо наши анионных карт (МНК) сложился в начале
МИК (MINI на чс I ырс группы. Планы и лоции могут иметь раз- iiriiiiill Min новой масштаб -от 1:500 до 1:25 000 в зависимости от •*«о hi mi 'И и с la 1Ы10СП1 отражения портовой зоны и с учетом
1 ■ I на I aii pai 11иного использования карт (ограниченное количе-
нн юи кар I i.i на зону картографирования). Планы и лоции слу- • а. | а и нровомкм судов при достаточно трудной береговой обста- н инр ионии создаются на морские порты, судоходные реки и озе- ря(|1Ц| /)
Чт тыс карты имеют диапазон числовых масштабов пример- но in I ,"i 000 до 1:75 000. Такие карты создаются для обслужива- нии I \ иочодс гва вблизи берегов, при возможности визуального ори- мп1|1оиапия по объектам (маяки, строения и др.). Особенностью mi , I, ар г является детальная рисовка берега - особенности рель- фа (порывы, скалы, пляжи и др.) и застройки (силуэты зданий со I • <|II >111.1 моря и пр.).
Путевые карты создаются в средних масштабах, преимуще- < ничто до 1:200 000, которые используются для плаваний вда- Н1 из берега при ориентации по приборам и обычно снабжены > а обой системой изолиний для ориентирования в открытом про- | финстве.
Генеральные карты, которые носят характер сводной карты а к нмтории. Их масштаб может быть достаточно мелким, важно, •иобы акватория располагалась на одном листе.
Для МНК характерны:
использование проекции Меркатора, в которой локсодромия представляется прямой линией;
использование различных числовых масштабов при условии, что нужный для судоходства участок отражен на 1-2 листах карты (или ограниченном количестве листов карты);
подписание главного масштаба карты, отнесенной к одной (или двум) параллелям, для остальных участков карт характерны частные масштабы;
нарезка листов в соответствии с зонами судоходства;
замена номенклатуры листов адмиралтейским номером (по углам листа карты, запись в каталоге);
оперативное обновление содержания по мере накопления новых данных.
Содержанием МНК служит: береговая линия на уровне средне- многолетнего наинизшего стояния воды, отражение рельефа дна системой отметок глубин и условными знаками опасных для мо- реплавания объектов (скалы, камни и пр.), характеристика грунта (порода, цвет, состояние). Особенно подробно характеризуется антропогенная обстановка - подводные линии связи, трубопрово- ды, подводные сооружения разного вида, районы подводных «клад- бищ и свалок».
МНК создаются методами эхолотных съёмок. По Междуна- родному соглашению карты передаются в Международный гидро- графический институт в Монако, в котором формируется между- народный банк МНК (в бумажном и цифровом виде). Институт периодически издает «Известия мореплавателей» с описанием национальных морских карт.
Вариантами МНК служат карты рыбохозяйственного назначе- ния. Их содержание дополняется сведениями климатического ха- рактера, нанесением ареалов сезонного размещения косяков рыб разных пород, выделением участков опасных для тралового лова и др. Внешний вид и особенности содержания этих специализиро- ванных МНК не регламентирован.
