- •Практична робота №1 Визначення обсягу перевезень пасажирів
- •Форми проведення практичної роботи
- •Завдання
- •Транспортна рухомість населення міста
- •Питомий зміст автобусних перевезень у містах
- •Вихідні данні для розрахунку кількості автобусів
- •Методичні рекомендації до виконання практичної роботи
- •Результати розрахунків показників за кожним роком методом інтерполяції
- •Вихідні данні
- •Довжина перегонів, км
- •Модель автобуса та його місткість
- •Пасажирообмін зупинок
- •Завдання
- •Методичні рекомендації до виконання практичної роботи
- •Завдання
- •Вихідні данні
- •Техніко-експлуатаційні показники роботи на маршруті
- •Час простою рухомого складу на зупинках
- •Методичні рекомендації до виконання практичної роботи
- •Завдання
- •Вихідні данні
- •Техніко-експлуатаційні показники роботи на маршруті
- •Техніко-експлуатаційні показники роботи на маршруті
- •Модель автобуса та значення коефіцієнта заповнення салону автобуса
- •Методичні рекомендації до виконання практичної роботи
- •Завдання
- •Вихідні данні
- •Техніко-експлуатаційні показники роботи автобуса
- •Техніко-експлуатаційні показники роботи автобуса
- •Завдання
- •Вихідні данні
- •Характеристика маршруту
- •Техніко-експлуатаційні показники роботи автобуса
- •Методичні рекомендації до виконання практичної роботи
- •Завдання
- •Вихідні данні
- •Техніко-експлуатаційні показники роботи автобуса на маршруті
- •Техніко-експлуатаційні показники роботи автобуса на маршруті
- •Методичні рекомендації до виконання практичної роботи
- •Завдання
- •Техніко-експлуатаційні показники маршруту
- •Техніко-експлуатаційні показники маршруту
- •Методичні рекомендації до виконання практичної роботи
- •Техніко-експлуатаційні показники маршруту
- •Значения коэффициента неравномерности по часам суток
- •Необхідна кількість виходів автобусів різної змінності
- •Контрольні запитання
- •Практична робота №9 Визначення облікової кількості автомобілів-таксі в умовах міста
- •Форми проведення практичної роботи
- •Завдання
- •Техніко-експлуатаційні показники таксомоторних перевезень
- •Техніко-експлуатаційні показники таксомоторних перевезень
- •Методичні рекомендації до виконання практичної роботи
- •Контрольні запитання
- •10. Питання для перевірки знань з дисципліни «Пасажирські перевезення»
- •11. Типові задачі до складання іспиту з дисципліни «Пасажирські перевезення»
- •Задача №1
- •Задача №7
- •Задача №8
- •Задача №9
- •Задача №10
- •Задача №11
- •12. Оцінювання виконання практичних робіт
- •Список літератури
- •49005, М. Дніпропетровськ, просп. К. Маркса, 19.
Методичні рекомендації до виконання практичної роботи
1.
Розрахувати обсяг перевезень пасажирів
за рейс
,
пас.:
|
(2.1) |
де
– кількість пасажирів, які зайшли в
автобус за рейс, пас.;
– кількість
пасажирів, які вийшли з автобусу за
рейс, пас.
2.
Визначити потужність пасажиропотоку
на і-перегоні,
пас.:
|
(2.2) |
де
– потужність пасажиропотоку на
попередньому перегоні, пас.;
,
– відповідно кількість пасажирів, які
зайшли й вийшли на початку перегону,
пас.
3. Побудувати епюру пасажиропотоків: Для побудови епюри пасажиропотоків по осі ординат відкладають кількість пасажирів, а по осі абсцис – довжину маршруту з місцем розташування зупиночних пунктів. Масштаб обирають довільно, виходячи з умов наочності рисунка.
4.
Розрахувати виконану транспортну роботу
за рейс
,
пас.∙км:
|
(2.3) |
где
– довжина i-го перегону, км;
– кількість перегонів на маршруті.
5.
Розрахувати середню відстань поїздки
пасажира
,
км:
|
(2.4) |
6.
Розрахувати коефіцієнт змінюваності
пасажирів за рейс
:
|
(2.5) |
где
– довжина маршруту, км.
7.
Розрахувати статичний
та динамічний
коефіцієнти
заповнення
салону
автобуса протягом рейсу:
|
(2.6) |
где
– номінальна пасажиромісткість автобуса,
пас.;
|
(2.7) |
8. Зробити висновки за результатами розрахунків.
Контрольні запитання
1 Що розуміється під обсягом перевезень пасажирів та паса жирообігом? Який між ними зв'язок?
2. Що таке пасажиропотік?
3. Що розуміється під коефіцієнтом заповнення автобуса, як він визначається?
4. Як розраховують коефіцієнт змінюваності?
Практична робота №3
Розрахунок швидкісних показників роботи автобусів
Мета завдання: придбати практичні навички розрахунку технічної, експлуатаційної та швидкості сполучення транспортного засобу, що працює на регулярному автобусному маршруті в умовах міста.
Форми проведення практичної роботи
Під час проведення практичної роботи студент повинен:
обов’язково відвідувати практичні заняття;
беззаперечно дотримуватися правил охорони праці;
вести зошит для виконання практичних робіт;
ознайомитися з методичними рекомендаціями щодо проведення практичних робіт;
виконати практичну роботу за відповідною методикою;
скласти звіт про виконання практичної роботи;
захистити виконану практичну роботу та одержати оцінку за результатами поточного контролю у вигляді тестової індивідуальної роботи.
Завдання
1. Розрахувати технічну швидкість автобуса.
2. Розрахувати експлуатаційну швидкість автобуса.
3. Розрахувати швидкість сполучення.
4. Порівняти значення технічної, експлуатаційної та швидкості сполучення.
5. Зробити висновки за роботою.
Вихідні данні
Вихідні дані наведені в табл. 3.1 та 3.2. Номер варіанта у табл. 3.1 обирається за передостанньою, а в табл. 3.2 – за останньою цифрою номера залікової книжки студента.
Таблиця 3.1

,