Методичні рекомендації до виконання практичної роботи

1. Розрахувати годинну продуктивність автобуса у пасажирах, пас./год., при вихідних даних за залежністю:

,

(4.1)

де – номінальна пасажиромісткість автобуса, пас.;

– статичний коефіцієнт використання пасажиромісткості;

– коефіцієнт змінюваності пасажирів на маршруті;

– середня технічна швидкість автобуса, км/год.

– довжина маршруту, км;

– час простою автобуса на проміжних зупинках, хв.;

– кількість проміжних зупинок на маршруті.

– час простою на кінцевих зупинках, хв.;

2. Розрахувати продуктивність автобуса , послідовно змінюючи значення параметрів, які входять у формулу (4.1). Зміна показників повинна знаходитися в реальному діапазоні, крім розрахованої продуктивності при вихідних даних слід розрахувати ще не менш ніж чотири значення. Результати розрахунків звести у таблицю.

3.Розрахувати продуктивність автобуса за годину у пасажиро-кілометрах , пас.∙км/год., при вихідних даних за залежністю:

,

(4.2)

де – статичний коефіцієнт використання пасажиромісткості;

4. Розрахувати продуктивність автобуса послідовно змінюючи значення параметрів, які входять у формулу (4.2). Зміна показників повинна знаходитися у реальному діапазоні, крім розрахованої продуктивності при вихідних даних слід розрахувати ще не менш ніж чотири значення. Результати розрахунків звести у таблицю.

5. За результатами розрахунків побудувати характеристичні графіки продуктивності автобуса в пасажирах та пасажиро-кілометрах та .

6. Зробити висновки про характер впливу окремих показників перевізного процесу на продуктивність автобуса.

7. За допомогою аналітичних залежностей визначити значення показників перевізного процесу, які підвищать продуктивність автобуса на 15%.

8. За допомогою побудованих характеристичних графіків підтвердити результати аналітичних розрахунків.

9. За результатами розрахунків зробити висновки про можливість досягнення підвищення продуктивності автобуса на 15% в реальних умовах.

Контрольні запитання

1. Як вимірюється продуктивність автобуса?

2. Які показники підвищують продуктивність, а які її знижують?

3. Які висновки можна зробити з характеристичного графіка?

Практична робота №5

Розрахунок техніко-економічних показників роботи автобусів

Мета завдання – придбання практичних навичок розрахунку техніко-економічних показників роботи міського маршруту.

Форми проведення практичної роботи

Під час проведення практичної роботи студент повинен:

• обов’язково відвідувати практичні заняття;

• беззаперечно дотримуватися правил охорони праці;

• вести зошит для виконання практичних робіт;

• ознайомитися з методичними рекомендаціями щодо проведення практичних робіт;

• виконати практичну роботу за відповідною методикою;

• скласти звіт про виконання практичної роботи;

• захистити виконану практичну роботу та одержати оцінку за результатами поточного контролю у вигляді тестової індивідуальної роботи.