- •1. Аналитическая часть
- •1.1.1 Конкурентно способность сервисных центров в рыночной среде.
- •1.2 Анализ рынка автосервисных услуг в Адмиралтейском районе
- •1.2.1 Факторы, влияющие на спрос
- •1.2.2 Изучение структуры парка автомобилей
- •1.3 Выбор предоставляемой услуги и целевого сегмента на основе изучения рынка
- •1.4 Выбор места предоставления услуги
- •2.1.1 Расчет годового объема работ то и тр
- •2.1.2 Годовой объем уборочно-моечных работ
- •2.1.3 Годовой объем работ по противокоррозионной обработке кузовов автомобилей
- •2.1.4 Определение годового объема работ в сервисном центре
- •2.1.5 Расчет штатного числа рабочих
- •2.1.6 Расчет числа рабочих постов то и тр
- •2. Технологическая часть
- •2.1 Расчёт годового объёма предоставляемых услуг
- •2.1.7 Расчет постов на участке тюнинга
- •2.1.8 Расчет числа рабочих на участке мойки
- •2.1.9 Расчет числа вспомогательных постов
- •2.2.1 Расчёт площади зоны то и тр
- •2.2.2 Расчёт площади участка тюнинга
- •2.2.4 Расчёт площадей административных и бытовых помещений
- •2.2.5 Расчёт площадей зон приёмки и выдачи автомобилей
- •2.3 Разработка услуги по внешнему тюнингу (аэрографии)
- •2.4 Определение потребности в оборудовании
- •2.4.1 Оборудование для участка кузовного ремонта
- •2.4.2 Оборудование для участка мойки
- •2.4.3 Оборудование для зоны то и тр
- •2.4.4 Инструменты для тюнинга (аэрография)
- •2.5 Описание технологического процесса предоставления услуги с учётом требуемого качества и индивидуальных запросов клиента
- •3. Коммуникативная часть
- •3.1.1 Структура управления предприятием
- •3.2 Организация работы с клиентом, предложения по привлечению клиентов; оформление договоров
- •3.2.1 Оформление договоров
- •3.3.1 Программы для информационного обеспечения сервисного центра
- •3.3.2 Программы для административного управления сервисным центром
- •4. Безопасность процессов оказания услуг
- •4.2 Производственная безопасность услуги для клиента
- •4.2.1 Обеспечение санитарных норм
- •4.3.1 Загрязнение воды (сброс сточных вод)
- •4.3.2 Загрязнение атмосферы
- •4.3.3 Расчет массы образования отходов
- •4.3.5 Расчет массы сброса загрязняющих веществ
- •4.3.6 Расчет платы за сброс загрязняющих веществ
- •4.4 Оценка материальных затрат обеспечение технической и экологической безопасности услуги
- •4.4.1 Расчет расхода воды
- •4.4.2 Расчет расхода тепла
- •5.1.2 Расчёт текущих производственных затрат
- •5.1.3 Расчет расходов на оплату труда
- •5.1.5 Прочие расходы
- •5.2 Расчёт сроков окупаемости и рентабельности проекта
- •5.2.1 Расчет финансово-экономических показателей
1.3 Выбор предоставляемой услуги и целевого сегмента на основе изучения рынка
На основе анализа собранных данных и учета вышеперечисленных критериев, производится выбор целевого сегмента рынка автосервисных услуг. В нашем случае целевым сегментом рынка являются автовладельцы марок Nissan QASHQAI.
Редко автомобиль доживает до старости без единой царапины. Тюнинговые работы, проводимые с автомобилем, останутся трудоемкими. Но они, же и выше всего ценятся, потому очень велик соблазн ввести такую услугу. Решаясь на это, нужно помнить, что если для механических работ по большей части достаточно работников средней квалификации и универсального инструмента, то работа с внешним тюнингом, а тем более аэрография, - это совсем другая весовая категория. Мелкие ошибки во внутреннем тюнинге, хозяин машины может и не заметить, а плохо выполненный внешний тюнинг автомобиля, особенно аэрография увидит непременно. К тому же работы требуют весьма качественное оснащение. Лет шесть-семь назад открытие автосервиса было почти наверняка выгодным делом, и даже за посредственную работу платили совсем не плохо. В местах, где рос парк автомобилей, у ворот станций техобслуживания, ютящихся в гаражных кооперативах или бойлерных, выстраивались очереди, и будущее выглядело безоблачным. Сегодня у людей лишних денег нет, и отношение к автомобилю сильно изменилось. Теперь уже не только наполнившаяся пепельница, но и серьезная авария не являются поводом для смены машины. Соответственно, сильно возросли требования к качеству работ и к их стоимости: платят только за реальный результат. Чтобы обеспечить приемлемое качество работ, сегодня необходимо единовременно установить целый комплекс специального оборудования. В большинстве случаев сделать это, не привлекая сторонних инвестиций или кредитов, практически невозможно.
Но для того, чтобы весьма значительные средства, затраченные на приобретение этого оборудования, не легли мертвым грузом на плечи инвестора, а приносили хороший доход, мало просто купить хорошие инструменты и нанять квалифицированный персонал. Необходимо создать эффективную структуру, в которой вся работа будет легко и свободно перетекать с одного участка на другой, радуя вас прибылью, а ваших клиентов — скорым и качественным обслуживанием. Эффективность — это быстрый оборот денег, а значит, отсутствие технологических простоев и скорость выполнения операций. На основании маркетингового анализа (анализа рынка) планируется возвести сервисный центр (СЦ) по обслуживанию автомобилей Nisaan. Сервисный центр (СЦ) в соответствии с анализом рынка был сформирован перечень услуг, которые будут оказываться на проектируемом сервисном центре (СЦ):
Мойка автомобилей;
Ремонт кузова, диагностика (деформация, противокоррозионная обработка)
Внешний тюнинг (аэрография).
1.4 Выбор места предоставления услуги
Строительство проектируемого СЦ планируется в Адмиралтейском районе примерно в 15 минутах от станции метро Нарвская. Данное расположение выбрано из-за наличия всех необходимых коммуникаций (водопровод, канализация, горячее водоснабжение, ресурсы электроэнергии, телефонные линии и интернет). Удобство подъезда будет обеспечено собственно парковкой. В данном районе проживает 159000 человек, по данным ГИБДД Адмиралтейского района в собственности находится 43248 автомобилей. Данный район расширяется, в близи к проектируемому сервисному центру (СЦ) находится: бизнес центр, торговый центр «Кировский универмаг», что обязательно привлечёт большее количество клиентов в данный сервисный центр (СЦ). Карта расположения сервисного центра представлена на рисунке 1.2. Генеральный план сервисного центра - Приложение 7
Рисунок 1.2. – Карта расположения сервисного центра
1.5 Цели и задачи Дипломного Проектирования
Анализ рынка автосервисных услуг выявление факторов влияющие на спрос. Изучение структуры парка автомобилей (марки, количество, годовой пробег). Изучение конкурентов по основным конкурентообразующим характеристикам (объем предоставляемых услуг, виды услуг, их качество, оснащенность предприятия, режим работы, место расположения). Выбор предоставляемой услуги и целевого сегмента на основе изучения рынка. Выбор места предоставления услуги.
Произвести расчет годового объема предоставляемых услуг в выбранном сегменте рынка; расчет количества рабочих и служащих; расчет площадей помещений (производственных и административно-хозяйственных). Определить потребность в оборудовании и различного рода ресурсах. Описание технологического процесса предоставления услуги с учетом требуемого качества и индивидуальных запросов клиентов.
Суть кадровой политики, организация работы персонала. Структура управления предприятием. Организация работы с клиентом предложения по привлечению клиентов. Информационное обеспечение процесса оказания услуги. Разработка медиа-плана (стратегии и затраты на рекламу и PR-компании).
Анализ вредных производственных факторов, влияющих на качество предоставления услуги. Производственная безопасность услуги для клиента. Экологическая безопасность услуги. Оценка материальных затрат на обеспечение технической и экологической безопасности услуги.
