2.2.5 Расчёт площадей зон приёмки и выдачи автомобилей
Парковка, рассчитанная на 26 автомобилей будет совмещать в себе зону приемки автомобилей, т.е. автомобили, которые будут проходить обслуживание в сервисном центре и зону выдачи в которой будут выдаваться обслуженные автомобили, так же на парковке будут храниться обслуженные автомобили и автомобили сотрудников сервисного центра. Её размер будет составлять: 10х26 м- парковка, площадь которой 260 м2 и зоны выдачи и приемки каждая из которых равна 6х5м и площадью- 30 м2. Для мастеров-приёмщиков выделенные зоны (приемки и выдачи автомобилей) на парковке будут находиться под навесом, а для оформления заказа есть административное помещение.
2.3 Разработка услуги по внешнему тюнингу (аэрографии)
В данном проекте будет рассматриваться внешний тюнинг (аэрография) Nissan Qashqai.
Объединивший в себя возможности автокласса и характеристики хетчбэк, модель Qashqai идеально подходит для городских дорог. При незурядной внешности автомобиль отличается высокой манервностью, выносливостью и мощностью.
Параллельно с развитием автомобилестроения развивается отрасль технического обслуживания автомобилей, и как вид технического обслуживания – тюнингованых автомобилей. В последние годы слово «тюнинг» приобрело почти мистический смысл, стало почти, что названием какого-то непонятного, но очень нужного товара. Тюнинг — одна из сфер деятельности, в которой творческий подход, мастерство, креативное мышление являются необходимыми составляющими в достижении требуемого результата.
Аэрография машины - новое, модное и все более популярное направление искусства, позволяющее сделать из вашего автомобиля настоящий эксклюзив. Аэрография- придает автомобилю оригинальный вид и тем самым выделяет его из ограниченного круга заводских цветов. Нанесение рисунка в Санкт-Петербурге на автомобили стало очень популярным в последнее время и этому есть множество причин. Наши художники настоящие мастера своего дела и создадут неповторимые шедевры на автомобиле любой сложности.
Аэрография - один из способов нанесения изображения на какую-либо поверхность. Рисунки наносятся при распыления краски специальным инструментом - аэрографом. Самым главным инструментом, как было сказано выше, является аэрограф, который беспрерывно подает распыленную струю краски на поверхность за, что и получил названия (воздушная кисть). Ширина струи регулируется, и аэрограф позволяет наносить мазки различной толщены. Мастер - аэрографист, при большом опыте работы по техники нанесения аэрографии может достичь большой реалистичности изображения, с фотографическим качеством.
Самое основное преимущества аэрографа, то чем он заслужил свою популярность, это то, что изображения можно наносить с помощью него на совершенно любую поверхность. Первым этапом является разработка эскиза рисунка для автомобиля. Художники разработают уникальный рисунок на автомобиль с учетом характера и предпочтений клиента, моделирование осуществляется с помощью компьютерных технологий, аэрография будет проводиться, только после полного утверждения рисунка заказчиком.
Подготовка поверхности машины - это важная составляющая технологии аэрографии автомобиля. Перед нанесением рисунка аэрографии на автомобиль, снимается или "матуется" слой лакировки с машины в предполагаемом месте нанесения изображения, поверхность зачищается от царапин, сколов и прочих дефектов, обезжиревается. При этом все части (резиновые уплотнители, светотехника, стекла), на которые может, но не должна попасть краска, демонтируют или заклеивают. Затем автомобиль отгоняют в специальную камеру, где накладывается базовый (фоновой) слой краски. В качестве базового покрытия используют автоэмаль. Камера должна иметь хорошую вентиляцию, чтобы все пары краски уходили из нее через фильтр. При нанесении рисунка на машины сначала кладется основа, а далее переносится уже сам рисунок. Далее на свежеокрашенную деталь художник наносит эскиз. Сначала подбирают нужные краски с помощью фордеков (маленькие листочки с образцами всех цветов и оттенков автомобильной эмали). Роспись выполняют с помощью аэрографа или краскопульта типа Mini-Jet. Его конструкция позволяет добиваться разной толщины линий, а распыление - мягкого перехода цветов друг в друга. Иногда используют трафареты или лекала, если в рисунке много мелких сложных деталей (например: при изображении металлических деталей, не приемлющих мягкие границы), а также при написании текстов и изображении логотипов, но чаще рисуют от руки. Художник смотрит на эскиз и на глаз переносит картинку, потому что на машине никаких "карандашей" быть не может, так как может поцарапаться покрытие или пострадать краска. . Работать по базовой краске можно только очень ограниченное время (от 20 минут до 3-х суток), поэтому, когда автомобиль запускается в работу, художник работает "практически без выходных.
После первого слоя на машине образуются ступеньки, ведь рисунок - это дополнительный слой краски. Если сбоку посмотреть, он выглядит как горка, поэтому после первого слоя поверхность вышкуривается и на нее кладется лак. Когда рисунок сложный, с большим количеством мелких деталей, красочное покрытие представляет собой слоеный пирог, поэтому первый слой лака вышкуривается, плоскость "выводится в ноль" и покрывается лаком снова. Если не бить рисунок другими машинами и не царапать гвоздями, то он легко продержится 7 - 8 лет. После того как лак высохнет поверхность рисунка полируется до блеска. Автомобиль полируется механическим способом абразивными материалами в несколько ступеней.
Последний этап - окончательная сборка автомобиля.
Аэрография является хорошим средством защиты автомобиля от угона, так как угонщики предпочитают не связываться с автомобилями, выделяющимися из общей массы. Его обязательно увидят и запомнят, а для того чтобы придать машине «товарный вид», ее придется полностью перекрасить, что достаточно хлопотно, если учесть, что машина в розыске.
Так же аэрография в наше время является прибыльной и дефицитной услугой.
Рассмотрим подробнее необходимое оборудование согласно перечню и его основные характеристики.
1) Компрессор
Компрессорная станция необходима для подачи воздуха в аэрограф. Электрический компрессор, мембранный или поршневой, требует для работы источник электричества. На компрессоре должен стоять фильтр, улавливающий влагу, автоматический выключатель и регулятор давления. Масляный компрессор должен быть также оборудован масляным фильтром. Поршневые и мембранные компрессоры можно приобрести в художественных магазинах, в магазинах с электрооборудованием и в магазинах, торгующих автозапчастями и инструментом. Компрессор представлен на рисунке 11.
Рисунок 2.1. – Компрессор
2) Пистолеты (для нанесения базового покрытия; для нанесения лака; для выполнения мелких работ)
Пистолеты нужны для нанесения краски или лака на большие площади, т.е. для грубой покраски, а не для росписи, рисунок 2.2.
Рисунок 2.2. – Виды покрасочных пистолетов 1 - для базового покрытия; 2 - для нанесения лака; 3 - для мелких работ.
3) Аэрографы
Используются для выполнения непосредственно аэрографической росписи. Для получения линий различной толщины используют аэрографы с разным диаметром сопла, рисунок 2.3.
Рисунок 2.3. – Виды аэрографов:
1 - для детальных работ (0,15 мм); 2 - для средних работ (0,3 – 0,4 мм); 3 - для фоновых работ (0,5 мм)
4) Пистолет продувочный
Продувочный пистолет предназначен для воздушной продувки и очистки различных поверхностей, в том числе в труднодоступных местах за счет удлиненного сопла (200 мм), рисунок 2.4.
Рисунок 2.4. – Продувочный пистолет с удлиненным соплом.
5) Машина виброшлифовальная.
Виброшлифовальные машины предназначены для доведения плоских поверхностей до состояния тонкой отделки. Мягкая прямоугольная подошва этих машин совершает колебания с небольшой амплитудой, но с очень большой скоростью, рисунок 2.5.
Рисунок 2.5. – Машина виброшлифовальная.
6) Респиратор полумаска.
Респиратор - полумаска предназначен для защиты органов дыхания от пыли, аэрозолей, паров органических веществ и т.д. Применяется при проведении шлифовальных и лакокрасочных работ.
7) Набор тары для смешивания и подбора краски.
Необходим при аэрографической росписи. Он фактически заменяет художнику палитру. С его помощью художник получает необходимые цвета.
8) Набор шпателей.
Необходим для нанесения грунтовки и шпатлевки для выравнивания поверхности расписываемой детали при работе маляра.
9) Брусок для выравнивания поверхности.
Используется маляром для шлифовки расписываемой поверхности.
10) Шланг пневматический.
Необходим для соединения компрессора и аэрографа (т.е. по нему от компрессора поступает воздух в аэрограф).
11) Компьютер.
С его помощью создается эскиз рисунка для нанесения его на деталь.
12) Вентиляционная система.