Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МЕТОД. МОДЛЯ ПСГП кол курсовой.doc
Скачиваний:
10
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
8 Мб
Скачать
☆

3.1.4. Розрахунок продуктивності і кількості транспортерів

Продуктивність транспортерів з плоскими і жолобчастими стрічками може бути визначена по формулі:

(1.18)

де К - коефіцієнт, що приймається рівним 150 для плоских стрічок і 220 для жолобів;

ширина стрічки в м;

швидкість стрічки в м/сек;

об'ємна маса переміщуваного вантажу в т/мЗ.

У тому випадку, коли задана продуктивність транспортера потрібно визначити для неї швидкість руху стрічки, використовують формулу:

(1.19)

Швидкість руху транспортерної стрічки шириною 400-6 ( мм, приймають для важкого зерна рівної 3-4 м/сек і для легкого зерна 1,5-2,5 м/сек. При вказаних швидкостях стрічки транспортера кут нахилу стрічки для важкого зерна звичайно не перевищує 16°, а для качанів кукурудзи - і більш 10°.

У технологічних лініях продуктивність приймальних і під силосних транспортерів повинна бути рівна продуктивності норі На елеваторних технологічних лініях за відсутності бункерів під ковшовою вагою надсилосні транспортери мають вишу продуктивність, а якщо встановлені підвісні бункери, можна надсилосні транспортери вибрати з виробничою продуктивністю, рівно продуктивності норій.

Кількість підсилосних і надсилосних транспортерів визначають, виходячи з потрібної кількості транспортеро-годин, необхідних для виконання всіх операцій, в яких бере участь кожний зоні в найбільш напружений час. Для підсилосних транспортерів найбільш напруженими є доба максимальної внутрішньої роботи елеватора при максимальному відпуску. Кількість надсилосних транспортерів встановлюють для двох варіантів, а саме для діб максимального прийому і відпуску та для діб максимальної внутрішньої роботи з урахуванням об'ємів середньодобового прийому і відпуску.

Приклад. Визначити кількість під силосних і надсилосних транспортерів для елеватора з наступним об'ємом операцій:

- у добу максимальної роботи - прийом із залізничного транспорту 1000 т зерна, очистці 1000 т, сушка 600 т;

- у місяць максимальної роботи прийом із залізничного транспорту 24000 т зерна, очистці 24000 т, сушка 8000 т, переміщення 4800т.

Елеватор обладнаний норіями і сепаратором продуктивністю по 100 т/год. сушаркою — 24 план. т/год.

Для визначення кількості транспортеро-годинника складаємо таблицю 1.10.

До приведеного в таблиці 1.10 розрахунку необхідно зробити деякі пояснення. У розрахунку врахована потрібна кількість транспортеро-годин на прийом 24000 т зерна. Оскільки очистці зернової суміші виконується в потоці при прийомі, тим самим враховано транспортеро-години і на очистці цього зерна.

Крім того, в розрахунку потрібної кількості транспортеро- годинника на щодобову сушку 600 т зерна врахований запас кіль-кості транспортеро-годинника, яка потрібно б для сушки 8000 т зерна за місяць.

Відповідно до розрахунку потрібної кількості транспортер-годин підсилосних транспортерів продуктивністю 100 т/год повинні бути:

а надсилосних транспортерів продуктивністю 175 т/год повинні бути:

Таблиця 1.10

Операції

Кількість норії-годин для норій продуктивністю в т/год

Підсилосних транспортерів

Перший варіант

Другий варіант

Прийом зерна із залізничного транспорту

Очистці зерна

Сушка зерна

Внутрішнє переміщення зерна

Всього транспортеро-годин

---

33,8

---

---

19,2

43,8

У обґрунтування вибору кількості транспортерів узятий другий варіант розрахунку тому, що по цьому варіанту потрібна кількість транспортеро-годинника виявилася найбільшою.