Задачи №№ 21-30
По исходным данным (таблица 11) рассчитать количество вытяжных путей для грузовых поездов.
Таблица 11 – Исходные данные к задачам №№ 21-30
Исходные данные |
Задачи |
||||||||||
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
||
Количество |
поездов, поступающих в расформирование, |
9 |
10 |
12 |
7 |
8 |
10 |
11 |
12 |
7 |
5 |
формируемых поездов, |
10 |
11 |
13 |
8 |
9 |
11 |
12 |
13 |
8 |
6 |
|
маневровых передвижений помимо работы
по сорти-ровке и формированию составов,
|
9 |
10 |
12 |
14 |
15 |
16 |
10 |
12 |
14 |
15 |
|
Продолжительность, мин |
расформирования состава,
|
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
формирования состава,
|
30 |
33 |
35 |
37 |
39 |
41 |
32 |
34 |
36 |
38 |
|
маневровых передвижений помимо работы
по сортировке и формированию составов,
|
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
|
Задачи №№ 31-40
Описать методы расчета пропускной способности станции. Указать их достоинства и случаи применения.
По исходным данным (таблица 12) выполнить непосредственный расчет пропускной способности: а) приемо-отправочных путей станции; б) горловины станции.
Таблица 12– Исходные данные к задачам №№ 31-40
Задачи |
Число поездов |
Число путей |
Время занятия горловины грузовым поездом, мин |
Время постоянных операций, мин. |
|||||||
|
|
|
|
при приеме,
|
при отправле-нии,
|
||||||
31 |
40 |
5 |
6 |
15 |
5 |
4 |
3 |
200 |
|||
32 |
56 |
6 |
5 |
25 |
6 |
5 |
4 |
220 |
|||
33 |
46 |
7 |
7 |
20 |
6 |
6 |
4 |
230 |
|||
34 |
38 |
8 |
7 |
17 |
4 |
4 |
3 |
240 |
|||
35 |
52 |
9 |
8 |
23 |
7 |
5 |
4 |
250 |
|||
36 |
50 |
10 |
8 |
22 |
5 |
6 |
4 |
200 |
|||
37 |
40 |
5 |
6 |
18 |
5 |
4 |
3 |
220 |
|||
38 |
56 |
6 |
5 |
14 |
6 |
5 |
4 |
230 |
|||
39 |
46 |
7 |
6 |
30 |
6 |
6 |
4 |
240 |
|||
40 |
42 |
8 |
7 |
24 |
7 |
5 |
4 |
250 |
|||
Примечание: время занятия горловины пассажирским поездом принять равным на 1 минуту меньше времени занятия горловины грузовым поездом.