Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
курсовик пирозерская.doc 15,10,2015.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2 Мб
Скачать
☆

3.10.3. Расчет прибыли и финансово-экономических показателей

Прогнозируемая выручка рассчитывается с учетом среднерыночной цены трудозатрат по предоставлению услуги:

Д = Цср ∙ Т.усл. (3.36)

где Д – ожидаемый доход (выручка) от предоставления услуги.

Прибыль от реализации услуги:

Пр. = Д – Робщ. (3.37)

Рентабельность затрат по балансовой прибыли:

Rзатр. = Пр / Робщ. (3.38)

Прибыль, которая учитывает все результаты производственно-хозяйственной деятельности предприятия, называется балансовая прибыль. Она включает, - прибыль от реализации продукции (работ, услуг), прибыль от прочей реализации, доходов по внереализационным операциям, уменьшенным на сумму расходов по этим операциям.

Срок окупаемости проекта:

Т = Соф. / Пр (3.39)

Подробная методика экономического расчета в соответствии с классической системой налогообложения представлена в методических указаниях [5] - Расчет технико – экономических показателей автосервиса.

Технико-экономические и финансовые показатели представляются в виде таблицы (см. таблицу 3.15).

Таблица 3.15. - Сводная таблица технико-экономические и финансовых показателей

№

Показатели

Единицы

Значения в проекте

1

Годовой объем работ АСП (ТАСП)

чел-ч

2

Годовой объем работ по предоставляемой услуге (Т усл.)

чел-ч

3

Площадь разрабатываемого участка (поста)

м2

4

Капитальные вложения в проектируемый участок (пост)

руб.

5

Количество производственных рабочих во всем АСП

чел.

6

Количество производственных рабочих на проектируемом участке (посту)

чел.

7

Себестоимость чел-часа

руб.

8

Цена нормо-часа для клиента

руб.

9

Рентабельность затрат по балансовой прибыли

%

10

Срок окупаемости капитальных вложений

лет

3.11. Основные выводы (резюме)

Данный раздел является итоговым и содержит основные выводы по каждому из разделов курсового проекта. Здесь также необходимо привести в логической последовательности итоговые значения всех взаимосвязанных параметров, начиная со свободной доли рынка, и заканчивая рентабельностью и сроком окупаемости капитальных вложений.

Таблица 4.1 – Исходные данные для проектирования городской СТОА

№ п/п

Наименование

Значение (характеристика)

1.

Место расположения СТОА*

2.

Автомобили, обслуживаемые на СТОА в течение года 1

Марки

1.Audi

2.Bmw

3.Mtrsedes-Benz

4.Opel

5.Volkswagen

Количество, ед.

267

268

247

350

310

3.

Число рабочих дней в году2

340

4.

Спектр оказываемых услуг (обязательный)

Спектр оказываемых услуг (дополнительный)

Специфические услуги3

Контрольно-диагностические работы

Техническое обслуживание в полном объеме

Смазочные работы

Регулировка углов управления колес

(только при соответствующей загрузке поста)

Ремонт и регулировка тормозов

Электротехнические работы

Работы по системе питания

Кузовные и арматурные работы

Окрасочные и противокоррозийные

Обойные работы

Слесарно-механические работы

5.

Количество клиентов, приезжающих в год для оказания им специфической услуги 4

230

3

6.

Продолжительность смены5

10

7

Исследовательская часть

Примечание: *) При проектировании дорожной СТОА задается категория дороги, интенсивность движения по дороге, количество заездов легковых автомобилей в сутки в процентах от интенсивности движения по дороге в наиболее напряженном месяце года. На дорожных СТОА производится выполнение работ по устранению неисправностей, крепежные и  регулировочные работы, мойка автомобилей, включая при  необходимости грузовые автомобили и автобусы.

1) Марки автомобилей, которые предполагается обслуживать на проектируемом СТОА, выбираются студентами самостоятельно на основе проведенного ранее анализа рынка автосервисных услуг. Рекомендуется выбирать автомобили, являющиеся технологически совместимыми для проведения ТОиТР.

2) Число рабочих дней в году рекомендуется выбирать в диапазоне от 340…360, либо в соответствии с ОНТП-01-91 [2].

3) Специфические услуги выбираются из следующего перечня услуг: внешний тюнинг (аэрография), тюнинг кузова (спойлеры, обвесы и т.п.), внутренний тюнинг (тюнинг салона), технический тюнинг, тюнинг электрооборудования, чип-тюнинг, дооборудование и доукомплектация, предпродажная подготовка.

4) Количество клиентов зависит от спроса на специфическую услугу и их платежеспособности. Оно определяется на основе анализа рынка специфических услуг и может варьироваться в диапазоне 60….350, а на некоторые услуги составляет более 1000 человек.

5) Продолжительность смены рекомендуется выбирать в диапазоне от 8 до 12 часов при односменном режиме работы.