- •1.2. Режим праці і відпочинку депо та відділення
- •1.3. Розрахунок параметрів виробничого процесу ремонту
- •1.4.4. Організація автоматизованої системи управління при деповському ремонті пасажирських вагонів
- •1.4.5. Склад робіт на пкл вагоноскладальної дільниці
- •1.6.2. Характеристика основних виробничих дільниць вагонного депо
- •Вагоноскладальна дільниця
- •2.2.1. Оперативний зв’язок з іншими дільницями та відділеннями
- •2.3. Технологічна документація, що регламентує роботу
- •2.4. Загальна організація робіт у дільниці
- •3.3. Визначення розмірів дільниці
- •3.5. Технологічний процес ремонту вузла. Деталі
- •3.6. Розрахунок контингенту робочої сили. Штатний розклад
- •5.2.7. Стаття716. Утримання внутрішнього транспорту
- •5.2.8. Стаття 729. Амортизація
- •5.3. Калькуляція собівартості ремонту пасажирських смв
- •5.4. Техніко-економічні показники
- •6.2. Розрахунок природного і штучного освітлення
- •6.3. Вибір і розрахунок системи опалення
- •6.6. Охорона навколишнього середовища
2.4. Загальна організація робіт у дільниці
Ремонт пасажирських вагонів у вагоноскладальній дільниці виконується потоковим методом на шести позиціях.
І позиція. Знімання вентиляційних решіток, відкриття віконних рам. Перевірка в робочому режимі, шляхом випробування, стану електричного обладнання і опору ізоляції. знімання генератора, фільтрів, акумуляторних батарей. Продування і очищення вентиляційних каналів і віконних рам. Знімання деталей і вузлів електрообладнання для виконання ремонту в дільниці. Знімання замків і металевих деталей внутрішнього обладнання. Перевірка і промивання систем опалення і водопостачання. Підіймання кузова вагону. викочування візків. Підкочування візків під кузов вагону. опускання вагону на візки.
ІІ позиція. Ремонт дерев’яних і металевих деталей внутрішнього обладнання. Ремонт замків і металевих деталей внутрішнього обладнання. Ремонт систем опалення і водопостачання. ремонт освітлювальної силової арматури. Заміна автозчепного пристрою. Ремонт візків на потоково-конвеєрній лінії. Ремонт приладів арматури електропневматичних гальм і важелевої передачі. Підготовка рам, низу підлоги, деталей гальм до фарбування. Виконання електрозварювальних робіт. ремонт перехідних площадок, суфле і буферних приладів. ремонт ручних гальм.
ІІІ
позиція. Постановка на вагон дерев’яних
і металевих деталей внутрішнього
устаткування, замків. Підготовка до
фарбування фартухів, підніжок, рамок
пружних площадок, суфле. Перевірка
щільності
повітропроводу,
важелевої передачі і роботи гальм.
Розчищення і шліфування , ґрунтування
бокових зовнішніх і торцевих стін
кузова. Постановка на вагон приладів
опалення і водопостачання, деталей і
вузлів системи електрообладнання,
фільтрів. Постановка генератора і
холодильної і холодильної установки.
Підготовка акумуляторних ящиків до
фарбування. Шпаклювання перший раз
бокових зовнішніх і торцевих стін кузова. Фарбування акумуляторних ящиків в середині. сушіння зашпакльованих місць. Постановка на вагон акумуляторних батарей. Перевірка схеми опору ізоляції та випробування електрообладнання в дії.
ІV позиція. Циклювання і зачищення деталей внутрішнього обладнання під лакування. Фарбування рам, низу підлоги, деталей гальм, акумуляторних ящиків ззовні, ударно-тягових пристроїв, рамок суфле і перехідних площадок. Розчищення, зачищення, ґрунтування, шліфування, шпаклювання вагону всередині. Шпаклювання зовнішніх боковин і торцевих стін кузова другий раз. Шліфування, накладання виявляючого шару, виправлення дефектів шпаклівкою всередині вагону. Шліфування зовнішніх боковин і торцевих стін кузова. Накладання виявляючого шару, виправлення дефектів шпаклівкою, шліфування і протирання зовнішніх бокових і торцевих стін кузова.
V позиція. Фарбування покрівлі, звисів, дефлекторів, труб кип’ятильників і котла. Фарбування вагону всередині. Фарбування зовнішніх бокових і торцевих стін. Сушіння кузова ззовні. Нанесення декоративних смуг перший раз. Фарбування віконних рам ззовні перший раз.
VI
позиція. Протирання віконного скла,
виконання вологого прибирання всередині
вагону перед лакуванням. Фарбування
підлоги. Фарбування декоративних смуг
вдруге. Нанесення знаків і написів по
трафарету. Фарбування віконних рам
ззовні вдруге. Покриття лаком деталей
внутрішнього
обладнання. Фарбування підлоги. Сушіння
вагону всередині. Приймання вагону з
ремонту приймальником вагонів.
3.
РОЗРАХУНКОВО-ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА
3.1. Розрахунок річної виробничої програми дільниці
Річна програма ремонту вагоноскладальної дільниці буде складати:
Nр = 685 пасажирських вагонів.
3.2. Вибір (розрахунок) технологічного устаткування
Технологічне обладнання вагоноскладальної дільниці приймаємо виходячи із технологічного процесу ремонту, об’єму робіт, а також досвіду роботи депо для ремонту пасажирських вагонів.
Дані по обладнанню зводимо в табл. 1.
Таблиця 1
№п/п |
Найменування обладнання |
Тип, марка |
Кіль- кість |
Площа, кв.м. |
Потуж-ність, кВт |
1. |
Конвеєр для повздовжнього переміщення вагонів |
ХГТ І-66145 |
4 |
|
16 |
2. |
Електрокалорифер |
|
4 |
|
10 |
3. |
Стенд випробування КВП |
|
2 |
|
80 |
4. |
Кран мостовий Q=10т |
|
4 |
|
29 |
5. |
Домкрат електричний Q=30т |
|
32 |
|
7,5 |
6. |
Шафа для інструменту |
|
10 |
|
|
7. |
Стелаж для деталей |
|
10 |
|
|
8. |
Захват автоматичний для візків |
П-791 |
2 |
|
|
9. |
Площадка підйомна для ремонтних робіт на кузові |
4502-83 4643-84 |
6 |
|
|
Продовження
таблиці 1
10. |
Установка для ацетилено-водневого зварювання і різання металів |
ЦАС-5 |
1 |
|
|
11 |
Напівавтомат зварювальний |
А-825М |
1 |
|
|
12 |
Установка для випробування гальмі в |
ТО1/4 |
1 |
|
|
13 |
Рухома машина підготовки пасажирських вагонів під фарбування |
Т-27800 |
1 |
|
11 |
14 |
Рухома машина для фарбування вагонів |
Т-279 СССВ |
1 |
|
2,7 |
15 |
Установка для розпилювання фарби в електростатичному полі |
ГЕРЦ-5 |
1 |
|
0,25 |
16 |
Установка для фарбування безповітряним опиленням |
УВРХ-1М |
1 |
|
|
17 |
Рухома машина для сушіння вагонів після фарбування |
Т 28000 СП |
1 |
|
51,7 |
18 |
Конвеєр для подовжнього переміщення вагонів |
ХІТ І-66145 |
4 |
|
16 |
|
РАЗОМ: |
|
|
|
221,45 |
