Тема 5.13 «Діагностування системи живлення двигуна»

1. Яким пристроєм можна перевірити герметичність (щільність) системи подачі повітря до повітроочисника?

1) КИ-13936; 2) сигналізатор ОП-9928; 3) КИ-4870.

2. Яким приладом перевіряють тиск надуву турбокомпресора?

1) КИ-13932; 2) КИ-4870; 3) сигналізатор ОП-9928.

3. Фільтр тонкої очистки дизельного двигуна забруднений, якщо різниця тисків заміряна до фільтра і після фільтра при n_ном двигуна становить:

1) більше 0,04 мПа; 2) більше 0,08 мПа; 3) більше 1,2 мПа.

4. Вкажіть номінальне значення кута випередження подачі палива ПНВТ для двигуна Д-240

1) 22 – 24⁰ до ВМТ; 2) 25 – 27⁰ до ВМТ; 3) 26 – 29⁰ до ВМТ.

5. Вкажіть прилад яким можна перевірити справність форсунки знятої з двигуна:

1) КИ-16301А; 2) КИ-563; 3) КИ-3333.

6. Для роботоздатного насоса Б-9 (Б-10) тиск подачі палива становить:

1) 0,10-0,20 мПа; 2) 0,05-0,10 мПа; 3) 0,02-0,03 мПа.

7. Чорний або темно-коричневий колір диму випускних газів двигуна може бути при таких несправностях системи живлення:

1) наявність води в системі подачі палива;

2) забруднений повітроочисник;

3) несправний турбокомпресор;

4) велика циклова подача ПНВТ;

5) закоксовані отвори в форсунках;

6) ранній або пізній кут випередження подачі палива ПНВТ;

7) негерметичність гольчастого клапана карбюратора;

8) значне спрацювання деталей циліндро-поршневої групи.

8. Вкажіть до якої температури необхідно прогріти двигун перед початком діагностування

1) 20 – 30⁰; 2) 60 - 80⁰; 3) 70 - 100⁰.

9. Яким приладом перевіряють забрудненість повітроочисника?

1) КИ-4870; 2) сигналізатор ОП-9928; 3) КИ-13932.

10. Вкажіть допустиме значення СО і СН у випускних газах бензинового автомобіля на мінімальній частоті обертання колінвала двигуна:

1) 0,5%; 2) 1%; 3) 1,5%; 4) 2%.

Варіант 2

Тема 5.13 «Діагностування системи живлення двигуна»

1. Яким пристроєм можна перевірити забрудненість фільтра тонкої очистки дизельного палива?

1) КИ-16301А; 2) КИ-13943; 3) КИ-4870

2. Вкажіть значення для роботоздатного турбокомпресора Р_н і Р_доп при n_ном двигуна:

1) Р_н= 0,05 – 0,06 мПа Р_доп > 0,035 мПа;

2) Р_н= 0,08 – 0,10 мПа Р_доп > 0,050 мПа;

3) Р_н= 0,10 – 0,12 мПа Р_доп > 0,070 мПа.

3. Плунжерна пара ПНВТ буде справна якщо при прокручуванні колінвалу дизельного двигуна з n = 250 – 300 об/хв тиск буде становити:

1) більше 20 мПа; 2) більше 30 мПа; 3) більше 350 мПа.

4. Яким приладом перевіряють форсунку на тиск впорскування не знімаючи її з двигуна

1) КИ-13942; 2) КИ-13926; 3) КИ-16301А.

5. Вкажіть діагностичні засоби необхідні для перевірки моменту передачі палива ПНВТ:

1) моментоскоп КИ-4941, кутомір КИ-13926; 2) КИ-16301А; 3) КИ-4870.

6. Клапани бензонасоса мають добру герметичність, якщо за 30 секунд тиск падає:

1) менше 0,10 МПа; 2) 0,05 МПа; 3) менше 0,01 МПа.

7. Затруднений запуск двигуна може бути при таких несправностях системи живлення:

1) наявність води або повітря в системі паливоподачі

низького тиску;

2) нерівномірна циклова подача ПНВТ по форсунках;

3) забруднений повітроочисник;

4) ранній або пізній кут випередження подачі палива ПНВТ;

5) несправні форсунки.

8. Яким пристроє можна перевірити справність плунжерної пари ПНВТ не знімаючи його з двигуна?

1) КИ-4870; 2) КИ-13932; 3) КИ-16301А.

9. Справність карбюратора у знятому вигляді перевіряють приладом:

1) НИИАТ-527Б; 2) КИ-562; 3) ГАРО моделі 577.

10. Підкачувальна помпа дизельного двигуна буде несправна якщо тиск перед фільтром тонкої очистки при

1) менше 0,05 мПа; 2) менше 0,08 мПа; 3) менше 0,22 мПа.

Варіант 3