Тема 5.13 «Діагностування системи живлення двигуна»

1. Яким пристроєм можна перевірити справність підкачувальної помпи дизельного двигуна?

1) КИ-4870; 2) КИ-16301А; 3) КИ-13943.

2. Вкажіть значення для роботоздатного турбокомпресора значення часу вибігу ротора на слух:

1) більше 5 секунд; 2) більше 10 секунд; 3) більше 30 секунд.

3. Номінальне значення тиску вприскування палива форсунок

ФД-22 становить:

1) 16 мПа; 2) 17 мПа; 3) 17,5 – 18 мПа.

4. Вкажіть номінальне значення кута випередження подачі палива ПНВТ для двигуна СМД-60:

1) 25 – 27⁰ до ВМТ; 2) 26 – 29⁰ до ВМТ; 3) 22 – 24⁰ до ВМТ.

5. Тиск подачі палива бензонасоса перевіряють за допомогою приладу:

1) КИ-16301А; 2) КИ-562; 3) НИИАТ-527Б.

6. Яким приладом можна перевірити випускні гази бензинового автомобіля на вміст СО, СН?

1) И-СО; 2) ГАРО моделі 577; 3) AST-75; 4) КИ-861.

7. Нестійка, нерівномірна робота дизельного двигуна може бути при таких несправностях системи живлення:

1) несправності окремих форсунок;

2) несправний турбокомпресор;

3) нерівномірна циклова подача ПНВТ по форсунках;

4) граничне спрацювання деталей регулятора ПНВТ;

5) наявність води або повітря в системі паливоподачі

низького тиску;

6) Забруднений повітроочисник.

8. Нагнітальний клапан ПНВТ має добру герметичність, якщо час падіння тиску від 15 до 10 мПа становить:

1) більше 2 секунд; 2) більше 10 секунд; 3) більше 20 секунд.

9. Яким пристроє можна перевірити справність плунжерної пари ПНВТ не знімаючи його з двигуна?

1) КИ-4870; 2) КИ-13932; 3) КИ-16301А.

10. Для роботоздатного насоса Б-9 (Б-10) тиск подачі палива становить:

1) 0,10-0,20 мПа; 2) 0,05-0,10 мПа; 3) 0,02-0,03 мПа.

Варіант 1

Тема 5.14 «Діагностування електрообладнання тракторів,

автомобілів та комбайнів»

1. Вкажіть ознаки розрядженої акумуляторної батареї (АКБ):

1) слабкий звуковий сигнал при роботі від АКБ;

2) малий зарядний струм на будь-якій частоті обертання

колінвала двигуна;

3) фари гаснуть при включення стартера.

2. Густина електроліту АКБ влітку і зимою повинна становити для України:

1) 1,21 г/см³; 1,23 г/см³; 2) 1,25 г/см³; 1,27 г/см³;

3) 1,27 г/см³; 1,29 г/см³.

3. Напруга під навантаженням повністю зарядженого акумулятора АКБ при замірі навантажувальною вилкою повинна становити:

1) 1,3-1,4 В; 2) 1,5-1,6 В; 3) 1,7-1,8 В.

4. Вкажіть причини зниження напруги яку виробляє генераторна установка нижче 13,2 В:

1) слабкий натяг паса генератора;

2) розряджена АКБ;

3) спрацювання і зависання щіток генератора;

4) замикання обмоток збудження або якоря генератора на масу.

5. Сильна світло-голубого кольору і рівномірна по появі іскра між високовольтним проводом який йде на свічку запалювання і масою (батарейна система запалювання) на віддалі 6-7 мм свідчить про наступне:

1) справне коло низької напруги;

2) справні всі елементи системи запалювання (крім свічки

запалювання вона не перевіряється);

3) справні високовольтні проводи.

6. Вкажіть причини того, що при включенні стартера якір стартера не провертається:

1) пробуксовує муфта вільного ходу стартера;

2) розряджена акумуляторна батарея;

3) порушене регулювання реле вмикання стартера;

4) несправний замок запалювання або вмикач стартера;

5) коротке замикання обмоток стартера.

7. Вкажіть номінальне значення струму і напруги що споживає стартер СТ-212А в режимі повного гальмування:

1) струм менше 950 А, напруга не менше 9 В;

2) струм менше 1450 А, напруга не менше 7 В;

3) струм менше 300 А, напруга не менше 9 В.

8. Вкажіть причину зменшення ємності АКБ

(швидкого розряджання АКБ):

1) низька густина електроліту;

2) висока густина електроліту;

3) сульфатація пластин;

4) руйнування пластин із наступним замиканням їх між собою.

9. Рівень електроліту в АКБ повинен бути вище захистної сітки:

1) на 10 мм; 2) на 10-15 мм; 3) на 20-30 мм.

10. Вкажіть рекомендований зарядний струм для нової АКБ 6СТ-75АМ:

1) до 5 А; 2) до 6 А; 3) до 7,5 А; 4) до 10 А.

Варіант 2