4 Лабораторна робота №4
Тема: Складання та дослідження схем встановлення маршрутів приймання РЦЦМ
Мета: Дослідити роботу схем встановлення маршрутів приймання РЦЦМ при встановленні різних маршрутів, вивчити умови, що перевіряються цими схемами при встановленні маршрутів
Порядок виконання роботи
4.1.1 Вивчити схеми електричні маршрутів приймання:
при нормальному стані схем (на станції нормальний стан схем вважається, коли стрілки в плюсовому положенні, секції вільні та справні, маршрути не встановлені та світлофори закриті);
при встановленні маршруту приймання на головну колію з зупинкою (пригадати яке сигнальне показання?);
при встановленні маршруту наскрізного пропуску (пригадати яке сигнальне показання?);
при встановленні маршруту приймання на бокову колію – наступний закритий;
при встановленні маршруту беззупинкового пропуску по боковій колії;
під час прийому по запрошувальному.
Ознайомитися з розташуванням приладів на стативі. Перевірити їх вихідне положення.
З дозволу викладача або лаборанта увімкнути стенд, слідкуючи затим, щоб позначення номіналу та полярності співпадало з позначеннями на розетках (24 В «+» і «-«) та натиснути кнопку «Живлення». Має увімкнутися червона лампа повторювача світлофора на стенді.
Зібрати електричні схеми маршрутів приймання за допомогою кнопок зеленого кольору на пульті лабораторного стенда, простежити роботу схем та увімкнути на повторювачі вхідного світлофора наступні сигнальні показання відповідно до типу маршруту:
48
- Наскрізного пропуску - збудити реле ЧПРУ, ГС і СС за допомогою кнопок: 1,2,3,4,5,6,8,9.
- Прийому на головну колію - збудити реле ЧПРУ, ГС за допомогою кнопок: 1,2,3,4,5,6,8.
- Прийому на бокову колію - збудити реле ЧПРУ, БС за допомогою кнопок: 1,2,3,4,5,6,8,10.
- По боковій без зупинки - збудити реле ЧПРУ, БС і СС за допомогою кнопок: 1,2,3,4,5,6,8,9,10.
- Прийому по запрошувальному сигналу - збудити реле ЧБУ, ЧЛБС за допомогою кнопки: 11
4.1.4 Шляхом аналізу роботи схем з’ясувати:
призначення реле ЧПРУ;
призначення реле ОЧС;
призначення реле ЧПП;
призначення реле БС;
призначення реле ГС;
призначення реле КМ;
з якої причини реле БО утримує якір при миганні жовтого вогню;
призначення реле ДИМ в роботі схеми;
призначення кнопки 7 в роботі схеми.
4.1.5 Прослідкувати роботу схеми при включені кнопок «Несправності» та записати пояснення до кожної несправності та роботу схеми до неї.
4.2 Зміст звіту
4.2.1 Накреслити схеми електричні маршрутів приймання системи РЦЦМ;
4.2.2 Привести структурний запис роботи схеми по пункту 4.1.3;
4.2.3 Дати письмові відповіді на запитання пункту 4.1.4;
4.2.3 Заповнити таблиці 13-17
49
Таблиця 13 - Стан реле при горінні на вхідному світлофорі червоного вогню
-
Назва реле
Стан реле
Назва реле
Стан реле
ЧС
ГС
ЧЛБС
БС
ОЧС
ПС
ЧАС
СС
ЧПП
ЧПКУ
ЧБУ
ЧПРУ
АО
БО
М
МТ
Таблиця 14 - Стан реле при встановленні маршруту наскрізного пропуску
-
Назва реле
Стан реле
Назва реле
Стан реле
ЧС
ГС
ЧЛБС
БС
ОЧС
ПС
ЧАС
СС
ЧПП
ЧПКУ
ЧБУ
ЧПРУ
АО
БО
ІІЧПКМ
4ЧПКМ
Таблиця 15 - Стан реле при встановленні маршруту прийому на бокову колію
-
Назва реле
Стан реле
Назва реле
Стан реле
ЧС
ГС
ЧЛБС
БС
ОЧС
ПС
ЧАС
СС
ЧПП
ЧПКУ
ЧБУ
ЧПРУ
АО
БО
ІІЧПКМ
4ЧПКМ
3ЧПКМ
ЧПИП
Таблиця 16 - Стан реле при встановленні маршруту беззупинкового пропуску по боковій колії
-
Назва реле
Стан реле
Назва реле
Стан реле
ЧС
ГС
ЧЛБС
БС
ОЧС
ПС
ЧАС
СС
ЧПП
ЧПКУ
ЧБУ
ЧПРУ
АО
БО
Продовження таблиці 16
ІІЧПКМ
4ЧПКМ
ІІЧПКМ
3ЧПКМ
ЧПИП
М
МТ
КМГ
БКМ
Таблиця 17 - Стан реле під час ввімкнення на вхідному світлофорі запрошувального сигналу
-
Назва реле
Стан реле
Назва реле
Стан реле
ЧС
ГС
ЧЛБС
БС
ОЧС
ПС
ЧАС
СС
ЧПП
ЧПКУ
ЧБУ
ЧПРУ
АО
БО
М
МТ
КМГ
БКМ
Рекомендована література
А.А. Казаков и др. Станционные устройства автоматики и телемеханики, М., Транспорт, 1990г., стр. 69-76.
Методичні вказівки: презентації та пояснення до презентацій
52
4.3 Теоретичні відомості
Рисунок 15 – Схеми керування вогнями вхідного світлофора РЦЦМ. Фрагмент з презентації. Нормальний стан. Ввімкнення одного жовтого