- •Цикловая комиссия эксплуатации оборудования машиностроения Инструкции по выполнению практических работ
- •Минск 2013
- •4.1 Общие сведения о роботах
- •4.2 Возможности промышленных роботов
- •4.3 Конструкции роботов
- •4.3.1 Рабочие органы
- •4.3.2 Звенья
- •4.3.3 Манипуляторы
- •6 Форма отчета
- •Общие сведения о системах управления пр.
- •5 Порядок выполнения работы
- •4.1 Цикловая система программного управления (цспу)
- •Порядок выполнения работы
- •6 Форма отчета
- •Порядок выполнения работы
- •5 Форма отчета
- •Требования к подсистемам ртк
- •Подсистема машина-робот
- •Подсистема робот – продукция
- •Подсистема машина-продукция
- •6 Форма отчета
- •4.1 Функции, составные элементы и типы асс
- •4.2 Оборудование асс
- •4.3 Функции, составные элементы и типы атс. Классификация и организационно-технологические структуры атс
- •6 Форма отчета
6 Форма отчета
Практическая работа №4
Изучение конструкций и взаимодействия составных частей РТК
Цель работы:…
Оснащение:…
Выполнение работы:…
Рисунок 1 – Структурная схема робототехнического комплекса
Таблица 1- Особенности подсистем РТК
Подсистема машина-робот |
Подсистема робот – продукция |
Подсистема машина-продукция |
Контрольные задания
Перечислите основные подсистемы РТК
Опишите особенности подсистемы машина- продукция
Перечислите функции оператора РТК
Перечислите режимы работы оператора РТК
Тема учебной дисциплины: «Конструкции автоматизированных складов»
Практическая работа №5
Тема работы: «Знакомство с конструкцией элементов автоматизированного склада»
Цель работы
Познакомиться с конструкцией основных элементов автоматизированного склада
Задание
Ознакомиться с классификацией и основными типами АСС, рассмотреть оборудование АСС, составить таблицу с краткой характеристикой основных элементов АСС
Оснащение
- компьютер;
- чертежные принадлежности (линейка, карандаш, стирка).
- раздаточный материал
Технические средства автоматизированных складских систем
4.1 Функции, составные элементы и типы асс
Автоматизированные складские системы ГПС совместно с транспортным оборудованием предназначены для выполнения следующих функций: приема с внутризаводского или внутрицехового транспорта сырья, материалов, заготовок, инструментов, пустой тары и их временного складирования; выдачи этих грузов по заранее предусмотренному графику, порядку или на основании команд приема от транспортной системы ГПС готовых изделий, отходов производства бракованной продукции и их временного хранения; выдачи на внутризаводской или внутрицеховой транспорт этих грузов по командам или по мере подхода транспортных средств.
В состав АСС входят следующие составные элементы:
Стеллажные конструкции;
Автоматические штабелирующие машины;
Транспортно-складская тара;
Устройства для перегрузки тары со штабелирующей машины на накопитель;
Устройства для передачи тары с накопителя на транспортную систему ГПС;
Технические средства управления складами. АСС, расположенные в зоне гибких производственных модулей и входящие в состав ГПС, могут состоять из различного набора перечисленных элементов. АСС для ГПС характеризуются различными признаками:
Типом конструкции стеллажей и штабелирующих машин;
Объемом и размерами склада;
Выполняемыми функциями;
Типами и параметрами складской тары;
Расположением участков приема и выдачи грузов по отношению к зоне хранения;
Уровнем и техническими средствами автоматизации и др.
Конструктивно АСС подразделяются на ряд видов:
С клеточными стеллажами и автоматическим стеллажным краном-штабелером;
С клеточными стеллажами и автоматическим мостовым краном-штабелером;
С гравитационными стеллажами и автоматическими стеллажными кранами-штабелерами (каретками-операторами);
С автоматическими элеваторными стеллажами;
С автоматической подвеской;
Автоматический кассетного типа;
Автоматический подвесной в сочетании с подвесным толкающим конвейером и с автоматическим адресованием грузов.
Схемы основных типов стеллажных складов с автоматическими стеллажными и мостовыми кранами-штабелерами приведены на рисунок 5.1. Наибольшее распространение получили автоматические склады типа 1 (рисунок 5.1а), так как они имеют высокую производительность и занимают мало места. Недостаток складов состоит в том, что грузоподъемность одной секции невелика и для достижения достаточной вместимости требуется сооружение длинных стеллажей, что не всегда приемлемо.
Автоматические склады с гравитационными стеллажами (рисунок 5.1в) используются в тех случаях, когда при незначительной номенклатуре грузов требуются сравнительно большие их запасы. Склады с механизированными и автоматизированными элеваторными стеллажами (рисунок 5.1г) целесообразно применять при малых грузопотоках небольших сроках и запасах хранения, грузов и малых размерах самих деталей и изделий.
Рисунок 5.1 - Типовые схемы АСС: а - с автоматическим стеллажным краном-штабелером 1, стеллажом 2 и накопителями 3; б - с автоматическим мостовым краном-штабелером 1 и стеллажами 2; в - с гравитационными стеллажами 2, автоматическими каретками 1 и перегрузочными устройствами 3; г - с элеваторными стеллажами 1 и перегрузочными устройствами 2,3.
