- •Надежность технических систем и ее прогнозирование
- •Лекция 1. Общие сведения
- •1.1. Основные термины и определения
- •1.1. Случайные величины и их характеристики
- •1.2. Законы распределения вероятностей
- •1.3. Классический метод обработки статистических данных и нахождения закона распределения
- •1.4. Область применения и виды методов малых выборок
- •1.5. Метод прямоугольных вкладов
- •1.6. Метод уменьшения неопределенности
- •1.7. Использование бутстреп-метода
- •1.8. Характеристики эмпирических законов распределения
- •1.9. Нахождение доверительного интервала
- •2.2. Временные понятия
- •2.3. Показатели надежности
- •2.4. Показатели безотказности
- •2.9. Надежность систем при последовательном и параллельном соединении элементов
- •2.10. Понятие резервирования
- •2.11. Нагруженный резерв
- •2.12. Раздельное резервирование
- •2.13. Отказы
- •2.14. Зависимость интенсивности отказов от времени
- •2.15. Влияние дефектных элементов и их замены на надежность
- •2.16. Вероятность безотказной работы с учетом нагрузки и несущей способности
- •Лекция 3. Прогнозирование показателей надежности
- •3.1. Общие принципы прогнозирования
- •3.2. Особенности методов оценки показателей надежности изделий на основе форсированных испытаний
- •3.3. Особенности методов оценки показателей надежности изделий на основе прогнозирования
- •3.4. Прямой экспертный метод
- •3.5. Косвенный экспертный метод
- •3.6. Прогнозирование показателей надежности
- •3.7. Оценка достоверности прогноза
- •3.8. Правило цензурирования испытаний
- •Лекция 4. Учет вопросов надежности при конструировании
- •4.1. Учет надежности при конструировании
- •4.2. Закон взаимной связи сроков службы деталей
- •4.3. Закон рационального числа сроков службы деталей
- •4.4. Закон рационального стоимостного распределения деталей по группам их сроков службы
- •4.5. Требования к срокам службы деталей
4.4. Закон рационального стоимостного распределения деталей по группам их сроков службы
Экономичность машины в процессе эксплуатации максимальна, если доля детали в общей стоимости машины пропорциональна сроку ее службы. Иными словами, детали, требующие частой замены, должны составлять незначительную долю от стоимости машины – третий закон сроков службы деталей.
4.5. Требования к срокам службы деталей
Перечисленные выше законы теоретически обосновывают связь сроков службы деталей с показателями надежности, долговечности и экономичности всей машины, но не определяют срока службы каждой детали, который следует закладывать при конструировании. Определению срока службы может помочь сумма баллов по шести критериям для каждой детали (см. табл.).
Например, определенная
деталь является ответственной (
),
в изделии их 10 (
),
материал составляет 10% от стоимости
детали (
),
деталь имеет очень сложную технологию
изготовления (
),
имеется определенная целесообразность
восстановления (
),
трудоемкость замены средняя (
).
Итого:
.
Таким образом можно проанализировать все детали, а далее ранжировать их по возрастанию суммы балов. После этого следует объединить часть деталей в группу со сроком службы , следующую часть - со сроком службы и т.д.
Балл |
Назначение детали |
Число деталей в изделии |
Стоимость материала в долях стоимость детали |
Изготовление |
Целесообразность восстановления |
Потребность в разборно – сборочных работах при замене |
0 |
Обычная |
1 |
0,00001 |
Простое |
Отсутствует |
Несущественная |
1 |
|
5 |
0,0001 |
|
|
|
2 |
Ответственная |
10 |
0,001 |
Среднее |
|
Малая |
3 |
|
25 |
0,01 |
Сложное |
Частичная |
Средняя |
4 |
|
50 |
0,1 |
|
|
|
5 |
Базисная |
>50 |
>0,1 |
Очень сложное |
Большая |
Большая |
