Стальные бочки

Их используют для пищевых продуктов, однако важ­ным показателем является марка стали и вид покрытия. В сталь­ных бочках (неоцинкованных) хранят и транспортируют растительные масла, в том числе кокосовое масло, жидкие кондитер­ские жиры, сиропы, концентрат квасного сусла, пиво, спирт, рыбий жир и некоторые другие маловязкие продукты.

Корпус бочки изго­товлен из цельной стальной заготовки с одним продольным свар­ным швом. Донья бочки также производят из цельной стальной заготовки методом штамповки. Корпус готовой бочки имеет ребра жесткости — гофры, облегчающие также процесс катания. Бочки различают по способу соединения доньев с корпусом.

В закатных бочках, предназначенных для пищевых продуктов, соединение должно быть выполнено закатным швом без уплотни­теля с герметизацией шва контактной роликовой сваркой.

Лакокрасочное покрытие применяют для окрашивания стальных неоцинкованных бочек в целях предохранения их от коррозии. Наружную поверхность бочек, предназначенных для пищевых продуктов, окрашивают в желтый цвет.

Контролируют внешний вид бочек, их размеры, качество швов сварных соединений, окраску, маркировку, цин­ковое покрытие, консервацию.

Испытанию на герметичность подвергают каждую бочку. За рабочую смену прочность цинкового покрытия контролируют дважды.

Периодические испытания включают испытания на удар при свободном падении не реже 1 раза в 2 года. Заполненные бочки должны выдерживать один удар при сво­бодном падении с высоты 1,2 м.

Маркировку наносят на нижнем дне каждой бочки контраст­ной краской. Маркировка предусматривает наименование предпри­ятия-изготовителя или его товарный знак, две последние цифры года изготовления бочки, условное обозначение бочки. Бочки для пищевых продуктов, должны иметь маркировку «Для пищевых продуктов». Гарантийный срок хранения бочек — 1 год с момента изготовления.

Стальные канистры

Стальные канистры используют для транспортирования и хра­нения горючего и масел, технических жидкостей, спирта. Канистры изготавливают методом сварки трех типов, сходных между собой по конструкции, но различающихся вместимостью — 5, 10 и 20 дм³ (л). Размер горловин, крышка и рычажный затвор у всех трех типов конструкций канистр одинаков.

Корпус канистры сварива­ют из двух штампованных по­ловин. На сварных швах не оставляют острых кромок. Внут­ри канистры помещают воздушную трубку. Она предназ­начена для того, чтобы обес­печить воздухообмен в канис­тре и облегчить заполнение и выливание жидкости. Форма трубки должна обеспечивать плавное выливание жидкости из канистры.

Контроль качества проводят, осматривая состояние оцинкованной поверхности, прочности крепления ручек и герметич­ности швов. Канистры должны обладать механической прочностью и вы­держивать четыре падения с высоты 1 м в заполненном состоянии. Ручка канистры способна выдерживать груз, равный удвоенной массе канистры, заполненной водой.

На корпусе канистры выштамповывают номиналь­ную вместимость в литрах, обозначение стандарта и товарный знак предприятия-изготовителя. Год изготовления ка­нистры наносят металлическим клеймом на планке.