- •В. В. Красник Эксплуатация электрических подстанций и распределительных устройств
- •Аннотация
- •В. В. Красник Эксплуатация электрических подстанций и распределительных устройств Введение
- •Глава 2 посвящена собственно вопросам эксплуатации оборудования подстанций, главным образом, силовых трансформаторов и автотрансформаторов.
- •Глава 1. Общие требования к организации работ по техническому обслуживанию электрических подстанций и распределительных устройств
- •1.1. Структура электроэнергетической отрасли
- •1.2. Классификация электрических подстанций и распределительных устройств. Основные определения
- •1.3. Нормативно-техническая документация по обслуживанию электрических подстанций и распределительных устройств
- •1.4. Общие требования к пс, ру, рп, ртп и тп
- •1.5. Общие требования к закрытым пс и зру
- •1.6. Общие требования к открытым пс и ору
- •1.7. Общие требования к организации ремонта и технического обслуживания вл
- •1.8. Структура оперативно-диспетчерского управления
- •Глава 2. Обслуживание оборудования подстанций
- •2.1. Производственные помещения для обслуживания пс
- •2.2. Обслуживание силовых трансформаторов и автотрансформаторов
- •2.2.1. Термины и определения
- •2.2.2 Параметры и режимы работы трансформаторов и автотрансформаторов
- •2.2.3. Допустимые перегрузки трансформаторов и автотрансформаторов
- •2.2.4. Устройство и обслуживание систем охлаждения масляных трансформаторов
- •2.3. Включение трансформатора в сеть и контроль за его работой
- •2.4. Параллельная работа трансформаторов
- •2.5. Обслуживание устройств регулирования напряжения
- •2.6. Заземление нейтралей трансформаторов. Дугогасящие реакторы для компенсации емкостных токов
- •2.7. Защита оборудования пс от перенапряжений
- •2.8. Трансформаторное масло: изоляционные свойства, отбор проб, очистка, осушка и регенерация
- •2.9. Маслонаполненные вводы: обслуживание, контроль изоляции
- •2.10. Повреждения при работе трансформаторов
- •Глава 3. Обслуживание синхронных компенсаторов
- •3.1. Понятие о реактивной мощности. Режимы работы синхронных компенсаторов
- •3.2. Системы возбуждения синхронных компенсаторов
- •3.3. Система охлаждения
- •3.4. Система водоснабжения
- •3.5. Система маслоснабжения
- •3.6. Порядок действий персонала при пуске и останове ск и выводе его в ремонт
- •3.7. Осмотры ск и контроль за его работой
- •Глава 4. Обслуживание коммутационных аппаратов
- •4.1. Термины, определения и классификация коммутационных аппаратов высокого напряжения
- •4.2. Обслуживание выключателей высокого напряжения
- •4.2.1. Требования к выключателям
- •4.2.2. Обслуживание масляных выключателей
- •4.2.3. Обслуживание воздушных выключателей
- •4.2.4. Обслуживание элегазовых выключателей
- •4.2.5. Обслуживание вакуумных выключателей
- •4.2.6. Операции с выключателями и проверка их работоспособности
- •4.3. Обслуживание разъединителей, отделителей и короткозамыкателей
- •4.3.1. Обслуживание разъединителей и отделителей
- •4.3.2. Операции с разъединителями и отделителями
- •4.4. Обслуживание установок приготовления сжатого воздуха
- •Глава 5. Обслуживание измерительных и защитных аппаратов, реакторов и кабелей
- •5.1. Обслуживание трансформаторов тока
- •5.2. Обслуживание трансформаторов напряжения
- •5.3. Обслуживание конденсаторов связи и отбора мощности и вч заградителей
- •5.4. Обслуживание разрядников и ограничителей перенапряжений
- •5.5. Обслуживание токоограничивающих реакторов
- •5.6. Обслуживание силовых и контрольных кабелей
- •Глава 6. Обслуживание элементов распределительных устройств
- •6.1. Общие требования к ру напряжением выше 1 кВ
- •6.2. Обслуживание шин и контактных соединений
- •6.3. Обслуживание высоковольтных изоляторов
- •6.4. Заземляющие устройства на пс и в ру
- •6.5. Устройства оперативной блокировки
- •6.6. Обслуживание элементов кру
- •Глава 7. Обслуживание цепей оперативного тока
- •7.1. Источники оперативного тока на пс
- •7.2. Устройство, характеристики, режимы работы и особенности эксплуатации аккумуляторных батарей
- •7.3. Преобразователи энергии: двигатели-генераторы и выпрямители
- •7.4. Контроль изоляции цепей оперативного тока
- •Глава 8. Особенности обслуживания устройств релейной защиты и автоматики
- •8.1. Общие положения по обслуживанию устройств рЗиА
- •8.2. Характер повреждений в электрических сетях и утяжеленные режимы их работы
- •8.3. Максимальная токовая и токовая направленная защиты
- •8.4. Токовая направленная защита нулевой последовательности
- •8.5. Дистанционная защита линий
- •8.6. Продольная дифференциальная защита
- •8.7. Поперечная дифференциальная токовая направленная защита
- •8.8. Дифференциально-фазная высокочастотная защита
- •8.9. Дифференциальная токовая и другие виды дифференциальной защиты
- •8.10. Газовая защита трансформаторов
- •8.11. Защита синхронных компенсаторов
- •8.12. Устройства резервирования отказов выключателей
- •8.13. Автоматическое повторное включение линий, шин и трансформаторов
- •8.14. Автоматическое включение резерва
- •8.15. Обслуживание устройств рЗиА
- •Глава 9. Фазировка электрического оборудования
- •9.1. Общие понятия и определения
- •9.2. Методы и порядок выполнения фазировки
- •Глава 10. Порядок и последовательность выполнения оперативных переключений на подстанциях
- •10.1. Общие положения
- •10.2. Распоряжения о переключениях и порядок их выполнения
- •10.3. Последовательность типовых операций с коммутационными аппаратами при включении и отключении вл, к л и трансформаторов
- •10.4. Последовательность операций при включении и отключении электрических цепей
- •10.5. Переключения при ликвидации технологических нарушений
- •10.6. Переключения при вводе в работу нового оборудования и проведении испытаний
- •10.7. Последовательность операций при отключении и включении электрических цепей на пс, выполненных по упрощенным схемам
- •10.8. Последовательность операций на пс с двумя системами шин при выводе одной из них в ремонт
- •10.9. Перевод присоединений с одной системы шин на другую без шсв в ру
- •10.10. Вывод выключателей в ремонт и ввод их в работу после ремонта
- •11.1. Порядок организации работ при ликвидации аварий
- •Глава 11. Предупреждение и устранение аварийных ситуаций в электрических сетях
- •11.2. Замыкание фазы на землю в сетях с изолированной нейтралью и с компенсацией емкостных токов
- •11.3. Предупреждение отказов выключателей
- •11.4. Операции с шинными разъединителями
- •11.5. Недопустимость феррорезонансных явлений
- •11.6. Причины возникновения аварийных ситуаций в электрических сетях и действия персонала по их предупреждению и устранению
- •11.7. Действия персонала при аварийном отключении вл и кл
- •11.8. Действия персонала при аварийном отключении трансформаторов
- •11.9. Действия персонала при аварийном отключении сборных шин
- •11.10. Определение мест повреждений на лэп
- •Глава 12. Оперативная документация на пс
- •12.1. Оперативный журнал
- •12.2. Оперативная схема и схема-макет электрических соединений электростанций и подстанций
- •12.3. Бланки переключений
- •Глава 13. Требования к персоналу энергопредприятий
- •13.1. Общие положения
- •13.2. Подготовка по новой должности
- •13.3. Стажировка
- •13.4. Проверка знаний норм и правил
- •13.5. Дублирование
- •13.6. Допуск к самостоятельной работе
- •13.7. Инструктажи по безопасности и охране труда
- •13.8. Контрольные противоаварийные и противопожарные тренировки
- •13.9. Специальная подготовка
- •Принятые сокращения
- •Список литературы
6.3. Обслуживание высоковольтных изоляторов
Изолятор — это электротехническое устройство, предназначенное для электрической изоляции и механического крепления электроустановок или их отдельных частей, находящихся под разными электрическими потенциалами (ГОСТ 27744—88).
Арматура изолятора — часть изолятора, предназначенная для механического крепления к электроустановкам или объектам (ГОСТ 27744—88).
Подвесной изолятор — это линейный изолятор, предназначенный для подвижного крепления токоведущих элементов к несущим конструкциям или объектам (ГОСТ 27744—88).
Опорный изолятор — это изолятор, используемый в качестве жесткой опоры для электротехнического устройства или отдельных его частей (ГОСТ 27744—88).
Стержневой опорный изолятор — это опорный изолятор со сплошным телом в форме цилиндра или усеченного конуса, неподвижно соединенным с арматурой (ГОСТ 27744—88).
Стержневой подвесной изолятор — это подвесной изолятор с телом в форме цилиндра, жестко соединенный с арматурой, расположенной на концах (ГОСТ 27744—88).
На ПС применяются подвесные и опорные изоляторы.
В последние два десятилетия в электроэнергетике осуществляется постепенный переход на полимерную изоляцию, что привело к расширению применения полимерных изоляторов в электроустановках ВН.
Высоковольтные изоляторы, применяемые на ЛЭП, в аппаратах и оборудовании ОРУ, должны без старения выдерживать:
многократные температурные колебания в сочетании со знакопеременными механическими нагрузками;
длительное ультрафиолетовое облучение солнечной радиации;
воздействие электрической дуги без образования электропроводных следов;
действие токов утечки по поверхности в увлажненном и загрязненном состоянии (эрозийная стойкость);
воздействие неблагоприятных условий окружающей среды;
воздействие сильно неравномерного электрического поля;
действия и ошибки персонала при монтаже и эксплуатации.
Опыт эксплуатации показал неминуемость старения электротехнического фарфора, электропроводность поверхностного слоя стекла при увлажнении, разрушение стекла вследствие выщелачивания и электролиза, хрупкость этих материалов.
Изолятор состоит из изолирующей части, изготовленной из электротехнического фарфора или щелочного стекла, и металлической арматуры, служащей для крепления изолятора к заземленной металлической или железобетонной конструкции и для крепления к изолятору токопроводящих частей. Изолирующие части соединяются с арматурой с помощью цементно-песчаных связок из портланд-цемента.
Несмотря на указанные выше недостатки, фарфоровые изоляторы имеют широкое применение вследствие их высокой электрической и механической прочности, а также стойкости к атмосферным воздействиям.
Достоинствами изоляторов из щелочного стекла являются также высокие электрические и механические характеристики, хорошая стойкость к перепадам температуры и к воздействию химически агрессивных сред. Однако при сильных концентрированных ударах механическая прочность стеклянных изоляторов становится ниже, чем у фарфоровых, так как закаленное стекло рассыпается на мелкие кусочки (например, при ударе камнем).
Особенностью конструкции изоляторов является то, что их изолирующая часть соединяется с арматурой изолятора с помощью цементно-песчаной связки. Материалы соединяемых элементов обладают различными коэффициентами линейного расширения, то есть неодинаковы. Для компенсации деформаций, возникающих из-за разницы температурных коэффициентов линейного расширения, и снижения коэффициента трения между поверхностями раздела контактирующих элементов наносятся компенсирующие промазки в виде тонкого слоя битумного компаунда и устанавливаются эластичные прокладки.
Опорные изоляторы делятся на опорно-стержневые и опорно-штыревые.
Опорно-стержневые изоляторы, как правило, применяются для внутренней установки в РУ 6-35 кВ и представляют собой полые фарфоровые изоляторы, армированные фланцами для установки изоляторов и колпачками для крепления токоведущих частей.
Опорно-штыревые изоляторы применяются для внутренней и наружной установки. Изоляторы на напряжение 110 кВ и выше собираются в колонки из изоляторов напряжением 35 кВ.
Подвесные изоляторы применяются для подвешивания проводов к опорам ВЛ и шин РУ к металлическим и железобетонным конструкциям ПС. Эти изоляторы разделяются на тарельчатые и стержневые.
Тарельчатый изолятор содержит изолирующий элемент, к которому при помощи цементной связки крепится чугунная, покрытая цинком головка с гнездом для введения в него стержня другого изолятора при их соединении в гирлянду.
Защита изоляторов от разрушения при температурных перепадах обеспечивается применением компенсирующих промазок и эластичных прокладок.
Подвесные изоляторы стержневого типа применяются на ПС в качестве растяжек для крепления воздушных выключателей и РВ. В этих случаях фарфор работает на растяжение, поэтому механическая прочность стержневых изоляторов ниже прочности тарельчатых.
В соответствии с требованиями ПУЭ, выбор изоляторов из стекла и фарфора должен производиться по удельной эффективной длине пути утечки в зависимости от степени загрязнения в месте расположения электроустановки и ее номинального напряжения.
Длина пути утечки изолятора — это наименьшее расстояние по поверхности изоляционной детали между металлическими частями разного потенциала.
Эффективная длина пути утечки — часть длины пути утечки, определяющая электрическую прочность изолятора в условиях загрязнения и увлажнения.
Степень загрязнения — это показатель, учитывающий влияние загрязненности атмосферы на снижение электрической прочности изоляции электроустановок.
ГОСТ 9920—89 различает следующие степени загрязнения:
I — легкая при длине пути утечки 1,6 см/кВ;
II — средняя при длине пути утечки 2,0 см/кВ;
III — сильная при длине пути утечки 2,5 см/кВ;
IV — очень сильная при длине пути утечки 3,1 см/кВ.
Длина пути утечки L (см) изоляторов из стекла и фарфора должна определяться по формуле:
L = λэU k, (6.2)
где λэ — удельная эффективная длина пути утечки, см/кВ (определяется по табл. 6.2);
U — наибольшее рабочее междуфазовое напряжение, кВ (по ГОСТ 721);
k — коэффициент использования длины пути утечки (по таблицам ПУЭ). Это поправочный коэффициент, учитывающий эффективность использования длины пути утечки изолятора.
Таблица 6.2
Удельная эффективная длина пути утечки поддерживающих гирлянд и штыревых изоляторов ВЛ на высоте более 1000 м над уровнем моря должна быть увеличена по сравнению с нормированной в табл. 6.2:
от 1000 до 2000 м — на 5 %;
от 2000 до 3000 м — на 10 %;
от 3000 до 4000 м — на 15 %.
Количество подвесных тарельчатых изоляторов (m ) в поддерживающих гирляндах и в последовательной цепи гирлянд специальной конструкции (V-образных, А-образных, Y-образных и др.) для ВЛ на металлических и железобетонных опорах должно определяться по формуле:
m = L /Х и, (6.3)
где L и — длина пути утечки одного изолятора по стандарту или техническим условиям на изолятор конкретного типа, см.
Если расчет m не дает целого числа, то выбирают следующее целое число.
Основными причинами повреждения изоляции на ПС являются следующие:
низкое качество изготовления изоляторов из-за применения некондиционного сырья;
нарушение режимов обжига и охлаждения;
попадание в стекломассу стеклянных изоляторов кусочков шихты, огнеупорных материалов, в местах нахождения которых возникают местные напряжения, приводящие к разрушению изолятора при колебаниях температуры и механическом воздействии.
К основным факторам старения изоляции относится воздействие механических нагрузок, в результате чего в местах сочленений диэлектрика с арматурой образуются трещины, ускоренное старение компенсирующих промазок и прокладок, приводящее к снижению прочностных характеристик изоляторов, влияние изменений температуры окружающей среды, а также влияние атмосферных химически активных веществ.
Поверхность изоляторов загрязняется уносами промышленных предприятий и различными непромышленными уносами (грунтовая пыль, морская соль и т. д.). Наличие на поверхности изолятора сухого осадка практически не оказывает влияния на его разрядные характеристики. Увлажненное загрязняющее вещество образует электролит, который под действием приложенного к изолятору напряжения приводит к увеличению тока утечки по его поверхности с последующим возможным перекрытием изолятора.
Для повышения надежности работы изоляции в условиях загрязнений необходимы следующие мероприятия:
усиление изоляции путем введения в гирлянды дополнительных элементов, а также использование грязестойких изоляторов;
протирка изоляции тряпками, смоченными в воде или растворителе;
обмывка изоляторов под напряжением струей воды;
применение гидрофобных покрытий, противодействующих возникновению дорожек, проводящих ток при увлажненной поверхности.
С точки зрения применения изоляционных материалов изоляторы делятся:
на композитные (применение нескольких полимерных материалов);
цельные (применен один полимерный материал);
традиционные (фарфор, стекло) с полимерным покрытием;
традиционные с дополнительными полимерными элементами или ребрами.
В отечественной электроэнергетике наибольшее применение получили композитные изоляторы, содержащие изоляционное тело из высокопрочного армированного стеклоровингом эпоксидного компаунда, металлической арматуры и защитной оболочки.
Осмотры и профилактические испытания изоляторов. При визуальных осмотрах основное внимание обращается на целостность изоляторов, отсутствие трещин и сколов, защищенность цементных швов от влаги, окраску арматуры и отсутствие подтеков ржавчины по поверхности изоляторов.
При осмотре подвесных изоляторов проверяется состояние узлов их сочленений: не расцепились ли изоляторы в гирляндах или не порваны ли шапки изоляторов.
Визуальные осмотры штыревых изоляторов должны производиться перед началом каждой операции включения или отключения коммутационного аппарата.
Для изоляторов наиболее распространены следующие методы профилактических испытаний:
измерение сопротивления изоляции;
измерение распределения напряжения;
механические испытания.
Измерение сопротивления изоляции производится на отключенном оборудовании мегаомметром на 2500 В при положительной температуре окружающего воздуха. Для оценки результатов измерений установлено минимально допустимое значение сопротивления, которое для каждого подвесного или каждого элемента штыревого изолятора должно быть не ниже 300 МОм.
Для контроля состояния подвесной и опорно-штыревой изоляции основным считается метод измерения распределения потенциалов. Измерение производится под рабочим напряжением с помощью измерительной штанги. Суть метода заключается в том, что измеряется падение напряжения на каждом элементе изолирующей конструкции и результаты измерения сравниваются с нормальным падением напряжения, то есть с падением напряжения на всех участках при отсутствии повреждений изолятора. Нормы распределения падения напряжения табулированы.
Подвесные изоляторы из закаленного стекла электрическим испытаниям не подвергаются.
Механическим испытаниям подвергаются опорно-стержневые изоляторы типа ОНС разъединителей и отделителей. Такие изоляторы электрически непробиваемы. Их испытывают изгибающим усилием 40–60 % минимального разрушающего усилия при статическом изгибе. Механическое усилие прикладывается к изоляторам каждого полюса разъединителя или отделителя при помощи стягивающего приспособления. Продолжительность испытания 15 с.
