- •1. Cборные поезда – это поезда
- •1. План формирования поездов устанавливает категории грузовых поездов по
- •2. Категории грузовых поездов по условию формирования
- •1. Участковые поезда – это поезда
- •1. Проходящие без переработки хотя бы одну участковую или сортировочную станцию
- •2. Проходящие без переформирования по одному участку
- •3. Предназначенные для развоза и сбора вагонов по промежуточным станциям одного участка
- •2. Достаточное условие выделения струи в самостоятельное назначение
- •1. Сквозные поезда – это поезда
- •1. Отправительские маршруты – это поезда
- •1 Проходящие без переработки хотя бы одну участковую или сортировочную станцию
- •2. Проходящие без переформирования по одному участку
- •3. Предназначенные для развоза и сбора вагонов по промежуточным станциям одного участка
- •2. Необходимое условие выделения струи в самостоятельное назначение
- •10. В формуле вставьте пропущенный элемент
- •1. Определить пропускную способность однопутного участка при заданных исходных данных
- •2. Составить параллельный парный график движения на однопутном участке nd.
- •3. Рассчитать техническую, участковую скорость, коэффициент участковой скорости, выполнить увязку поездных локомотивов для составленного графика движения.
- •1. Ступенчатые маршруты – это поезда
- •1. Проходящие без переработки хотя бы одну участковую или сортировочную станцию
- •2. Проходящие без переформирования по одному участку
- •3. Предназначенные для развоза и сбора вагонов по промежуточным станциям одного участка
- •2. Общее достаточное условие выделения струи в самостоятельное назначение
- •1. Сборные
- •4. Вывозные
- •1. Определить пропускную способность однопутного участка при заданных исходных данных
- •2. Составить параллельный парный график движения на однопутном участке nd.
- •3. Рассчитать техническую, участковую скорость, коэффициент участковой скорости, выполнить увязку поездных локомотивов для составленного графика движения.
- •1. Категории сборных поездов
- •1. Определить пропускную способность однопутного участка при заданных исходных данных
- •2. Составить параллельный парный график движения на однопутном участке nd.
- •3. Рассчитать техническую, участковую скорость, коэффициент участковой скорости, выполнить увязку поездных локомотивов для составленного графика движения.
- •1. Исходные данные для составления плана формирования поездов
- •2. В оптимальный вариант плана формирования без дополнительных расчетов войдут струи, удовлетворяющие условию (ям)
- •3. Общие показатели плана формирования поездов
- •4. Участковая скорость
- •5. Техническая скорость
- •1. Определить пропускную способность однопутного участка при заданных исходных данных
- •2. Составить параллельный парный график движения на однопутном участке nd.
- •3. Рассчитать техническую, участковую скорость, коэффициент участковой скорости, выполнить увязку поездных локомотивов для составленного графика движения.
- •2. Процесс обработки транзитного поезда с переработкой
- •1. Определить пропускную способность однопутного участка при заданных исходных данных
- •2. Составить параллельный парный график движения на однопутном участке nd.
- •3. Рассчитать техническую, участковую скорость, коэффициент участковой скорости, выполнить увязку поездных локомотивов для составленного графика движения.
- •1. Критерий оценки варианта плана формирования
- •2. Эффективность маршрутизации повышают меры
- •1. Определить пропускную способность однопутного участка при заданных исходных данных
- •2. Составить параллельный парный график движения на однопутном участке nd.
- •3. Рассчитать техническую, участковую скорость, коэффициент участковой скорости, выполнить увязку поездных локомотивов для составленного графика движения.
- •1. Эквивалент переработки вагона определяется по формуле
- •2. Струя вагонопотока - это
- •7. По формуле определяется
- •1. Определить пропускную способность однопутного участка при заданных исходных данных
- •2. Составить параллельный парный график движения на однопутном участке nd.
- •3. Рассчитать техническую, участковую скорость, коэффициент участковой скорости, выполнить увязку поездных локомотивов для составленного графика движения.
- •1. Показатели отправительской маршрутизации
- •1. Определить пропускную способность однопутного участка при заданных исходных данных
- •2. Составить параллельный парный график движения на однопутном участке nd.
- •3. Рассчитать техническую, участковую скорость, коэффициент участковой скорости, выполнить увязку поездных локомотивов для составленного графика движения.
- •5. Все варианты ответов верны
- •7. При числе поездов в пакете и общем количестве поездов , коэффициент пакетности равен
- •8. Использование сборных поездов на опорных станциях относится к мероприятиям по увеличению пропускной способности
- •10. По формуле коэффициент
- •2. Размеры движения
- •9. Период графика при значениях равен
- •1. Определить пропускную способность однопутного участка при заданных исходных данных
- •2. Составить параллельный парный график движения на однопутном участке nd.
- •3. Рассчитать техническую, участковую скорость, коэффициент участковой скорости, выполнить увязку поездных локомотивов для составленного графика движения.
- •1. Прямые маршруты с мест погрузки – это маршруты
- •8. Развитие путевых устройств относится к мероприятиям по увеличению пропускной способности
- •9. Период графика при значениях равен
- •10. При пачковой прокладке пассажирских поездов на участках, оборудованных автоблокировкой
- •1. Определить пропускную способность однопутного участка при заданных исходных данных
- •2. Составить параллельный парный график движения на однопутном участке nd.
- •3. Рассчитать техническую, участковую скорость, коэффициент участковой скорости, выполнить увязку поездных локомотивов для составленного графика движения.
- •1. Определить пропускную способность однопутного участка при заданных исходных данных
- •2. Составить параллельный парный график движения на однопутном участке nd.
- •3. Рассчитать техническую, участковую скорость, коэффициент участковой скорости, выполнить увязку поездных локомотивов для составленного графика движения.
- •1. Маршруты в распыление
- •1. Определить пропускную способность однопутного участка при заданных исходных данных
- •2. Составить параллельный парный график движения на однопутном участке nd.
- •3. Рассчитать техническую, участковую скорость, коэффициент участковой скорости, выполнить увязку поездных локомотивов для составленного графика движения.
- •1. Определить пропускную способность однопутного участка при заданных исходных данных
- •2. Составить параллельный парный график движения на однопутном участке nd.
- •3. Рассчитать техническую, участковую скорость, коэффициент участковой скорости, выполнить увязку поездных локомотивов для составленного графика движения.
- •7. Маршрутная скорость - это
- •8. Открытие разъездов относится к мероприятиям по увеличению пропускной способности
- •9. Техническая скорость относится к
- •10. В формуле величина nгр означает
- •1. Определить пропускную способность однопутного участка при заданных исходных данных
- •2. Составить параллельный парный график движения на однопутном участке nd.
- •3. Рассчитать техническую, участковую скорость, коэффициент участковой скорости, выполнить увязку поездных локомотивов для составленного графика движения.
- •5. Все варианты ответов верны
- •1. Определить пропускную способность однопутного участка при заданных исходных данных
- •2. Составить параллельный парный график движения на однопутном участке nd.
- •3. Рассчитать техническую, участковую скорость, коэффициент участковой скорости, выполнить увязку поездных локомотивов для составленного графика движения.
- •1. Определить пропускную способность однопутного участка при заданных исходных данных
- •2. Составить параллельный парный график движения на однопутном участке nd.
- •3. Рассчитать техническую, участковую скорость, коэффициент участковой скорости, выполнить увязку поездных локомотивов для составленного графика движения.
- •1. Станция уступа – это станция
- •5. Все варианты ответов верны
- •5. По формуле определяется
- •5. Оборот локомотива
- •2. Технический маршрут должен проходить без переработки
- •3. Участково-групповой поезд – это поезд
- •1. Определить пропускную способность однопутного участка при заданных исходных данных
- •2. Составить параллельный парный график движения на однопутном участке nd.
- •3. Рассчитать техническую, участковую скорость, коэффициент участковой скорости, выполнить увязку поездных локомотивов для составленного графика движения.
- •1. Расчет пфп ведется в два этапа в методе
- •2. Для определения вагоно-часов простоя вагонов под накоплением используется
- •3. Ступенчатые сквозные поезда – это поезда
- •4. Целесообразность раздельного или совместного отправления участкового и сборного вагонопотоков определяется построением графика
- •5. По формуле определяется общее количество
- •6. Межпоездным интервалом называется
- •1. План формирования поездов предусматривает
- •2. Для выделения вагонопотока в маршрут
- •7. Сокращение межпоездных интервалов
- •8. Время прибытия, отправления, проследования поездов через раздельные пункты проставляется
- •9. Величина коэффициента участковой скорости
- •10. В формуле элемент г0 означает
- •1. Определить пропускную способность однопутного участка при заданных исходных данных
- •2. Составить параллельный парный график движения на однопутном участке nd.
- •3. Рассчитать техническую, участковую скорость, коэффициент участковой скорости, выполнить увязку поездных локомотивов для составленного графика движения.
- •1. Процесс поездообразования – это операции, выполняемые с вагонами с момента
- •1. Для составления плана формирования порожних маршрутов необходимо определить
- •3. Групповые поезда – это поезда
- •4. Поезда, состоящие их груженых и порожних вагонов, называются
- •5. План маршрутизации перевозок разрабатывается на
- •6. Организационно-технические мероприятия по увеличению пропускной способности позволяют увеличить
- •8 . На рисунке показан интервал
- •9. На межстанционном перегоне при пакетном графике может одновременно находиться
- •10. Местная работа участка заключается в обслуживании
- •1. Определить пропускную способность однопутного участка при заданных исходных данных
- •2. Составить параллельный парный график движения на однопутном участке nd.
- •3. Рассчитать техническую, участковую скорость, коэффициент участковой скорости, выполнить увязку поездных локомотивов для составленного графика движения.
- •1. Преимущество маршрутизации
- •1. Определить пропускную способность однопутного участка при заданных исходных данных
- •2. Составить параллельный парный график движения на однопутном участке nd.
- •3. Рассчитать техническую, участковую скорость, коэффициент участковой скорости, выполнить увязку поездных локомотивов для составленного графика движения.
- •1. Сборные
- •2. Передаточные
- •4. Вывозные
- •1. Определить пропускную способность однопутного участка при заданных исходных данных
- •2. Составить параллельный парный график движения на однопутном участке nd.
- •3. Рассчитать техническую, участковую скорость, коэффициент участковой скорости, выполнить увязку поездных локомотивов для составленного графика движения.
- •4. По формуле определяется
- •1. Определить пропускную способность однопутного участка при заданных исходных данных
- •2. Составить параллельный парный график движения на однопутном участке nd.
- •3. Рассчитать техническую, участковую скорость, коэффициент участковой скорости, выполнить увязку поездных локомотивов для составленного графика движения.
1. Ступенчатые маршруты – это поезда
1. Проходящие без переработки хотя бы одну участковую или сортировочную станцию
2. Проходящие без переформирования по одному участку
3. Предназначенные для развоза и сбора вагонов по промежуточным станциям одного участка
4. состоящие из вагонов от разных грузоотправителей на одной станции или на нескольких станциях одного или двух участков
5. состоящие из вагонов, погруженных одним грузоотправителем на одну станцию назначения
2. Общее достаточное условие выделения струи в самостоятельное назначение
1. вагоно-часы на накопление на станции формирования должны быть меньше или равны вагоно-часов экономии на попутной станции направления с минимальной экономией
2. вагоно-часы на накопление на станции формирования должны быть больше или равны вагоно-часов экономии на любой из попутных станций направления
3. вагоно-часы на накопление на станции формирования должны быть равны вагоно-часам экономии на любой из попутных станций направления
4. вагоно-часы на накопление на станции формирования должны быть меньше вагоно-часов экономии на любой из попутных станций направления
5. вагоно-часы на накопление на станции формирования должны быть больше вагоно-часов экономии на любой из попутных станций направления
3. ПРИ РАСЧЕТЕ ПЛАНА ФОРМИРОВАНИЯ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ВЫДЕЛЯЮТ
1. технические маршруты
2. отправительские маршруты
3. участковые поезда
4. сборные поезда
5. порожние поезда
4. СТАНЦИЯ ПОЛУЧАЕТ ИНФОРМАЦИЮ
1. точную
2.точную, предварительную
3. точную оперативную
4. оперативную, предварительную
5. оперативную
5. ПОЕЗДА, ПРОХОДЯЩИЕ БЕЗ ПЕРЕРАБОТКИ ОДНУ ИЛИ НЕСКОЛЬКО УЧАСТКОВЫХ ИЛИ СОРТИРОВОЧНЫХ СТАНЦИЙ, НАЗЫВАЮТСЯ
1. участковыми
2. сборными
3. сквозными
4. отправительскими маршрутами
5. ступенчатыми маршрутами
6. СТАНЦИОННЫЕ ИНТЕРВАЛЫ - ЭТО
1. показатели графика движения поездов
2. элемент графика движения поездов
3. качественные показатели работы станции
4. количественные показатели работы станции
5. технические нормы графика движения поездов
7. В СЛУЧАЕ, КОГДА ЧИСЛО ОТЦЕПЛЯЕМЫХ И ПРИЦЕПЛЯЕМЫХ ВАГОНОВ НА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ СТАНЦИИ ОБЕСПЕЧИВАЕТ ВЫСОКУЮ СТЕПЕНЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СИЛЫ ТЯГИ ЛОКОМТИВА, ИСПОЛЬЗУЮТ ПОЕЗДА
1. Сборные
2. сборные зонные
3. сборные с остановками на опорных станциях
4. Вывозные
5. диспетчерские
8. В СРАВНИТЕЛЬНО КОРОТКИЙ СРОК ОСУЩЕСТВЛЯЮТСЯ МЕРОПРИЯТИЯ ПО УВЕЛИЧЕНИЮ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ
1. организационно-технические
2. реконструктивные
3. технические
4. организационные
5. технологические
9.
В ФОРМУЛЕ
,
- ЭТО ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ
1. технологического «окна»
2. технической работы
3. технического обслуживания
4. технического осмотра поезда
5. технологического процесса обработки поезда
10. КОЭФФИЦИЕНТ СЪЕМА ОПРЕДЕЛЯЕТ
1. число пассажирских поездов, снимаемых с графика
2. число грузовых поездов, снимаемых с графика
3. время в графике, не используемое для пропуска поездов
4. разность времени хода поездов различных категорий
5. число сборных поездов, снимаемых с графика
Блок 2. Учебная задача. На выполнение задания по блоку 2 отводится 10 минут. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 40баллов.
1. Определить пропускную способность однопутного участка при заданных исходных данных
2. Составить параллельный парный график движения на однопутном участке nd.
3. Рассчитать техническую, участковую скорость, коэффициент участковой скорости, выполнить увязку поездных локомотивов для составленного графика движения.
Исходные данные: , , , ; пары поездов.
перегоны |
N-д |
д-е |
е-ж |
ж-з |
з-D |
Время хода |
16/18 |
18/20 |
20/22 |
22/24 |
14/16 |
Блок 3. Беседа по теме. На беседу по блоку 3 отводится 10 минут. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 30 баллов.
Тема: Последовательность расчета плана формирования поездов
КазАТК им.М.Тынышпаева
Кафедра «ОПДЭТ» |
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 8
Дисциплина: «Системы управления движением поездов» |
Утверждаю: Зав.кафедрой «ОПДЭТ» Молгаждаров А.С._____________ «4» февраля 2016 г. Протокол № 6 |
Блок 1. Тестовые задания. Каждое тестовое задание оценивается в 3 балла. На выполнение одного тестового задания отводится 1 минута. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 30 баллов.
