Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КУРСОВОЙ СЭУ 4МОЙ.docx
Скачиваний:
5
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
206 Кб
Скачать
☆
  1. Состав и функции основных элементов вэк

ВЭК - это составная часть судовой энергетической установки, предназначенная для обеспечения на судне жизнедеятельности людей и работы судовых механизмов. Основными элементами ВЭК являются вспомогательные паровые котлы. Производимый в ВЭУ пар используется на судне для обогрева помещений, приготовления пищи, работы водоопреснителей, привода в действие турбонасосов, грузовых лебедок, защиты от обледенения и т. д. На судах с паросиловыми энергетическими установками и на судах малого водоизмещения вспомогательные паровые котлы могут отсутствовать. Кроме того, в зависимости от размеров и назначения судна ВЭУ может включать установки водоопреснительную, компрессорную, холодильную и кондиционирования воздуха, утилизационные паровые котлы, которые обеспечивают работу судовых систем и системы СЭУ. Ранее в понятие ВЭУ входили электроэнергетическая установка и все вспомогательные механизмы (насосы, вентиляторы, сепараторы и др.).

    1. Обоснование состава вспомогательной котельной установки

Общее количество теплоты состоит из расходов на отопление, санитарно – бытовых, технических, технологических нужд. По формуле (20), рассчитаем требуемое количество теплоты.

(21)

где: хе – количество ГД, шт; – число членов экипажа, чел; Ре – номинальная эффективная мощность главного двигателя, кВт.

Для дальнейшего выбора утилизационного котла, по формуле (21), рассчитаем количество теплоты, которое может быть использовано в нём.

(22)

где: хе – количество ГД, шт; be -удельный расход топлива ГД, кг/кВт*ч; Ре – номинальная эффективная мощность главного двигателя, кВт; - удельная теплота сгорания топлива, для моторного топлива, , .

На основании произведённых расчётов, выбираем АК и УК, результат приведём в табл. 7

Таблица 7 – Маркировка и параметры принятых котлов

марка котла

Тепло-(паро)производительность,

расход топлива Вк,

мощность, кВт

автономный котёл

КОАБ-68

284000

8,2

1,0

утилизационный котёл

КАУ-6,0

290000

Вывод: В результате расчётов были выбраны один автономный и один утилизационный котлы, параметры которых приведены в табл.7.

    1. Комплектование судовой электрической станции

Главной задачей судовой электрической станции является, вырабатывание электроэнергии, необходимой для нужд потребителей на судне.

Выбор количества и мощность ДГ, судовой электрической станции производится на основе таблицы нагрузок СЭС. В первом приближении, мощность СЭС определяется по статистическим зависимостям.

По формуле (23), рассчитаем количество мощности судовой электрической станции.

(23)

где: хе – количество ГД, шт; Ре – номинальная эффективная мощность главного двигателя, кВт.

На основании рассчитанного количества мощности СЭС, произведём выбор ДГ переменного тока, параметры и марку ДГ приведём в табл.8.

Таблица 8 – Основные параметры ДГ

Наименование параметра

Марка ДГ

ДГР50М2/1500

Номинальная мощность Рв, кВт

50

Номинальная частота вращения коленчатого вала nдг,

1500

Удельный расход топлива bев,

0,24

Удельный расход масла Вв,

0,00164

Масса, кг

1950

Вывод: После расчётов Nсэс, было принято два ДГ марки ДГР50М2/1500