Екзаменаційний білет № 25

1. Основні типи дорожніх машин, їх призначення та структурна схема.

Виды строительно-дорожных машин

В за­ви­си­мо­сти от вы­пол­ня­е­мых функ­ций стро­и­тель­но-до­рож­ные ма­ши­ны раз­де­ля­ют на сле­ду­ю­щие группы.

Машины для подготовительных работ

Сюда от­но­сят ма­ши­ны для пред­ва­ри­тель­ной под­го­тов­ки пло­щад­ки к про­ве­де­нию стро­и­тель­ных работ:

• кусторезы — предназначены для расчистки строительных площадок от кустарника и мелколесья;

• корчеватели — машины, предназначенные для корчевания пней, очистки площадок от камней-валунов, уборки стволов и кустарника, срезанных кусторезами;

• рыхлители — предназначены для предварительного рыхления слежавшихся и мёрзлых грунтов; рыхлитель часто выполняют на базе той же машины, что ибульдозер, и такую машину называют бульдозер-рыхлитель;

Землеройные машины

• бульдозеры предназначены для резания и перемещения грунта, а также для планировки поверхности строительной площадки;

• экскаваторы — машины, предназначенные для копания и перемещения грунта на малые расстояния (до 10-15 м);

• грейдеры и автогрейдеры — машины, применяемые в дорожном строительстве для планировки дорожного основания и возведения земляного полотна;

• скреперы предназначены для послойного срезания и перемещения грунта на расстояние до 5 км.

Машины для укладки и обслуживания дорожных покрытий

• дорожные фрезы — машины для удаления верхнего слоя дорожных покрытий;

• асфальтоукладчики — машины для укладки слоёв асфальтобетонного покрытия;

• катки — машины для утрамбовки и уплотнения грунта, асфальта и т. д.

Машины для производства и транспортирования бетонных смесей

• бетоносмесители — машины для приготовления бетонных смесей;

• автобетоносмесители — грузовые автомобили, оборудованные вращающейся ёмкостью для перевозки бетона;

• автоцементовозы — машины для перевозки цемента на небольшие и средние расстояния (до 300 км);

• бетононасосы — машины, предназначенные для приёма свежеприготовленной бетонной смеси от специализированных бетонотранспортных средств и подачи её в горизонтальном и вертикальном направлениях к месту укладки.

Дробильно-сортировочное оборудование

• дробильные машины (дробилки), предназначенные для дробления горных пород с целью получения нерудных строительных материалов, применяемых для приготовления бетона, асфальтобетона, а также балластных слоёв;

• сортировочные машины (грохоты), предназначенные для сортировки раздробленных горных пород (гравия, щебня и др.) на классы по крупности.

Машины для строительства искусственных сооружений

Обо­ру­до­ва­ние для свай­ных работ:

• паровые молоты;

• дизель-молоты;

• вибромолоты предназначены для погружения в грунт металлических свай, труб и шпунта с помощью как вибрации, так и с помощью ударных нагрузок. Вибромолоты применяют также для погружения железобетонных свай в водонасыщенныегрунты.;

• вибропогружатели — машины, предназначенные для погружения труб, свай и шпунта в песчаные водонасыщенные грунты.

Машины и оборудование для разработки карьеров и обогащения материалов

• Погрузчики для карьеров

• Машины непрерывного транспорта для карьеров

• Машины для промывки каменных материалов

• Машины для сортировки (грохочения) каменных материалов

• Машины для дробления каменных материалов

Снегоуборочная техника и машины для очистки дорог

Осна­ще­ны от­ва­лом и щёткой.

Виды:

• Снегоуборочные машины

• Тротуароуборочные машины

Машины для устройства снежно-ледяных покрытий

Грузоподъёмные машины

• подъёмные краны;

• подъёмные установки;

• погрузчики.

Машины непрерывного транспорта

• конвейеры;

• гидравлические транспортирующие установки;

• пневматические транспортирующие установки.

2. Конструкція планетарного механізму поворота гусеничного трактора.

Планетарный механизм поворота трактора ДТ-75М состоит из двух симметрично расположенных одинаковых планетарных устройств управления правой и левой гусеничными цепями.

Для поворота трактора гусеницы отключают раздельно с помощью планетарных механизмов, которые в сочетании с тормозами могут выполнять роль фрикционных муфт, т. е. разъединять и плавно соединять Валы трансмиссии. Ведущие элементы в планетарных механизмах поворота — коронные шестерни 8 (рис. 2) внутри общего барабана 4, а ведомые — водила 14, которые валами (полуосями) 1 соединены с ведущими шестернями конечных передач. На осях 13, закрепленных в водилах, вращаются сателлиты 12, которые соединяют солнечные шестерни 11 с коронными.

Рис.2. Составные части механизма поворота (б):

1 —валы (полуоси);

2— остановочные тормоза;

3 — тормоза солнечных шестерен; 4 — барабан;

5 и 6 — ведомая и ведущая конические шестерни;

7 — вторичный вал коробки передач; 8 — коронные шестерни; 9 — шестерни конечной передачи;

10 — ведущие звездочки;

11—солнечные шестерни;

12 — сателлиты; 13 — оси сателлитов; 14 — водила.

При прямолинейном движении трактора обе солнечные шестерни заторможены. Крутящий момент от вторичного вала 7 коробки передач через конические шестерни 5 и 6 передается коронным шестерням. Вращаемые ими сателлиты перекатываются по солнечным шестерням и через оси увлекают за собой водила. От водил через полуоси и шестерни конечных передач крутящий момент передается ведущим звездочкам10, и они, вращаясь, перематывают гусеницы с равными скоростями. Для совершения плавного поворота трактора, например влево, необходимо переместить левый рычаг на себя. При этом тормозная лента отпускает тормозной шкив и солнечная шестерня освобождается. Когда одну из солнечных шестерен растормаживают, сателлиты перестают перекатываться по ней, так как она сама начинает вращаться в обратном направлении. Поэтому передача крутящего момента на водило прекращается, т. е. гусеница отключается от трансмиссии. Однако за счет толкающего усилия, передаваемого через остов от другой гусеницы, отключенная гусеница все же продолжает перематываться, хотя и с меньшей скоростью. Поэтому поворот трактора будет плавным, особенно когда невелико сопротивление буксируемых машин. При этом водило, хотя и отключено от коронной шестерни, все же продолжает поворачиваться в прежнем направлении, так как получает вращение от отстающей гусеницы через звездочку и конечную передачу.

Для крутого поворота трактора необходимо после выключения тормоза солнечной шестерни нажать педаль 17 тормоза водила. Тогда тормозная лента 12 останавливает тормозной шкив 1 и затормаживает вал 2. Трактор совершает крутой поворот. Если его остановить тормозом, то остановятся звездочка и гусеница — трактор круто повернется на месте.

При одновременном освобождении обеих солнечных шестерен передача крутящего момента к гусеницам прекращается и трактор останавливается.

Планетарные механизмы служат не только для поворота, но и как дополнительные редукторы, что позволяет уменьшить нагрузку на детали коробки передач и на конические шестерни заднего моста.