Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
дор маш.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

Екзаменаційний білет № 19

  1. Конструкція навантажувача безперервної дії

 

 

Навантажувачі безперервної дії застосовуються для навантаження не-злежаних сипучих матеріалів в транспортні засоби при порівняно однорідному матеріалі.

Навантажувальні машини безперервної дії розрізняються конструкцією ходової частини, живильника і транспортуючого органу.

Вантажні самохідні машини безперервної дії виготовляються на гусеничному і пневмоколісному ходу.

Найпростішим типом навантажувальної машини безперервної дії є _ленточный похилий траиспортер з пристосуванням у вигляді двох паралельно розташованих гвинтових живильників. Є конструкції таких стрічкових навантажувачів з завантажувальними пристроями у вигляді двох скребків, що здійснюють складне зворотно-поступальне переміщення, при яких вони здійснюють захоплення матеріалу і переміщення його на стрічку транспортера.

Велике поширення мають багатоковшові навантажувачі з , гвинтовим живильником і ковшовим елеватором (161). При обертань гвинтового живильника / його витки підгрібають матеріал з обох сторін до ковшовому елеватору 2, який піднімає матеріал на деяку висоту і перегружающему його на відвальний транспортер 3. Продуктивність навантаження до 150 мг/год. Транспортна швидкість 21 км/ч.

Вантажні машини з ковшової кульовою головкою (162) дозволяють забирати матеріал з будь-якої точки відвалу невеликої висоти.

 

Ковшовая кульова головка, що обертається на кінці трубчастої рукояті 2, передає захоплюваних нею матеріал на стрічковий транспортер 3, змонтований всередині труби, з якого матеріал передається на відвальний транспортер 4.

Продуктивність навантажувача безперервної дії залежить від потужності навантажувача, габаритів його робочих органів, швидкості руху транспортуючого органу, а також від виду перероблюваної матеріалу (пісок або щебінь), що впливає на заповнення ковша.

Більше значення ср приймається для дрібних сипучих матеріалів і менше - для кускових.

При технічному обслуговуванні вантажних машин специфічними є роботи з періодичного очищення робочих органів від налиплих матеріалів, а також роботи по заміні робочих органів для пристосування навантажувача до роботи з іншими матеріалами.

По закінченні роботи необхідно звільнити робочі органи від залишків матеріалу, очистити машину від бруду та здійснити роботи по догляду за механізмами.

2.Типи трансмісій дорожніх машин.

Трансми́ссия (силовая передача) — в машиностроении совокупность сборочных единиц и механизмов, соединяющих двигатель (мотор) с ведущими колёсами транспортного средства (автомобиля) или рабочим органом станка, а также системы, обеспечивающие работу трансмиссии. В общем случае трансмиссия предназначена для передачи крутящего момента от двигателя к колёсам (рабочему органу), изменения тяговых усилий, скоростей и направления движения. В автомобилях часть трансмиссии (сцепление и коробка передач) входит в состав силового агрегата.

По способу передачи и трансформирования момента трансмиссии делятся на механические, гидромеханические иэлектромеханические.