- •1.Структура и функции сфто
- •2.Договор об организации перевозок грузов
- •3. Развитие ак сфто
- •4. Организационная структура сфто
- •5. Информационные услуги сфто
- •6. Маркетинг сферы услуг
- •7. Функции цфто
- •8. Операторские грузовые перевозки
- •9. Договор перевозки как правовая норма
- •10. Агентская сеть сфто
- •11. Сфто
- •12. Планирование перевозок внешнеторговых грузов
- •14. Прогнозирование емкости транспортного рынка
- •15. Планирование перевозок грузов по заявкам
- •16. Транспортная составляющая в цене товара
- •17. Планирование перевозок грузов в прямом смешанном сообщении
- •18. Эстетика внешнего оформления рабочих мест обслуживающего персонала.
- •19. Взаимодействие информационных технологий в транспортном сервисе.
- •20. Структура ак сфто
- •21. Параметры качества обслуживания клиентов
- •22. Планирование перевозок грузов в местном сообщении
7. Функции цфто
Функциями ЦФТО являются:
Оформление договоров об организации перевозок
Маркетинговая деятельность на федеральном рынке транспортных услуг
Реализация стратегии при перевозках и гибкой политики
Предоставление конкурентоспособных специальных ставок во всех видах сообщения, кроме местного
Деятельность по увеличению доходов отрасли от перевозок и услуг
Имеет свой счет, печати, бланки.
8. Операторские грузовые перевозки
Операторскими грузовыми компаниями (ОГК) – называются предприятия, перевозящие грузы в собственном или арендованном подвижном составе. Организация ОГК является одним из основных направлений формирования конкурентной среды и привлечении инвестиций для развития железнодорожного транспорта.
Задачи ОГК:
Обеспечение возрастающих объемов перевозок
Обновление вагонного парка и его расширение
Обеспечение заказами вагоностроительных и ремонтных предприятий
Условия перевозок в собственном, в арендованном подвижном составе и в вагонах общего парка:
Первый из них заключается в использовании собственного или арендованного подвижного состава, наличие которого характерно для крупных грузоотправителей, регулярно предъявляющих к перевозке относительно большие объемы однородного груза. Принадлежащие ему вагоны инвентарного парка относятся к техническим средствам общего пользования, т.е. перевозчик вправе предоставить их любому потребителю. Содержание компании подразумевает расходы, связанные с оплатой труда, содержание зданий, сооружений, оплата электроэнергии, связи, арендные платежи. В состав расходов на содержание вагонного парка, включаемого затраты на техническое обслуживание, ремонт. Доходы ОГК обусловлены более низкими провозными платами по сравнению с перевозкой в вагонах инвентарного парка «РЖД», а также другим преимуществом использования собственных вагонов.
9. Договор перевозки как правовая норма
При предъявлении груза для перевозки грузоотправитель должен предоставить перевозчику на каждую отправку составленные в соответствии с правилами заполнения перевозочных документов на ж/д транспорте – транспортную ж/д накладную и другие предусмотренные соответствующими нормативными правовыми актами документы. В соответствии с договором перевозки грузов перевозчик обязуется своевременно и в сохранности доставить груз на ж/д станцию назначения с соблюдением условий перевозки и выдать груз грузополучателю, грузоотправитель обязуется оплатить перевозку груза Основными документами, подтверждающими заключение договора перевозки груза являются: транспортная ж/д накладная и ж/д квитанция. Накладная составляется на имя определенного грузополучателя, а потому является именным документом. Грузополучатель составляет транспортную ж/д накладную на каждую отправку груза.
Квитанция не только подтверждает вручение груза перевозчика, но имеет важное доказательное значение при полной его утрате, а также в случае прибытия груза без накладной. К другим предусмотренным соответствующими нормативными и правовыми актами перевозочным документам относится: ж/д ведомость, в ней содержатся все сведения о грузе участников перевозки и обо всем, что происходило с грузом и подвижным составом в пути следования.
Транспортное правоотношение – это регулируемое нормами транспортного права общественное отношение, складывающееся по поводу оказания транспортных услуг и связанной с ними деятельности транспорта, а также управления им. Сторонами договора об организации перевозок грузов являются перевозчик и грузоотправитель. Грузоотправитель обязуется в согласованные сроки предъявлять к перевозке грузы в необходимом объеме и количестве, а перевозчик обязуется предоставлять в согласованные сроки необходимое количество транспортных или перевозочные средств. При заключении договора отношения складываются между перевозчиком и грузовладельцем и носят договорной характер: отношения, завершающие процесс перевозки груза и обязательства грузополучателя, вытекающие из закона. Транспортные правоотношения могут возникать по инициативе каждой из сторон. Возникают по поводу эксплуатации транспортных средств и путей сообщения, которые выполняют роль средств производства и соответственно роль средств труда работников транспорта.
