V .23. Разработка недобора грунта бульдозером

/ — бульдозер; 2 — направление движения бульдозера; 3 — экскаватор-драг­лайн

Для разработки недобора грунта применяют также бульдозер. Бульдозер перемещает грунт к нижней бров­ке котлована челночным способом при рабочем ходе в одном направлении и оставляет защитный слой тол­щиной 4... 5 см, который зачищается вручную перед устройством фундаментов. Толщина стружки грунта, срезаемого бульдозером за один проход, не превышает 5... 6 см. Число проходов бульдозера устанавливается по месту (рис. V. 23.).

Для планировки откосов используют экскаваторы, оборудованные ковшом вместимостью от 0,5 м³ и выше, и стрелой, на которую можно навешивать специальный ковш — планировщик с плоским дном, упряжное устрой­ство которого аналогично устройству ковша драглайна. Экскаватор, устанавливаемый на бровке откоса и пе­ремещающийся вдоль бровки, выполняет те же опе­рации, что и драглайн. Срезаемый при этом грунт от­брасывают в кавальер или грузят в транспортные средства.

Производительность одноковшовых экскаваторов.

Эксплуатационную сменную производительность П_Э (м³/смен) экскаваторов (по объему грунта в плотном состоянии) определяют по формуле

П_э = 60Г_СМ qn_u К_с К_в, где Гсм — продолжительность смены, ч; q — геометрический объем ковша, м³; п_ц=60/Г_ц— число циклов в 1 мин; Гц — продолжитель­ность цикла, мин; Кс=Ка/Кр — коэффициент использования объема

(отношение объема грунта в ковше в пересчете на плотное состоя­ние к геометрической вместимости ковша); Кн — коэффициент на­полнения ковша разрыхленным грунтом; К_Р — коэффициент перво­начального разрыхления грунта; /(в — коэффициент использования экскаватора по времени в смену.

Коэффициенты /С_с и /С_в зависят от вида рабочего обо­рудования, группы грунта, объема ковша и вида работ (ЕНиР, сб. 2, 1980 г., вып. 1), а число циклов /г_ц опре­деляется условиями работы и для экскаваторов с различ­ным рабочим оборудованием приводится в ЕНиР (сб. 2, 1980 г., вып. 1).

Разработка грунта экскаваторами непрерывного дей­ствия.

Из этих машин в строительстве наиболее распро­странены экскаваторы продольного копания, которые применяют для разработки траншей. Рабочий орган этих экскаваторов — ковшевая цепь или ковшевой ротор. Эк­скаваторы с ковшовой цепью обеспечивают разработку траншей глубиной до 3,5 м в основном с вертикальными стенками, а роторные — глубиной до 2,5 м, преимущественно с откосами (рис. V.24). В последнем случае на ковши ротора устанавливают откосники. Ковши напол­няются грунтом при движении их вверх по наклонной или криволинейной поверхности разрабатываемой выем­ки. Опорожняются ковши в момент достижения ими наи­высшей точки их траектории, где они опрокидываются. Высыпающийся из них грунт попадает на ленточный кон­вейер, доставляющий его на погрузку в транспортные средства или в отвал.

Разработку грунта экскаваторами непрерывного дей­ствия осуществляют по следующей технологии. До на­чала работы экскаватора поверхность земли по трассе траншеи планируют бульдозером. Ширина спланирован­ной полосы должна быть не менее ширины гусеничного хода экскаватора. После планировочных работ и разбив­ки оси траншеи рытье траншеи, как правило, начинают со стороны низких отметок продольного профиля и ве­дут навстречу уклону. При этом отвалы грунта, вынуто­го из траншеи, следует размещать с одной стороны вы­емки (преимущественно с нагорной) для защиты выры­той траншеи от стока поверхностных вод и выполнения последующих монтажных работ. Заданный продольный уклон траншей и глубину разработки грунта регулиру­ют подъемом или опусканием рабочего органа экскава­тора. В зависимости от физических свойств грунта и глу­бины копания разработка осуществляется на разных скоростях движения.