- •Охрана труда для дсп
- •Определение охраны труда.
- •Обязанности работодателя по обеспечению безопасных условий и охраны труда ст.212ткРф.
- •Медицинские осмотры ст. 213 ткрф
- •Специальная оценка условий труда.
- •Юридическая ответственность за невыполнение требований охраны труда ст.419ткрф.
- •Несчастные случаи, подлежащие учету.
- •Классификация несчастных случаев.
- •Порядок оформления. Регистрация и учет несчастных случаев.
- •Средства защиты. Назначение средств защиты
- •Учет средств защиты и контроль за их состоянием
- •Порядок испытания
- •Порядок использования средств защиты
- •Назначение и правила пользования указателем напряжения.
- •Назначение переносного заземлителя (закоротки). Порядок установки закоротки.
- •Техника безопасности.
- •Меры личной безопасности при передвижении по станции.
- •Меры безопасности при проходе и пребывании работников в тоннеле.
- •Требования к одежде и обуви, при нахождении в тоннелях:
- •Случаи, при которых разрешается дсп (оператору) проход в тоннель в одно лицо.
- •Порядок установки щита «Стой к.Р. Под напряжением»
- •Меры безопасности при нахождении в тоннеле для вручения копии приказа дцх.
- •Техника безопасности при переключении освещения в щитовых.
- •Инструкция по охране труда
- •Инструкция по от для дсп.
- •РазделIi. Требования от перед началом работы.
- •Раздел III. Требования от во время работы.
- •Раздел IV. Требования от в аварийных ситуациях.
- •Раздел V. Требования от по окончании работ.
- •Инструкция по от для дуэ.
- •Порядок входа (выхода) на парковые пути электродепо. Меры безопасности при проходе и нахождении на парковых путях.
- •Стандарт организации «Система управления от в гуп Московский Метрополитен» сто.
- •Цели и задачи суот
- •Функциональная структура управления от.
- •Внутренний аудит в системе управления охраной труда.
- •Внешний аудит в сфере от.
- •Стажировка.
- •Положение о системе управления от в Службе Движения.
- •Управление по охране труда в Службе Движения.
- •Ступенчатый контроль состояния охраны труда.
- •Вторая ступень контроля.
- •Третья ступень контроля.
- •Весенние и осенние комиссионные проверки состояния от.
- •Целевые и внезапные проверки состояния от.
- •День охраны труда.
- •Виды инструктажей по от Порядок ведения инструктажей.
- •Стажировка по от.
- •Требования к ведению журнала регистрации инструктажей по от.
Требования к одежде и обуви, при нахождении в тоннелях:
1. Одежда не должна стеснять движение, должна быть застегнута.
2.Нельзя носить одежду с длинными развивающими полами, которые могут зацепиться за выступающие части подвижного состава.
3. Головной убор или капюшон не должен закрывать уши, чтобы не снижать уровень восприятия звуковых сигналов.
4. Обувь должна быть удобной, исключающей возможность травмирования. Нельзя находится в тапочках, сандалиях, и другой легкой обуви. Каблук должен быть устойчивым, не выше 3 см.
5. При нахождении в тоннеле запрещено пользоваться звуковоспроизводящими устройствами, телефонами и др. видами связи через наушники, а также вести не служебные переговоры, используя данные устройства.
Случаи, при которых разрешается дсп (оператору) проход в тоннель в одно лицо.
Как исключение разрешается проход в одно лицо:
1. Для перевода стрелки курбелем.
2.Для запирания остряка стрелки на закладку.
3.Для выдачи копии приказа ДЦХ на проследование входного светофора с запрещающим показанием.
4.ДСП для установки переносного сигнала остановки после прекращения движения электропоездов при наличии напряжения на к.р. (на треногу).
Порядок установки щита «Стой к.Р. Под напряжением»
Установка щита и установка ПСО (электрического) производится ДСП (по указанию ДЦХ) без выхода на путь, на кронштейнах, установленных в торцах платформы.
В случае неисправности или отсутствия кронштейна ДСП разрешается проход в тоннель ( в одно лицо для установки ПСО и щита «Стой к.р. под напряжением» на треногу.
При установке щита одновременно со щитом устанавливается ПСО. За исключением случаев, когда оборотная сторона щита имеет светоотражающую поверхность красного цвета (см. приказ «Н» за №305 от 31.03.2016г.).
Перед применением электрических сигнальных фонарей необходимо убедиться в исправности изоляции провода, надежности его крепления, проверить наличие и исправность электрической лампы, патрона, вилки, сигнальных стекол, заземления, а также проверить исправность фонаря включением в розетку.
Меры безопасности при нахождении в тоннеле для вручения копии приказа дцх.
При проходе в тоннель для вручения копии приказа , ДСП должен соблюдать личную осторожность и бдительность.
Подниматься из тоннеля в поезд можно через дверь кабины машиниста (или через дверь салона) по штатным ступеням вагона, со стороны противоположной к.р., располагаясь лицом к вагону и держась руками за поручень.
Техника безопасности при переключении освещения в щитовых.
При выполнении переключений в щитах и сборках освещения, расположенных на служебных мостиках, необходимо соблюдать личную осторожность и не открывать дверцу щита или сборки в момент прохождения подвижного состава, т.к. от ветровой нагрузки может произойти травмирование крышкой щита или сборки. Работы на сборках и щитах выполняются в период интервала между поездами. (п3гл13 и от ). При выполнении переключений освещения из щитовых помещений следует стоять на изолирующей подставке, покрытой диэлектрическим ковром.