Вимоги до схеми організації дорожнього руху

1 Схему слід розміщувати на аркушах форматів, встановлених ГОСТ 2.301. Рекомендовано застосовувати формати не більше А4 х 4.

2 Схема повинна бути виконана і оформлена у відповідності до вимог ГОСТ 2.104, ГОСТ 2.307 та ГОСТ 2.316.

3 Схему слід виконувати у масштабі 1: 1000 у вигляді плану ділянки дороги. Для складних транспортних вузлів, ділянок доріг в межах населених пунктів та місць концентрації ДНІ, насичених технічними засобами ОДР, схема повинна бути складена у масштабі 1: 500.

4 Схему слід виконувати без розривів, відображаючи зміни ширини проїзної частини за напрямком кілометражу дороги. Ділянки доріг кривих у плані (крім колових кривих на перехрестях), де немає змін у кількості смуг руху, дозволяється відображати на схемі умовно спрямленими.

5 На схемі повинно бути:

• назва проекту, до складу якого входить зазначена схема;

• план ділянки дороги та його місцезнаходження;

• проектні рішення по організації руху транспорту, пішоходів та інших користувачів дороги;

• таблиці технічних засобів ОДР.

5.1 На плані зазначаються:

• кілометрові дорожні знаки умовними позначеннями згідно з додатком А в місцях існуючого їх розміщення;

• напрямки головної дороги та доріг на перехрестях відповідно до назв населених пунктів або об'єктів маршруту дороги;

• початок та кінець кожної ділянки дороги, що подана на аркуші схеми;

• конструктивні та інші елементи дороги, штучні споруди, зміни ширини проїзної частини, опори штучного освітлення і зв'язку умовними позначеннями згідно з додатком А та відстанню від кілометрового знака у напрямку збільшення кілометражу дороги;

• назви штучних споруд, їх довжина і габарит (крім водоперепускних труб);

• межі ділянок з крутим підйомом (спуском), кривою у плані, високим насипом та з обмеженою видимістю зазначається відстанню від кілометрового знака у напрямку збільшення кілометражу дороги;

5.2 Проектні рішення по організації руху транспорту, пішоходів та інших користувачів дороги повинні бути відображені на схемі у вигляді раціонального застосування, розміщення та ув'язки між собою технічних засобів ОДР.

Розміщення та застосування технічних засобів ОДР повинно бути у відповідності до вимог ДСТУ 2586, ДСТУ 2587, ДСТУ 2734, ДСТУ 2735, ДСТУ ЗЗО8, ДСТУ 3587, ДБН В.2.3-4, п.4 ГОСТ 23457 та ГОСТ 25695.

Місця розміщення дорожніх знаків та світлофорів слід позначати відстанню в метрах від кілометрового знака у напрямку збільшення кілометражу дороги.

5.3 Таблиці технічних засобів ОДР, які наведені на аркуші схеми, повинні бути складені аналогічно зведеним таблицям без підрахунку загальної кількості кожного виду технічного засобу і місць встановлення дорожніх огороджень та напрямних пристроїв.

6 Літерні позначення розмірів на схемі ОДР повинні бути у відповідності до вимог ГОСТ 2.321. Приклад загального вигляду схеми ОДР подано у додатку

Вимоги до ескізу дорожнього знака індивідуального проектування

1 Ескіз ДЗІП повинен бути виконаний і оформлений згідно з ДСТУ 2586, ГОСТ 2Л04,ГОСТ 2.301, ГОСТ 2307 та ГОСТ 2.316.

На ескізі повинно бути:

• загальні розміри дорожнього знака;

• розміри написів, стрілок, вставок, облямівки та інших елементів з яких компонується знак згідно з п. 2 ДСТУ 2586;

• кольори вставок та фону знака;

• номер знака та його місцезнаходження;

• запис, що знак повинен відповідати вимогам ДСТУ 2586;

• назва проекту, в складі якого зазначений ескіз. Рекомендований вигляд ескізу ДЗІП подано у додатку 2.