- •Вступ 5
- •1. Програма дисципліни «Організація і інформаційне забезпечення дорожнього руху» і.1. Мета і завдання дисципліни
- •1.2. Місце дисципліни в навчальному процесі
- •1.3. Зміст програми
- •Рекомендована література
- •2. Методичні вказівки до виконання курсового проекту
- •2.1. Класифікація міських вулиць та доріг
- •Класифікація міських вулиць і доріг
- •Ширина роздільних смуг
- •Ширина та кількість смуг руху
- •2.2. Розподіл інтенсивності руху
- •Розподіл інтенсивності руху по напрямкам
- •2.3. Розробка варіантів по фазного проїзду
- •2.4. Розрахунок тривалості циклу регулювання і його елементів
- •2.4.1. Тривалість допоміжного такту світлофорного регулювання дорожнього руху
- •2.4.2. Потік насичення
- •2.5. Розрахунок програм світлофорного регулювання (тривалість фаз регулювання дорожнього руху)
- •3. Рекомендації до виконання першої частини курсового проекту
- •1 Фаза.
- •2 Фаза.
- •3 Фаза.
- •4.Рекомендації до виконання другої частини проекту
- •5.Дорожні знаки
- •Основні розміри дорожніх знаків
- •Застосування типорозмірів дорожніх знаків
- •Установка знаків
- •Загальні положення установки знаків
- •Принципи розміщення дорожніх знаків
- •Застосування дорожніх знаків в різних умовах
- •Обмеження швидкості
- •Застосування дорожніх знаків на підйомах та спусках
- •Допустима довжина похилу при установленні відповідних дорожніх знаків
- •Обмеження швидкості у населених пунктах
- •Обмеження швидкості руху в населених пунктах
- •Обмеження швидкості руху в зв’язку з інтенсивністю руху пішоходів
- •6. Дорожня розмітка
- •Р ис. 2.8 Ділянка, яка забезпечує плавність зміни частоти мерехтіння
- •7. Вимоги до схеми одр вимоги до пояснювальної записки
- •Вимоги до схеми організації дорожнього руху
- •Вимоги до ескізу дорожнього знака індивідуального проектування
- •Література (список посилань )
- •Додаток 1
Література (список посилань )
1.Кременець Ю.А. Технические средства организации дорожного движения –М.Транспорт,1990-225с.
2.ГОСТ 23457 –86 Технические средства организации дорожного движения –М. Изд.стандартов,1980 –56с.
3. ДСТУ 2735-94 Огородження дорожні і напрямні пристрої.
4.ДСТУ 4100-2002 Знаки дорожні.Загальні технічні умови. Правила застосування.
5. ДСТУ 2587-94 Розмітка дорожня. Загальні технічні умови.Правила застосування.
Додаток 1
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ НТУ
Кафедра проектування доріг
ЗАВДАННЯ
На виконання курсового проекту по дисципліні «Організація та інформативне забезпечення дорожнього руху.»
Студент_______________групи______________місто________________
Вихідні дані для проектування:
1.Пересічення автомобільних доріг АВ-СД ( по 4 смуги руху,3.5м ширина однієї смуги).
2.Інтенсивність руху автомобілів та пішоходів за 1 годину.
Варі-ант |
АВ |
ВА |
АС |
АД |
ВС |
ВД |
сд |
дс |
да |
дв |
са |
св |
П1 |
П2 |
П3 |
П4 |
%лег-кових |
1 |
320 |
360 |
120 |
110 |
80 |
75 |
220 |
200 |
95 |
105 |
45 |
- |
800 |
- |
- |
- |
80 |
2 |
400 |
300 |
- |
150 |
120 |
50 |
180 |
300 |
- |
110 |
60 |
80 |
|
900 |
|
|
70 |
3 |
270 |
290 |
180 |
50 |
90 |
20 |
250 |
175 |
90 |
- |
30 |
20 |
|
|
220 |
|
75 |
4 |
320 |
380 |
75 |
80 |
120 |
- |
180 |
210 |
- |
40 |
50 |
90 |
|
|
|
|
90 |
5 |
240 |
180 |
30 |
160 |
80 |
45 |
95 |
310 |
75 |
25 |
40 |
- |
950 |
|
|
|
85 |
6 |
195 |
290 |
100 |
200 |
50 |
- |
210 |
190 |
20 |
- |
100 |
30 |
|
800 |
|
|
70 |
7 |
310 |
220 |
75 |
- |
80 |
- |
190 |
210 |
- |
40 |
30 |
80 |
|
|
700 |
|
60 |
8 |
400 |
200 |
100 |
50 |
- |
75 |
210 |
120 |
90 |
80 |
70 |
60 |
|
|
|
85 |
92 |
9 |
380 |
210 |
50 |
- |
65 |
150 |
300 |
120 |
70 |
40 |
50 |
60 |
500 |
|
|
|
85 |
10 |
180 |
290 |
20 |
- |
150 |
30 |
200 |
200 |
- |
40 |
50 |
80 |
|
300 |
|
|
82 |
11 |
290 |
300 |
120 |
50 |
- |
40 |
180 |
250 |
120 |
45 |
- |
60 |
400 |
|
|
|
70 |
12 |
370 |
320 |
75 |
80 |
120 |
- |
200 |
195 |
75 |
- |
80 |
10 |
|
550 |
|
|
80 |
13 |
400 |
200 |
100 |
150 |
10 |
20 |
300 |
100 |
120 |
- |
100 |
- |
300 |
|
|
|
90 |
14 |
300 |
300 |
50 |
- |
120 |
140 |
250 |
320 |
100 |
100 |
100 |
10 |
|
900 |
|
|
95 |
15 |
270 |
310 |
200 |
- |
150 |
10 |
300 |
250 |
50 |
20 |
- |
15 |
|
|
800 |
|
75 |
16 |
400 |
220 |
100 |
100 |
- |
- |
250 |
200 |
- |
- |
120 |
15 |
800 |
|
|
|
60 |
17 |
350 |
370 |
210 |
50 |
20 |
70 |
90 |
350 |
120 |
- |
150 |
50 |
900 |
|
|
|
70 |
18 |
390 |
290 |
50 |
20 |
10 |
150 |
220 |
260 |
80 |
150 |
90 |
40 |
|
|
800 |
|
80 |
19 |
400 |
200 |
- |
150 |
150 |
20 |
150 |
350 |
75 |
150 |
30 |
50 |
700 |
|
|
|
70 |
20 |
450 |
210 |
50 |
20 |
30 |
40 |
250 |
320 |
80 |
90 |
80 |
70 |
|
|
|
75 |
80 |
21 |
300 |
300 |
100 |
20 |
50 |
80 |
250 |
300 |
- |
- |
75 |
80 |
900 |
|
|
|
90 |
В проекті необхідно вирішити слідуючи питання:
1.Розрахувати світлофорне регулювання з 6 до 22 години.
2.Запропонувати пересічення доріг з розташуванням засобів регулювання дорожнього руху на аркуші А-3. Д
П
2
П3
А
В
П4
П1
С
Ширина
проїзної частини вулиць 2
7м
Керівник проекту _________________________
Додаток 2
Доопрацювання макету: Т.О. Кислян
