12.3. Назначение систем силовой установки

Маслосистема предназначена для смазки узлов трения двигателя с целью предотвращения их износа, для охлаждения подшипников, шестерен редукторов и приводов агрегатов, для удаления продуктов износа из зоны трения.

Топливная система обеспечивает питание двигателя топливом на всех режимах его работы. Кроме того, она обеспечивает работу агрегатов механизации компрессора.

Управление двигателями служит для управления режимами и остановом двигателей.

Назначение ПОС и ППС двигателей рассмотрено в соответствующих темах.

12.4. Назначение и принцип работы реверсивного устройства

Реверсивные устройства предназначены для создания отрицательной тяги за счет поворота газовой струи на выходе из двигателя. Они позволяют сократить длину пробега в 2-3 раза. Обратная тяга при реверсировании обычно составляет 20–60 % номинальной.

Из всех способов поворота реактивной струи наибольшее распространение получил способ, основанный на использовании двустворчатого устройства. Створки в режиме обратной тяги перекрывают сечение для выхода газа в основном направлении и открывают окна, в которых установлены решетки с отклоняющими поток газа лопатками.

12.5. Назначение вспомогательной силовой установки

Большинство современных пассажирских самолетов оборудованы вспомогательной силовой установкой – небольшим ГТД, вся мощность которого используется не для создания тяги, а для снабжения энергией бортовых систем самолета. При стоянке на земле ВСУ обеспечивает работу электросистем, радиооборудования, системы кондиционирования самолета, техническое обслуживание самолета и его систем, запуск основных двигателей, что делает самолет независимым от аэродромных источников энергии. ВСУ может применяться и как источник энергии в аварийных ситуациях в полете.

Контрольные вопросы и задания

1. Какие типы СУ имеются на самолетах?

2. Каков принцип работы поршневого и газотурбинного двигателей?

3. Каково назначение основных узлов СУ?

4. Каково назначение масляной системы СУ?

5. Каково назначение топливной системы?

6. Каково назначение системы управления двигателями?

7. Каковы назначение и принцип работы реверсивного устройства?

8. Каково назначение вспомогательной СУ?

9. Объясните основы конструкции и эксплуатации СУ самолета на примере конкретного типа ВС.

Библиографический список

1. Авиация : энциклопедия / гл. ред. Г. П. Свищев. – М. : Большая Российская энциклопедия, 1994.

2. Гурьянова, Е. М. Конструкция и эксплуатация воздушных судов : альбом схем / Е. М. Гурьянова. – Ульяновск : УВАУ ГА, 2008.

3. Егер, С. М. Основы авиационной техники / С. М. Егер, А. М. Матвеенко, И. А. Шаталов. – М. : Машиностроение, 2003.

4. Житомирский, Г. И. Конструкция самолетов : учеб. для студентов авиационных специальностей вузов / Г. И. Житомирский. – М. : Машиностроение, 1995.

5. Руководство по летной эксплуатации самолета Як-42. – М. : Воздушный транспорт, 1986.

6. Joint Aviation Authorities Air line Transport Pilot’s Licence Training. – Germany : Jeppesen Sanderson Inc., 2004.

Vol. 4: Airframe and Systems.

Vol. 5: Powerplant.

Учебное пособие

Гурьянова

Евгения Михайловна

конструкциЯ и эксплуатациЯ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ

2-е издание, исправленное и дополненное

редактор Л. В. Макушкина

Компьютерная верстка И. А. Ерёминой

Подписано в печать 08.04.2014. Формат 6090/16. Бумага офсетная.

Печать трафаретная. Усл. печ. л. 6,44. Уч.-изд. л. 6,02.

Т ираж 200 экз. Заказ № 141.

РИО и типография УВАУ ГА(И). 432071, г. Ульяновск, ул. Можайского, 8/8

110