Библиографический список
Системы железнодорожной автоматики и телемеханики: Учебник для вузов/ Ю.А. Кравцов, В.Л. Нестеров, Г.Ф. Лекута, И.М. Кокурин и др.; Под ред. Ю.А. Кравцова. - М.: Транспорт, 1996. – 400.с.
Дмитриев В.С., Серганов И.Г. Основы железнодорожной автоматики и телемеханики. - М.: Транспорт, 1988. – 288 с.
Казаков А.А., Давыдовский В.М., Казаков Е.А. Устройства автоматики телемеханики и связи на железнодорожном транспорте. - М.: Транспорт, 1983. – 376 с.
Переборов А.С., Дрейман О.К, Кондратенко Л.Ф. Диспетчерская централизация. - М.: Транспорт, 1989. – 304 с.
Казаков А.А., Бубнов В.Д., Казаков Е.А. Системы интервального регулирования движения поездов. - М.: Транспорт, 1986. – 400 с.
Казаков А.А., Бубнов В.Д., Казаков Е.А. Станционные устройства автоматики и телемеханики. - М.: Транспорт, 1990. – 432 с.
Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации. – М.: Транспорт, 2000. - 95 с.
Приложения
Приложение 1
П.1.1. Временные диаграммы работы реле
Процессы, которые происходят при притяжении и отпускании якоря реле, удобно отображать на специальных временных диаграммах (рис. П.1). При срабатывании реле происходят три события, которым соответствуют точки на временной диаграмме (рис. П.1, а): точка 1– момент срабатывания реле; точка 2 – момент размыкания тылового контакта; точка 3 – момент замыкания фронтового контакта. Отрезок 1 – 2 соответствует времени tтр пр (время трогания при притяжении), отрезок 2 – 3 – tпер пр (время перелета при притяжении), отрезок 1 – 3 – tnp (время притяжения). При обесточивании реле также происходят три события: точка 4 – выключение обмотки реле, точка 5 – момент размыкания фронтового контакта, точка 6 – момент замыкания тылового контакта. Отрезок 4 – 5 соответствует времени tтр. отп (время трогания при отпадании), отрезок 5 – 6 – tпер. отп (время перелета при отпадании), отрезок 4 – 6 – tотп (время отпадания). Заштрихованная площадь на диаграмме представляет собой время (отрезок 1 – 4), в течение которого по обмотке реле протекает ток.
Рис. П.1. Временные диаграммы работы реле
На рис. П.1, б приведена временная диаграмма для мостового контакта. При срабатывании реле у него сначала (во времени) замыкается фронтовой контакт (точка 3), а затем размыкается тыловой (точка 2). При обесточивании реле сначала замыкается тыловой контакт (точка 6), а затем размыкается фронтовой (точка 5).
Временные диаграммы используют для записи работы релейно-контактных схем. Работа пульс-пары (рис. П.2, а) генератора импульсов на двух реле А и В отображена на временной диаграмме (рис. П.2, б). В момент нажатия кнопки S срабатывает реле А (точка 1). При замыкании фронтового контакта 11-12 А (точка 3) срабатывает реле В (точка 1'). Размыкание тылового контакта 11-13В (точка 2') приводит к обесточиванию реле А (точка 4). При размыкании контакта 11-12 А (точка 5) обесточивается реле В (точка 4'), а при замыкании контакта 11-13 В (точка 6') опять срабатывает реле А и работа схемы повторяется до тех пор, пока нажата кнопка S. Лампа EL периодически включается контактом 21-22 А.
Временные диаграммы являются наиболее детальным способом записи работы релейно-контактных схем, которые отражает все события, происходящие в ее работе, и позволяет рассчитывать временные характеристики схемы. Например, зная временные параметры реле А и В, можно рассчитать время, в течение которого горит (tимп) и не горит (tинт) лампа EL.
Рис. П.2. Схема пульс-пары и временная диаграмма ее работы
П.1.2. Условия для составления временной диаграммы
Составить временную диаграмму для схемы на рис. П.2, а, если замедления реле А и В имеют значения, приведенные в таблице П.1. В графе таблицы «№ п.п.» указаны порядковые номера вариантов, в графе «Зам А» – замедления реле А в с, в графе «Зам В» – замедления реле В в с. При составлении временной диаграммы сначала приводится схема включения реле А и В, а также схема включения лампочки, затем сама диаграмма. Горизонтальный масштаб диаграммы – в одном сантиметре 0,1 с, вертикальный масштаб выбирается произвольно.
Таблица П.1