- •Аппаратно-программный комплекс «борт»
- •Содержание
- •1 Описание и работа 5
- •2 Использование комплекса по назначению 17
- •3 Возможные неисправности и методы их устранения 37
- •4 Техническое обслуживание 38
- •5 Правила транспортировки и хранения 40
- •1.1.1 Назначение комплекса
- •1.1.2 Рабочие условия эксплуатации
- •1.1.3 Технические характеристики
- •1 Описание и работа
- •1.1 Описание и работа комплекса
- •1.1.4 Состав комплекса
- •1.1.5 Устройство и работа комплекса
- •1.1.6 Средства измерения, инструмент и принадлежности
- •1.1.7 Маркировка комплекса
- •1.1.8 Пломбирование узлов комплекса при установке.
- •1.1.9 Упаковка
- •1.2. Назначение и состав основных частей комплекса
- •1.2.1. Устройства контроля состояния дгу
- •1.2.2 Топливоизмерительная подсистема
- •1.2.3 Бортовая подсистема регистрации
- •1.2.4 Стационарные технические средства системы обработки и анализа информации (арм)
- •1.2.5 Устройства энергоснабжения
- •2 Использование комплекса по назначению
- •2.1 Подготовка комплекса к использованию
- •2.1.1 Указание мер безопасности
- •2.1.2 Монтаж комплекса на тепловоз
- •2.1.3 Порядок проверки готовности комплекса к использованию
- •2.2 Использование комплекса
- •2.2.1 Проверка работоспособности комплекса
- •2.2.2 Режимы работы блока индикаторного
- •2.2.3 Управление блоком индикаторным
- •2.2.4 Установка карточки памяти машиниста в блок индикаторный и ввод исходных данных
- •1 Строка: строка состояния 2 строка: табельный номер 3 строка: 4894 4 строка: дата и время
- •1 Строка: строка состояния 2 строка: яркость дисплея 3 строка: 3 4 строка: дата и время
- •2.2.5 Контроль экипировки тепловоза топливом
- •2.2.6 Считывание информации с карточек
- •2.2.7 Обработка считанной информации
- •3 Возможные неисправности и методы их устранения
- •4 Техническое обслуживание
- •4.1 Общие требования
- •4.2 Техническое обслуживание комплекса при выполнении то-1 тепловоза
- •4.3 Техническое обслуживание комплекса при выполнении экипировки и то-2 тепловоза (для аттестованного персонала)
- •4.4 Техническое обслуживание комплекса при выполнении то-3 тепловоза (для аттестованного персонала)
- •4.5 Техническое обслуживание комплекса при выполнении текущих ремонтов тр-1, тр-2 тепловоза
- •4.6 Техническое обслуживание комплекса при выполнении текущего ремонта тр-3 тепловоза
- •4.7 Техническое обслуживание комплекса при выполнении среднего (ср) и капитального (кр) ремонтов тепловоза
- •5 Правила транспортировки и хранения
- •Приложение а
- •Приложение б
- •1 ‑ Коммутатор бортовой сети; 2 ‑ блок питания импульсный; 3 ‑ блок индикаторный;
- •Приложение в
- •Приложение г
- •Приложение д
- •Лист регистрации изменений
1.1.8 Пломбирование узлов комплекса при установке.
Места пломбирования устройств АПК «Борт» ЧМЭ3 и АПК «Борт» ТЭМ2 приведены в таблице 2. Пломбировка производится монтажниками и специально назначенными специалистами с использованием оттиска предприятия - изготовителя.
Таблица 2 - Места пломбирования устройств АПК «Борт»
Название устройства |
Место пломбирования |
Кол-во пломб, шт |
Примечание |
Блок индикаторный |
- крышки блока - кабели БИ и КБ – (снизу блока индикаторного) |
2 1 |
|
Кросс-блок (ЧМЭ3)* |
- разъемы УТП, УТЛ, ДАВ; - разъемы КБ, I/U, ПО, ПД |
1 1 |
|
Кросс-блок (ТЭМ2)* |
- разъемы ПО, ПД, КБ, I/U; - разъемы ДАВ, УТП, УТЛ. |
1 1 |
|
Блок питания импульсный |
- разъемы на передней панели ПО, ПД, ТСЛ, ТСП и бортовая сеть +110 В |
1 |
|
|
|
|
|
Продолжение таблицы 2
Название устройства |
Место пломбирования |
Кол-во пломб, шт |
Примечание |
Датчик оборотов турбокомпрессора (ЧМЭ3) |
- разъем Т/К |
1 |
|
Распределительная коробка давления (ЧМЭ3) |
- разъемы ДАВ, ДТКО, ДОД, Т/К |
1 |
|
распределительный модуль (ТЭМ2) |
- разъемы ДАВ, ДОД, ДТКО, ДДТ, ДиТН |
1 |
|
Датчик температуры контура охлаждения |
- разъем ДТКО |
1 |
|
Датчик уровня топлива левый |
- разъемы ДВТТ, УТЛ, ТСЛ пломбируются одной проволокой |
1 |
|
Датчик уровня топлива правый |
- разъемы УТП, ТСП пломбируются одной проволокой |
1 |
|
Датчик давления топлива (ТЭМ2) |
- разъем ДДТ |
1 |
|
Датчик давления масла (ТЭМ2) |
- разъем ДДТ и ДиТН пломбируются одной проволокой |
1 |
|
Датчик контроллера машиниста |
- разъемы БИ, КМ пломбируются одной проволокой |
1 |
|
Датчик мощности |
- разъем I/U |
1 |
|
Коммутатор бортовой сети (ЧМЭ3) |
- разъем КБС 110В |
1 |
|
Датчик оборотов дизеля |
- разъем ДОД |
1 |
|
Датчик турбонаддува (ТЭМ2) |
- разъем ДТН |
1 |
|
* - В скобках указывается серия тепловоза имеющего отличия в конструкции системы |
|||