Webquest. Search the Web for the information on steam cars or steam locomotives in modern times. Write a review (200-250 words) about these technologies. Consider the following points:
– production technology;
– operation;
– environment impact;
– profit and expenditure balance.
In Appendix A (p. 89-90) you can find a chart with a line graph about steam engine efficiency depending on the year of invention from the first one till the most modern version. But the last two examples are without titles. Find the information about these two unnamed engines and write a description of the chart. Use the following phrases.
- The diagram shows a relation between …
- The diagram provides information about …
- We can see that …
- This is probable because of …
- The shape of the graph demonstrates that …
- The graph can be used to predict …
- The line graph clearly shows …
- The value goes up / down …
- The numbers remain stable / without changes …
- The line started climbing steadily …
Translate the following passage about the first compound steam engine built by the British engineer and inventor Arthur Woolf from Ukrainian into English.
У 1804 році англійський інженер Артур Вульф запатентував парову машину подвійного розширення (компаундну парову машину високого тиску Вульфа). У цій машині високотемпературна пара з парового котла надходила в циліндр високого тиску, а після цього відпрацьована у ньому пара з нижчою температурою і тиском надходила в циліндр (або циліндри) низького тиску. Це зменшувало перепад температури в кожному циліндрі, що в цілому знижувало температурні втрати і підвищувало загальний коефіцієнт корисної дії парової машини. Оскільки пара низького тиску мала більший об'єм, тому циліндри низького тиску мали більший діаметр (а іноді і більшу довжину) ніж циліндри високого тиску. Іноді один циліндр високого тиску був пов'язаний з двома такими ж паралельними циліндрами низького тиску. Таку схему було легше збалансувати.
Двоциліндрові компаундні машини можуть бути у наступних конструктивних виконаннях: перехресний компаунд (циліндри розташовані поруч, їх паропроводи перехрещені), тандемний компаунд (циліндри розташовуються послідовно і використовують один шток) і кутовий компаунд (циліндри розташовані під кутом один до одного, зазвичай 90 градусів, і працюють на один кривошип).
Після 1880-х років компаундні парові машини набули поширення на виробництві і транспорті і стали практично єдиним типом, що використовувався у пароплавах. Використання їх на паровозах не отримало такого поширення, оскільки вони виявилися занадто складними для умов використання у залізничному транспорті.
UNIT 4
Internal-combustion engines
LEAD-IN
1. Work with a partner to discuss the following.
1. What types of internal-combustion engines do you know?
2. What are the main advantages and disadvantages of internal-combustion engines?
3. Where are these engines used?
Look at the diagram and try to explain how the internal-combustion engine works. Use the words and phrases below.
fuel-injection system, carburetor, vehicle, to provide, fuel delivery system, electronic sensors, engine speeds, the ratio of fuel to air, fuel-injection nozzle, combustion chamber, mixture of fuel and air, to trigger ignition |
READING