Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
слава экономика.docx
Скачиваний:
6
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
75 Кб
Скачать
☆

2.6.8. Рассчитывается потребность в материалах (См) и запасных частях (Сзч) для технического обслуживания ремонта подвижного состава ( в стоимостном выражении):

Расчеты осуществляются по следующим формулам:

Смат =0,001*Lo*Hм;

Смат = 0,001*1688752,8 *10,9*14,3= 263225,9

Сзч = 0,01* Нзч*(0,5 Lн +0,75 * Lд + Ln)

Сзч= 0,01*16,12* 0,5*1688752,8 * 14,3=1946422,7

гдеHм – норма расхода материала для автомобиля, 10,9 тыс. руб;

Нзч – норма расхода запасных частей для автомобилей, 16,12 тыс. руб;

Lн – пробег новых автомобилей, тыс.км;

Lд – пробег автомобилей, прошедших замену двигателя, тыс.км,

Ln – пробег автомобиля, прошедшего капитальный ремонт, тыс.км.

    1. Амортизационные отчисления (ао)

Рассчитывается сумма амортизационных отчислений на полное восстановление подвижного состава, исчисленная исходя из их балансовой стоимости и утвержденных в установленном порядке норм амортизационных отчислений в соответствии с законодательством.

АО= Спс * Нам;

АО = 8200000*0,1=820000

820000*32=26240000

Нам = 1\Тср *100%,

Нам = 1/10*100% = 0,1

где Спс – балансовая стоимость подвижного состава, 8200000

Нам - норма амортизированных отчислений, %;

Тср – срок полезного использования автомобиля, 10 лет.

2.8 Накладные (общехозяйственные) расходы (Снр)

Накладные расходы включают в себя определение следующих статей затрат:

а) затраты на содержание аппарата управления, включающие основную и дополнительную заработную плату АУП;

б) страховые выплаты, страхование от травматизма в ФСС в размере 1,1 % от ФОТ;

в) командировочные расходы (в соответствии с нормами);

г) оплата услуг;

д) арендная плата;

е) обязательное т добровольное страховое (норма);

ж) оплата услуг банка по операциям (в соответствии с договором);

з) компенсация за использование личных автомобилей в служебных целях (норма);

и) представительские расходы;

к) расходы на рекламу;

л) затраты на подготовку кадров;

м) проценты по долговым обязательствам (в соответствии с юридическим планом);

н) дорожные сборы и прочие расходы на иностранной территории;

о) налоги (в соответствии с действующим законодательством);

п) прочие (услуги связи, канцелярские расходы и т.п.);

р) амортизация зданий, сооружений и т.д.

2.9. Рассчитывается общая сумма затрат (себестоимость автомобильных перевозок So)

So= ФОТв + СВ + Ст + Сгсм + Сш + Стор + АО + Снр

Спер. =20173300,99 + (221906,3+6173030,1)+ 114292068 + 49930215,64+ 2485177,51+387071,99+26240000= 219902770,53

So= Спер.+С пост.

-

X= = 439805541,06

X =439805541,06 - =219902770,53

So = +219902770,53=439805541,06

2.10. Калькуляция

Определяется себестоимость единицы транспортной продукции в целом по АТП.

2.10.1. Себестоимость перевозки одной тонны груза (Sm):

Sm = So/ Wго

Sm = 439805541,06/ 382500,8=1149,82

2.10.2. Себестоимость одного автомобиле – часа (Sач):

Sач = Sо/AЧн

Sач =439805541,06/ 89352=4922,17

2.10.3 Себестоимость одного километра пробега (Sкм):

Sкм = So / Lo

Sкм =439805541,06/ 1688752,8=260,43

2.10.4. Себестоимость одного тонно – километра (Smкм):

Smкм = Sо / Рв

Smкм =439805541,06/6966105,3=63,14