Методические указания

Для расчета грузооборота по отправке товаров в магазины со складов распределительного центра используют данные о прогнозируемом месячном обороте по отдельным группам товаров в этих магазинах, а также примерную стоимость 1 т товара.

Значения грузооборота получают как результат деления прогнозируемого розничного товарооборота на примерную стоимость 1 т товаров по соответствующим группам:

, (4.1)

где Г_ij – прогнозируемый месячный грузооборот i-го магазина по j-й товарной группе, т/мес.;

O_ij – прогнозируемый месячный товарооборот i-го магазина по j-й товарной группе, руб./мес.;

C_i – примерная стоимость 1 т товаров j-й товарной группе, руб./т.

Суммарный месячный грузооборот i-го магазина (по товарам, доставляемым со складов распределительного центра) определяется по формуле 4.2:

, (4.2)

где Г_j - прогнозируемый месячный грузооборот i-го магазина по всем товарным группам, т./месс.

N – общее число товарных групп, доставляемых в i-й магазин со складов распределительного центра.

Расчет месячного грузооборота обслуживаемой РТС рекомендуется представить в форме табл. 4.3.

Таблица 4.3 – Расчет показателей месячного грузооборота для магазинов обслуживаемой РТС (по товарам, доставляемым со складов распределительного центра), т/месс.

Магазины	Грузооборот по отдельным товарным группам					Общий грузооборот
	консервы	сахар	кондитерские	крупы	макаронные
А
Б
и т.д.

Этап второй: Разработка маршрутов завоза товаров в магазины сети

Условия и исходные данные

1. Схема размещения магазинов сети представлена на рис. 4.1. Распределительный центр расположен в пункте О, обслуживаемые магазины – в пунктах А – И. Цифрами на рисунке указаны расстояния между объектами сети.

2. Количество товаров, завозимых в магазины в течение месяца, определено при выполнении первого этапа (табл. 4.3).

3. Частота завоза товаров в магазины сети – 8 раз в месяц.

4. Грузоподъемности автомобилей, используемых для доставки товаров в магазины сети – 6 т.

5. Средний класс перевозимого груза – второй (продовольственные товары).

Методические указания

1.Определяется объем единовременного завоза товаров в магазины сети. Для этого необходимо объем завоза в течение месяца, полученный в табл. 4.3 (общий грузооборот), разделить на частоту завоза. Результат расчетов рекомендуется представить в форме табл. 4.4.

Таблица 4.4 – Расчет объема единовременного завоза товаров в магазины сети

Магазины	Объем завоза в течение месяца, т/месс.	Частота завоза, завозов в месяц	Единовременный завоз товаров, т
А
Б
и т.д.

2. Составляются кольцевые маршруты доставки товаров в магазины сети.

Кольцевые маршруты могут разрабатываться с помощью, так называемого алгоритма Свира (рис.4.1).

Рисунок 4.1 – Декомпозиция транспортной сети при составлении маршрутов развоза – метод Свира

Воображаемым лучом, исходящим из точки О и постепенно вращающимся по (или против) часовой стрелке, начинаем «стирать» с координатного поля изображенные на нем магазины (эффект «дворника» - стеклоочистителя). Как только сумма заказов «стертых» магазинов достигнет вместимости транспортного средства, фиксируем сектор, обслуживаемый одним кольцевым маршрутом. На кольцевые маршруты, кроме ограничений по вместимости, могут накладываться дополнительные требования, например ограничения по времени. Формирование кольцевых маршрутов завершается при полном обороте стирающего луча.

Вместимость транспортного средства определяется его грузоподъемностью и коэффициентом использования грузоподъемности, зависящим от объемного веса перевозимых товаров. Для продовольственных товаров средний коэффициент использования грузоподъемности равен 0,8 (второй класс груза). Это означает, что в автомобиль номинальной грузоподъемности 6 т можно будет погрузить 6 * 0,8 = 4,8 т продовольственных товаров.

С помощью алгоритма Свира определяем кольцевые маршруты, по которым будет развозиться товар.

Результаты выполнения задания рекомендуется представить в форме табл. 4.5.

Таблица 4.5 – Список маршрутов централизованной доставки товаров в магазины сети

Маршрут № 1		Маршрут № 2		Маршрут № 3		и т. д.
магазин	объем едино-временного завоза, т	магазин	объем едино-временного завоза, т	магазин	объем едино-временного завоза, т	магазин	объем едино-временного завоза, т

Этап третий :Разработка графиков завозы товаров