Условия и исходные данные
Средняя скорость автомобиля на маршруте 20 км/ч.
Норма времени на операции подготовки и завершения разгрузки в магазинах – 12 мин на один магазин (0,2 ч).Норма времени на разгрузку в одном магазине – 3 мин (0,05 ч) на каждую полную или неполную тонну.
Норма времени на погрузку автомобиля на складе – 24 мин (0,4 ч).
После четырех часов работы автомобиля необходимо предусмотреть обеденный перерыв водителя в течение одного часа.
Методические указания
На основе определенных маршрутов второго этапа работы рассчитывается продолжительность рейсов по каждому из них.
Время оборота на маршруте рассчитывается по формуле 4.3:
,
(4.3)
где То – общее время оборота на маршруте, ч;
Дм – длина маршрута, км;
См – средняя скорость на маршруте, км/ч;
Тпогр – время на погрузку автомобиля на складе, ч;
Тподг – время на операции подготовки и завершения разгрузки в магазине, ч;
Тразг – время на разгрузку автомобиля в магазине, ч.
Результаты определения времени оборота, а также других параметров маршрутов необходимо представить в форме табл. 4.6.
Таблица 4.6 – Характеристика маршрутов централизованной доставки товаров
в магазины сети
Номер маршрута |
Магазины, вклю-ченные в маршрут |
Протяженность маршрута, км |
Время работы автомобиля, ч |
Общий вес доставки на маршруте, т |
1 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
и т. д. |
|
|
|
|
График централизованной доставки товаров, являющийся результатом выполнения данного задания, составляется по форме табл. 4.7. на 4 недели.
Таблица 4.7 – График централизованной доставки товаров в магазины сети
Магазины |
Первая неделя |
Вторая неделя |
||||||||||
пн |
вт |
ср |
чт |
пт |
сб |
пн |
вт |
ср |
чт |
пт |
сб |
|
А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ж |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
З |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
И |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|