2. Расчёт количества средних ремонтов (nср) пожарных и спасательных автомобилей по маркам базовых шасси

Расчёт количества средних ремонтов (N_СР) пожарных и спасательных автомобилей по маркам базовых шасси производим по формуле:

,

где Т_СР — скорректированный пробег для соответствующего вида пожарных или спасательных автомобилей между очередными средними ремонтами, рассчитанный ранее, км (нормативное значение Т_СР для соответствующего вида пожарных автомобилей принимается согласно Приложению 21 учебно-методического пособия по курсовому проектированию как нормативный пробег автомобиля до капитального ремонта его двигателя).

2а) Расчёт количества средних ремонтов (N_СР) для основных пожарных автомобилей, имеющихся в подразделениях гарнизона, по маркам базовых шасси:

……………………………………………..

2б) Расчёт количества средних ремонтов (N_СР) для специальных пожарных автомобилей, имеющихся в подразделениях гарнизона, по маркам базовых шасси:

……………………………………………..

Для вспомогательных автомобилей количество средних ремонтов N_СР не рассчитываем, так как режимы их эксплуатации не отличаются от режимов эксплуатации автомобилей, используемых в других отраслях национальной экономики; в отличие от основных и специальных пожарных автомобилей они не имеют специального дополнительного оборудования.

Количество текущих ремонтов (N_ТР) не определяем, поскольку текущие ремонты выполняются по потребности и работы по ним могут совмещаться с КР, СР или ТО №2.

3. Расчёт количества технических обслуживаний №2

Расчёт количества технических обслуживаний ТО №2 по маркам базовых шасси производим по формуле

,

где Т_ТО-2 — скорректированный пробег между очередными ТО-2 для соответствующего вида пожарных автомобилей (основных, специальных) и вспомогательных автомобилей, рассчитанный ранее, км.

3а) Расчёт количества технических обслуживаний №2 (N_ТО-2) для основных пожарных автомобилей, имеющихся в подразделениях гарнизона, по маркам базовых шасси:

……………………………………………..

Если для какого-либо вида основных пожарных автомобилей при расчётах количество ТО №2 (N_ТО-2) получилось больше списочного количества данного вида пожарных автомобилей (N_ПА), имеющихся в гарнизоне, то его округляют до большего целого числа и принимают для дальнейших расчётов.

Если при расчётах количества ТО №2 значение N_ТО-2 для какого-либо вида основных пожарных автомобилей получилось меньше списочного количества N_ПА данных автомобилей, имеющихся в гарнизоне, то с учётом положения об обязательном проведении ТО №2 не реже одного раза в год, количество ТО-2 рассчитывается по формуле:

.

……………………………………………..

3б) Расчёт количества технических обслуживаний №2 (N_ТО-2) для специальных ПА, имеющихся в подразделениях гарнизона, по маркам базовых шасси:

……………………………………………..

Если для какого-либо вида специальных пожарных автомобилей при расчётах количество ТО №2 (N_ТО-2) получилось больше списочного количества данного вида ПА (N_ПА), имеющихся в гарнизоне пожарной охраны, то его округляют до большего целого числа и принимают для дальнейших расчётов.

Если при расчётах количества ТО №2 значение N_ТО-2 для какого-либо вида специальных пожарных автомобилей получилось меньше списочного количества N_ПА данных автомобилей, имеющихся в гарнизоне, то с учётом положения об обязательном проведении ТО №2 не реже одного раза в год, количество ТО-2 рассчитывается по формуле:

……………………………………………..

3в) Расчёт количества технических обслуживаний №2 (N_ТО-2) для вспомогательных автомобилей, имеющихся в подразделениях гарнизона, по маркам базовых шасси:

……………………………………………..

Если для какого-либо вида вспомогательных автомобилей при расчётах количество ТО №2 (N_ТО-2) получилось больше списочного количества данного вида автомобилей (N_ПА), имеющихся в гарнизоне, то его округляют до большего целого числа и принимают для дальнейших расчётов.

Если при расчётах количества ТО №2 значение N_ТО-2 для какого-либо вида вспомогательных автомобилей получилось меньше списочного количества N_ПА данных автомобилей, имеющихся в гарнизоне, то с учётом положения об обязательном проведении ТО №2 не реже одного раза в год, количество ТО-2 рассчитывается по формуле:

……………………………………………..

Приложение 25

Рекомендуемый алгоритм оформления расчётов в расчётно-пояснительной записке курсового проекта по определению годовой трудоёмкости основных работ для проектируемого подразделения технической службы гарнизона

Определение годовой трудоёмкости основных работ для проектируемого подразделения технической службы гарнизона пожарной охраны на календарный год

Годовой объём работ проектируемого подразделения технической службы гарнизона пожарной охраны складывается из объёмов работ по ТО №2, КР, СР и ТР и работ по самообслуживанию. Произведём корректирование нормативов трудоёмкости для выполнения работ по ремонту и ТО техники в зависимости от категории условий эксплуатации К и коэффициента эксплуатации К_Э.