- •Географическая широта– угол при центре Земли между плоскостью экватора и нормалью к поверхности земного эллипсоида в данной точке.
- •Географическая долгота– двугранный угол между плоскостью Гринвичского (начального) меридиана и плоскостью меридиана данной точки.
- •5)Астрономическая система координат.
- •Система астрономических координат
- •6)Геодезическая система координат.
- •Система геодезических координат
- •7)Сферическая система координат.
- •Система прямоугольных координат
- •Система полярных координат
- •12)Единицы длины принятые в судовождении.
- •25)Истинные направления.
- •26)Исправление курсов и пеленгов.
- •35)Компасные направления.
- •39)Определение поправки компаса по пеленгу светила.
- •40) Определение поправки компаса по счислениию.
- •41)Расчёт поправки магнитного компаса.
- •Определение поправки и коэффициента лага
25)Истинные направления.
Истинный курс, истинный пеленг, курсовой угол. Направление движения судна в плоскости истинного горизонта определяется истинным курсом .
Истинный курс (ИК) — это угол между нордовой частью истинного меридиана и диаметральной плоскостью судна. Истинный курс прокладывается на морской навигационной карте при ведении счисления пути судна. Он отсчитывается от 0° до 360° от нордовой части истинного меридиана по часовой стрелке.
Истинным пеленгом (ИП) называется угол между нордовой частью истинного меридиана и направлением на предмет. Он отсчитывается от нордовой части истинного меридиана по часовой стрелке от 0° до 360°. Истинные пеленги используются на морских навигационных картах для определения места судна (обсервации) по маякам, береговым приметным ориентирам и т. д.
Курсовым углом (КУ) называется угол между носовой частью диаметральной плоскости судна и направлением на предмет. Он служит для определения относительного положения ориентиров при ориентировании относительно судна (при маневрировании и др.). Счет курсовых углов ведется в полукруговой системе от носовой части диаметральной плоскости в пределах от 0° до 180°. В зависимости от того, с какого борта наблюдается ориентир, курсовому углу приписывают наименование — п. б (правого борта) и л. б (левого борта) . Частный случай курсового угла, равного 90° правого или левого борта, называют траверзом правого или левого борта соответственно.
Математическая зависимость между истинными направлениями видна из рисунка: ИП=ИК±КУ
26)Исправление курсов и пеленгов.
Компасный меридиан отклонён от истинного меридиана на некоторый угол. Угол в плоскости истинного горизонта между истинным и компасным меридианами называется поправкой компаса(гирокомпаса) ∆ГК. Поправка гирокомпаса измеряется в полукруговой системе счёта .Если компасный меридиан отклонён от истинного меридиана к востоку(вправо), то поправка положительная(+). Если компасный меридиан отклонён к западу(влево) от истинного то отрицательно(-). Для получения истинных направлений компасные направления, измеренные гирокомпасом исправляют известной поправкой гирокомпаса.
ИК=ККгк+∆ГК; ИП=КПгк+∆ГК;
По
известным истинным направлениям и
известной поправке гирокомпаса можно
рассчитать и компасные направления.
ККгк=ИК-∆ГК; КП=ИП-∆ГК;
27)Компасный курс ККгк- угол между северной(нордовой) частью компасного меридиана и диаметральной плоскостью судна. Измеряется в круговой системе счёта.
28)Компасный пеленг.
Компасный пелен КПгк- угол между северной(нордовой) частью компасного меридиана и линией пеленга.Измеряется в круговой системе счёта.
29)Поправка компаса.
Поправка гироскопического компаса и ее знак определяются по формулам: ΔГК = ИК - ККгк ΔГК = ИП - КПгк
При пользовании магнитным компасом поправкой компаса будет являться угол, заключенный между нордовой частью истинного меридиана и нордовой частью компасного меридиана. Поправка магнитного компаса ΔМК может быть положительной, когда компасный меридиан отклонен от истинного к востоку, и отрицательной, когда компасный меридиан расположен к западу от истинного. Поправка магнитного компаса, как видно из рисунка, представляет собой сумму двух ее составляющих: магнитного склонения и девиации магнитного компаса ΔМК = d + δ
Расчет истинных направлений по известным компасным направлениям и поправке магнитного компаса осуществляется по формулам: ИК = ККмк + ΔМК ИП = КПмк + ΔМК
30)Судовые указатели направлений
Компас — основной навигационный прибор, служащий для определения курса судна, для определения направлений (пеленгов) на различные объекты. На судах применяются магнитные и гироскопические компасы.
Магнитные компасы используются в качестве резервных и контрольных приборов. По назначению магнитные компасы делятся на главные и путевые. Главный компас устанавливают на верхнем мостике в диаметральной плоскости судна, так чтобы обеспечить хороший обзор по всему горизонту
Путевой магнитный компас устанавливают в рулевой рубке. Если главный компас имеет телескопическую передачу отсчета к посту рулевого, то путевой компас не устанавливают. На магнитную стрелку на судне действует судовое магнитное поле. Оно представляет собой совокупность двух магнитных полей: поля Земли и поля судового железа. Этим объясняется, что ось магнитной стрелки располагается не по магнитному меридиану, а в плоскости компасного меридиана. Угол между плоскостями магнитного и компасного меридианов называется девиацией. « В комплект компаса входят: котелок с картушкой, нактоуз, девиационный прибор, оптическая система и пеленгатор.
Гирокомпас — механический указатель направления истинного (географического) меридиана, предназначенный для определения курса объекта, а также азимута (пеленга) ориентируемого направления (рис. 3.4 — 3.5). Принцип действия гирокомпаса основан на использовании свойств гироскопа и суточного вращения Земли. Гирокомпасы имеют два преимущества перед магнитными компасами: — они показывают направление на истинный полюс, т.е. на ту точку, через которую проходит ось вращения Земли, в то время как магнитный компас указывает направление на магнитный полюс; — они гораздо менее чувствительны к внешним магнитным полям, например, тем полям, которые создаются ферромагнитными деталями корпуса судна.
Электронный компас построен на принципе определения координат через спутниковые системы навигации (рис. 3.6). Принцип действия компаса: 1. на основании сигналов со спутников определяются координаты приёмника системы спутниковой навигации; 2. засекается момент времени, в который было сделано определение координат; 3. выжидается некоторый интервал времени; 4. повторно определяется местоположение объекта; 5. на основании координат двух точек и размера временного интервала вычисляется вектор скорости движения: • направление движения; • скорость движения
31)Понятия о магнитном поле земли.
Линия вокруг Земли, проходящая примерно посредине между магнитными полюсами, на которой магнитные силовые линии земного поля горизонтальны, называется магнитным экватором.
Положение магнитных полюсов определяется следующими приближенными координатами: северный магнитный полюс φ = 74°N; λ = 100°W; южный магнитный полюс φ = 69°S; λ = 145°Ost.
Плоскость
магнитного меридиана, пересекаясь с
горизонтальной плоскостью, образует
на последней прямую Nм -
Sм,
называемую магнитным меридианом.
32)Магнитное склонение.
Магнитное склонение d отсчитывается от истинного меридиан в сторону E или W от 0° до 180°.
Остовому склонению прописывается знак(+), а вестовому знак(-), например d=+3,6° или d=3,6°E; d=-2.8° или d=2,8°W.
Плавание происходит в 1986г. Склонение снятое с карты d=9,6°E и относится к 1974г. Годовое увеличение 5´. Привести склонение к году плавания.
1986-1974=12
∆d=5х12=60´=1°
Склонение компаса в 1986г d=9.6+1°=10.6°
33)Девиация магнитного компаса.
Угол между магнитным и компасным меридианами называется девиацией магнитного кампаса
δ.Девиация измеряется в полукруговой системе счёта. Если компасный меридиан отклонен к востоку от магнитного меридиана, то девиацию считают положительной. Если компасный меридиан отклонён к западу от магнитного меридиана, то девиацию считают отрицательной.
34)Магнитные направления.
34)Магнитные направления.
Магнитным курсом (МК) называется угол в плоскости истинного горизонта между плоскостью магнитного меридиана и носовой частью диаметральной плоскости корабля (рисунок). Магнитный курс отсчитывается от северной части магнитного меридиана по часовой стрелке и может иметь значения от 0 до 360°. Магнитным пеленгом (МП) называется угол в плоскости истинного горизонта между северной частью магнитного меридиана и направлением на наблюдаемый ориентир. Магнитный пеленг отсчитывается от северной части магнитного меридиана и может принимать значения от 0 до 360°. Как видно из рисунка, магнитные направления (курсы и пеленги) отличаются от истинных на величину магнитного склонения: ИК = МК + d ИП = МП + d МК = ИК - d МП = ИП - d В формулах магнитное склонение d принимается со своим знаком, т. е. восточное—со знаком плюс, западное—со знаком минус. Таким образом, измерив в данном месте земной поверхности с помощью компаса магнитное направление, зная величину и знак склонения, всегда можно рассчитать истинные курс и пеленг. Магнитные направления, как и истинные, могут быть прямыми и обратными. Как видно из рисунка, магнитный курс и магнитный пеленг (аналогично истинным направлениям) связаны между собой формулой МП = МК + КУ.
