16. Основные требования к маслам ат

• высокая температура вспышки и низкая температура застывания, то есть широкий температурный диапазон;

• оптимальная вязкость, пологая вязкостно-температурная кривая, то есть высокий индекс вязкости, стабильность вязкости на сдвиг;

• специфические антифрикционные свойства - поддержание коэффициента трения на высоком уровне в течение эксплуатации;

• инертность по отношению к металлическим и резиновым деталям, защитные свойства от воздействия окружающей среды;

• высокая физическая и химическая стабильность;

• оптимальные противоизносные и смазочные свойства;

• пожаро- и взрывобезопасность, нетоксичность, недифицитность и совместимость с маслами других производителей

Для трансмиссий с двойным сцеплением+ прекрасные противоизносные, противозадирные свойства

18. Отличия требований к маслам, применяемым в различных передачах (гидромеханических, автоматических)

Требования к маслам, применяемые в гидромеханических передачах:

Вязкость масла, с одной стороны, должна обеспечить мин потерю мощности и мин сопротивление при его прокачивании через малые диаметры трубопроводов. С другой стороны, масло должно быть достаточно вязким, чтобы обеспечить смазывание раб поверхностей зубьев колес и подшипников, а также исключить потери на испаряемость и утечки через уплотнения. Высокое значение вязкости масла при отрицательных температурах затрудняет нормальную работу гидравлической системы управления при запуске техники в холодное время года. Однако, вязкость масла не может быть очень низкой, так как масло должно иметь необходимые фрикционные свойства. При переключении скоростей в редукторе при малой вязкости может произойти проскальзывание фрикционных дисков, а высокая вязкость масла вызовет потери на трение в других узлах гидросистемы.

Надо вводить противоизн. присадку, но они ↓ коэф-т трения.

Для ↑ КПД скорости потоков масла в гидромеханических передачах должны быть достаточно высоки. Поэтому, для этих масел существует такое понятие, как минвязкость: масло при отрицательных t должно иметь вязкость, при которой оно хорошо прокачивается.

Масла для гидромеханических передач должны также обладать хорошими антикоррозионными и антипенными свойствами, совмещаться с различными уплотнительными материалами. В эти масла часто вводят детергентно-диспергирующие (моющие) присадки, препятствующие отложению на поверхностях трения продуктов разложения, образовавшихся в процессе эксплуатации масла.

Требования к маслам, применяемые в автоматических передачах:

ATF должны:

• быть совместимы со всеми деталями трансмиссии;

• работать в условиях как высоких (до 150ºС), так и низких (до –50ºС) температур;

• обеспечивать высокий КПД трансмиссии;

• сохранять функц. свойства на протяжении длительного срока службы.

К ATF предъявляются очень высокие требования по вязкостно-темпер хар-кам, противоизносным, антиокислит., антипенным и фрикционным свойствам.

Требования по вязкостно-t хар-кам достаточно противоречивы: для смазывания шестерен АКП вязкость масла должна быть макс, а для обеспечения нормальной работы гидротрансформатора – мин..

Высокий эксплуатационный уровень ATF обеспечивается введением в состав базового масла эффективных загущающих, противоизносных, антиокислительных, антипенных присадок, модификаторов трения и модификаторов набухания уплотнительных материалов.

Для скорейшего обнаружения утечек ATF окрашивают в красный цвет.